このホリデー シーズンに、遅くて高価なメール サービスを計画する方法

今月、メールの到着が遅くなったと感じた場合、それはあなたの想像ではありません (また、メール キャリアが怠惰でもありません)。米国郵政公社は、10 月 1 日に新しいサービス基準が制定されて以来、第一種郵便の配達を遅らせてきました。同時に、ホリデー シーズンに間に合うように、小包の発送料金を値上げしています。以下は、休日のメールの送受信をより現実的に計画するのに役立つコストと速度 (またはその不足) の内訳です。

代理店の資金流出を阻止するために設計された10 年間の郵便サービス再編計画の一部である、郵便サービスの新しいスキームにより、目標配達時間が約 30% 遅くなることが予想されます。誰の郵便物も多少遅くなる可能性がありますが、ロッキー山脈の西の州、および 48 州の下層部の「本土の末端」では、一般的に遅延が長くなり、平均で 1 日かかることもあります。たとえば、ネバダ州に送られる第 1 種郵便の 70% は、到着までに時間がかかります。

一般に、以前は 3 日で到着すると予想されていたメールが、移動距離に応じて、3 日、4 日、または 5 日かかると予想されるようになりました。

以前、郵政公社は、280 マイル未満の国内郵便は 2 日で配達され、それ以上の郵便物は 3 日で配達されると予想していました。新しいシステムでは、5 つの段階に分けられます。手紙が 139 マイル移動する場合、2 日で到着するはずです。走行距離が 930 マイル以下の場合は 3 日。長距離郵便は、4 日目または 5 日目に配達されます。

Washington Post のこのツールは、プロセス全体を郵便番号ごとに分類して、郵便局が郵便物を待つ必要があると予測する時間を教えてくれます。

8 月に、郵政公社は標準切手の価格を 55 セントから 58 セントに値上げしました。また、小包の発送コストも引き上げていますが、これはホリデー シーズンのみです。10 月 3 日から 12 月 25 日までの間、配送に使用するサービスと配送距離に応じて、小包の配送料金が 25 セントから 5 ドル高くなります。

郵便局の料金計算ツールを使用して、パッケージの配送料金の具体的な数値を取得できますが、一般に、新しい料金の値上げは次のように分類されます。

予想されるメールの待ち時間に 3 日間を追加することは大きな変更のように思えるかもしれませんが、現在の目標を達成する郵便サービスの成功率を考えると、それは部分的に現実的です. 以前の計画では、長距離の郵便物がいつ到着するかを予測することはほとんど不可能でした。2020 年に米国郵政公社が議会に提出したレポートによると、3 日かかると予想された手紙のうち、実際に目標を達成したのはわずか 58% でした。

郵便サービスの新しい基準により、代理店が予測された時間を達成できる場合、少なくとも消費者と企業は郵便物の到着をより適切に計画できるようになります.

郵政公社のロジスティクス担当副社長である Robert Cintron 氏は、ワシントン ポスト紙に次のように語っています。「彼らは自分たちが何を得ようとしているのかを知っているでしょう。私たちが達成しなければならない最長の[配達]距離には1日から2日があり、今日それらを達成する必要があります. 移動距離が 300 マイルでも 3,000 マイルでも、同じサービス基準です。そして、それこそが持続可能ではないと私たちが認識している部分なのです。」

それはすべて合理的に聞こえますが、郵政公社が新しいより遅いスケジュールで実際に郵便物を配達できるかどうかはまだわかりません.