MWM Spartan EVはソビエトのオフロードアイコンを更新しますが、安くはありません
チェコの会社は現在、ロシアの自動車メーカーUAZからEVに改造されたソビエト時代のオフロード車を提供しており、これを MWMハンターEVと呼んでいます。変換会社は、50年前のUAZ-469のアップデートであるUAZ Hunterから始め、4気筒の燃焼エンジンを120kWの電気モーターに交換します。UAZはすでにきちんとしたオフロード車でしたが、老朽化した便利なプラットフォームに非常にシンプルな（信頼性の高い）電気駆動列を追加することで、この変換を私が後れを取ることができる種類に正確に変換します。ほとんど。
MWMハンターEVは、UAZの燃焼モデルの2倍以上の価格で抑えられています。古いデザインにはたくさんの生命があるので、過剰なコストは残念です。
ハンターのデザインはクラシックで、ほぼ半世紀前のものです。ハンターEVのアップグレードされたスペックはちょうど良いです。もちろん、それはまだ4X4ですが、古い2.7リッター4気筒エンジンは、約135馬力を発生し、ハンター を時速80マイルの最高速度に押し上げることができました。入ってくる電気モーターは出力を約161HPまで上げ、最高速度は最大96MPHまで上げます。
変換には重量ペナルティがあります。燃焼式のハンターの重量は5,500ポンド強ですが、ハンターEVの重量は5,952ポンドです。
56kWhまたは90kWhのバッテリーパックで利用できます。最大範囲は150マイルの恥ずかしがり屋で、これはかなり良いです、そして意図された使用のために十分のように聞こえます。その範囲が小さいバッテリー用か大きいバッテリーかは明確ではありません。
かなり良くないのは、MWMハンターEVの価格です。これは39,900ユーロから、または税抜きで45,000ドル強です。ロシアのネイティブ市場では、UAZハンターは₽1,070,000または税抜きで$ 13,700から始まります。その比較が不公平である場合、私たちはそれを、19,775ユーロ、または約22,280ドルで始まるアップグレードされた燃焼ハンターMWMが販売しているものと比較することができます。
このUAZのようにまだ使用されている手頃な価格のプラットフォームは、ICEからEVへの変換の良い候補のようですが、MWMハンターEVはそこまでずっとありません。EVの変換がICEの変換と同等の価格（少なくとも競争力）に達するまで、多くの人がそれらを真剣に受け止めようとはしていません。
