Uberは、ドライバーがグリーンウォッシングの法案に足を踏み入れることを望んでいます

Uberには労働者を搾取したというひどい記録があり ます。米国では、配車サービス会社とそのライバルであるLyftの両方が労働者の権利を制限する法案を支持しており 、 Uberは裁判所が命令した後にのみ英国の運転手年金の提供を開始しました。 収入 を生み出す労働をしている人々を 「従業員 」として認めないように努力したにもかかわらず 、2016年以来250億ドルの損失があり、 彼らがどのようにお金を稼ぐのかは明確ではありません。

しかし現在、 Uberは英国の電気自動車の新興企業と協力して、ドライバーがいつか購入しなければならない可能性のあるバッテリー駆動のタクシーを開発しています。

これは、2030年までに排出量を削減するというUberの目標の一部と思われます。この計画の一環として、同社は、自分の車を運転して維持する責任を負い、Uberが従業員を拒否するために何百万ドルも費やしたドライバーを「支援」したいと考えています。ステータスから— 2025年までに電気自動車に移行します。

この計画の一環として、Uberは英国を拠点とするEVスタートアップのArrivalと提携し、将来のバッテリー駆動のタクシーを作成しました。

Arrivalはこれまで、バッテリー駆動のバン とバスの独創的なコンセプトを発表し、最初の電気自動車のプロトタイプの詳細を発表しました。到着が5月から作業中であると言うこの車両は、英国のUberとそのドライバーからのインプットを基に作成されました。

同社は新しい電気タクシーの仕様の詳細を提供していませんが、配車サービスに使用されたときに車が費やす余分な作業に耐えることができることをドライバーに保証するために着手しました。

来年英国でテストを開始するこの車は、可能な限り最高のドライビングポジションを提供し、乗客の快適性を高めるように設計されています。そのため、アライバルは、VWゴルフと同じフットプリントの車に「ロールスロイス」と同じレッグルームを提供すると述べています。

到着は、英国のタクシー運転手が初めて車をつかむのを見るYouTubeビデオで車を初公開しました。映画では、パノラマのガラス屋根、大きな液晶画面、十分なトランクスペースなどの機能がすべて紹介されています。

この車は、英国の他の充電式タクシー、現在中国のEVメーカーである吉利が製造している全電気式のロンドンタクシーと簡単に比較できます。

どちらの車も、最高のライダーエクスペリエンスと敏捷性を提供して、英国のキャビーに街の中心部を簡単に運転できるようにすることを目的としています。しかし、吉利の電気タクシーが見事なレトロな先祖返りである場合、到着は最新のEVのいかだに見られる角度のあるデザインに従います。

デザインは素晴らしく、外出先で見たり、後ろに乗ったりするのが待ちきれません。しかし、ここでは、到着車がドライバーにロールアウトするまでに、Uberが労働者に対する態度を一掃できることを望んでいます。