テスラがサイバートラック対ポルシェ911のドラッグレースを偽造したさらなる証拠

May 17 2024
どのような基準で見ても、MotorTrend は、911 Carrera T が別の 911 を牽引する Cyber​​truck Cyber​​beast よりも優れていることを発見しました。

テスラが、ドラッグストリップでポルシェ 911 をサイバートラックで 牽引しながら別のポルシェ 911 を 打ち負かす様子を見せたとき、車に詳しい人なら誰もが、まあ、ちょっと懐疑的だった。より多くの情報が出てきて、ユーチューバーたちがテスラが示した結果が実際に可能かどうかについて深く掘り下げていくうちに、おそらく不可能だということが判明した。しかし今、テスラのビデオは(素晴らしいマーケティングではあったが)確かにちょっと(つまり完全に)ずさんなものだったというさらなる証拠が得られた。

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MotorTrendのスタッフは、ドラッグレースを再現することで、CEOのイーロン・マスクとテスラの主張を検証すること にしました。彼らは、市販されている中で最も遅いポルシェ911の2台、 911 Carrera Tを入手し、 Out of Spec Reviews YouTubeチャンネルから845馬力のCyber​​truck Cyber​​beastを借り、さらにテスラのスタントで使用されたものと全く同じFutura Club Sportアルミトレーラーまで手に入れました。彼らが発見したのは、911 Tを牽引するCyber​​truckは、マニュアルトランスミッションの通常の911 Tほどドラッグストリップを速く走れないということでした。実際、特に近いわけでもありません。

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MotorTrend が6 回の 4 分の 1 マイル ドラッグ レースの後で発見したことは次のとおりです。

最初のヒートでは、ポルシェは 12.5 秒で時速 115.6 マイルを走り、テスラは 12.7 秒で時速 105.2 マイルを走った。その後の数回の走行で、ポルシェのドライバーが発進を磨くにつれ、911 はタイムを 0.3 秒短縮した。サイバートラックは 1 回だけ速い走行を記録したが、これはわずか 0.02 秒の改善に過ぎなかった。サイバートラックの最速の走行と 911 の最遅の走行を厳選すると (テスラにとって最良のシナリオ)、ビーストは依然としてポルシェより 0.229 秒遅れでフィニッシュラインを通過する。 (ドラッグ レースのすべての結果では、ドラッグ レースの慣例に従って 1 フィートのロールアウトが除外されていますが、正直な直接対決のレースを行うという精神で、天候補正は適用していません。) 下のグラフは、6 回すべての走行の 4 分の 1 マイルのタイムを示しています。これが十分な証拠にならない場合は、写真ギャラリーで領収書 (Famoso Dragstrip の公式タイムスリップ) を確認してください。

マスク氏が当初の 1/4 マイルレースを主張した数週間後、[ジェイソン] フェンスキー氏は自身の YouTube チャンネル「エンジニアリング解説」に動画を投稿し、テスラは 1/8 マイルレースしか公開していなかったと明かした。サイバートラックの主任エンジニアであるウェス モリル氏は、テスラが実際に 1/4 マイルレースを走ったことはないと認めたが、当初の主張を裏付けた。「当日牽引中に 1/8 マイル CT に衝突した最速タイムは 7.808 秒で時速 88 マイルでした。トレーラーのタイヤの定格は時速 80 マイルのみだったので、誰かが怪我をする前にその日は切り上げることにしました」と、同氏は X (旧 Twitter) に投稿した。「シミュレーションでは、1/4 マイルレースは接戦になるものの最終的な結果は同じになることがわかったので、リスクを冒す必要はありませんでした」

[サイバートラックの主任エンジニア、サム] モリル氏は、テスラのビデオにはサイバートラックの最速走行は映っていないとも主張した。それが本当かどうかはわからないが、テスラがポルシェ 911 カレラ T の最速走行を見せなかったことは自信を持って言える。モータートレンドのドラッグレース 6 回のうち 4 回で、ポルシェ 911 カレラ T は 8 マイル地点でサイバートラックに勝った。最速記録を競わせると、ポルシェ 911 カレラ T は 8 マイル地点を 7.9 秒、時速 91.4 マイルで通過する。サイバートラックは 8.1 秒、時速 86.7 マイルで通過する。

まあ、公平に言えば、サイバートラック の方がスタートが速かったようです。それもそのはず。EVのスタートは非常に簡単です が、マニュアルトランスミッションのスポーツカーのスタートは、最高の路面でもかなり難しいものです。しかし、サイバートラック の優位性は7フィートしか保てません。その後は、911カレラT がスタートし、振り返ることはありません。

MotorTrendと Fenske は、結果が可能な限り公平になるように、ドライバー (とそのヘルメット)、3 台の車、トレーラーの重量を慎重に測定するという手間をかけました。また、車にVBox データ ロガーを 取り付けましたが、それによって、データをどう切り分けても 911 T がCyber​​truck より速いことが示されました。もちろん、補助なしのCyber​​truck は 、ベースの 911 T を徹底的に追い越しますが、それは Elon の主張ではないので、あまり問題ではありません。

私のおしゃべりはこれで十分です。MotorTrend にアクセスして、このテストの詳細な分析を詳しく確認し、データの流れを確かめてください。