これを読んでください：ニューヨーク市のタクシー労働者が彼らの抗議に勝った方法

2021年9月中旬、ニューヨークタクシー労働者同盟は、タクシー運転手が借金に飲み込まれ、選択肢がほとんどなく、多くの場合、自殺を検討、試み、または犯すという規制に対する45日間の抗議行動を開始しました。 。The Nationの新機能は、激しい組合と連帯がニューヨーク市に説明責任を負わせ、タクシー運転手の多くを変えたことを示しています。

いくつかの文脈を与えるために、ニューヨークのタクシー運転手は何年もの間虐待されてきました、そしてその大部分はタクシーメダリオンシステムに帰着しました。メダリオンは、タクシーの運転手とタクシーに対する政府作成の制約でした。都市は非常に多くのメダリオンしか発行しないため、タクシーの運転手はタクシーを運転することができました。

ほとんどの都市では、メダリオンの需要の伸びよりもはるかに遅い速度でメダリオンの数が増えています。つまり、メダリオンは本質的に投資ツールでした。問題は、ニューヨークのメダリオンが100万ドルを超える価値のピークに達した後、誰もがドライバーになることを許可したライドシェア会社によって弱体化されたときに発生しました。多くの場合移民やマイノリティーであった多くのタクシー運転手は、タクシーのメダリオンを獲得するという彼らの目標に資金を提供するために略奪的なローンを組んでいましたが、巨額の投資は無価値になったことがわかりました。そして、市からの支援がなかったため、タクシーの運転手は基本的に苦労しました。

ネイションライターのモリークラブアップルは、今年のストライキの大部分で現場にいました。記事から：

それは記事の残りの部分のほんの一部であり、美しく書かれていて、あなたの時間の価値があります。あなたがしていることをやめて、ニューヨークのタクシー運転手が労働史上最大の、考えられない勝利の1つをどのように達成したかについての話を読んでください。