시내의 25%가 주차 전용인 애틀랜타는 미국에서 토지 이용이 가장 나쁜 도시 중 하나입니다.
전국적으로 수십억 개의 주차 공간이 있기 때문에 주차는 대부분의 미국 도시에서 큰 문제입니다. 도시도 망치고 있습니다. 일부 도시는 주차 전용 토지의 양과 관련하여 다른 도시보다 상황이 더 나쁩니다.
Urbanize Atlanta는 새로운 연구에 따르면 이 도시는 미국에서 주차 전용 토지가 가장 나쁜 도시 중 하나라고 밝혔습니다. 애틀랜타 시내의 약 25%가 주차 전용입니다.
주차 개혁 네트워크(Parking Reform Network) 라는 비영리 단체가 ATL 및 기타 미국 도시 80개를 대상으로 연구를 수행했습니다. 이 연구에서는 주차 할당 방식에 따라 도시에 점수를 할당했습니다. 숫자가 높을수록 등급이 더 나쁩니다.
애틀랜타 다운타운의 주차 점수는 79점입니다. 다른 8개 도시만이 점수가 낮은 핵심 지역을 가지고 있습니다.
이에 비해 다음은 각각 상위 5개 도시의 주차 점수입니다. 뉴욕시(점수: 5); 샌프란시스코(8); 산후안(11); 워싱턴 DC(12), 시카고(14).
분석가들은 애틀랜타 시내 토지의 약 25%가 주차 전용인 것으로 나타났습니다. 이는 500만 명 이상의 인구가 거주하는 대도시 지역의 평균(16%)보다 훨씬 높은 수치입니다.
애틀랜타보다 상황이 더 나쁜 도시는 휴스턴, 탬파, 라스베거스, 포트 8개 도시뿐입니다. Worth, Detroit, Arlington, Riverside 및 San Bernardino가 마지막으로 사망했습니다. Parking Reform Network의 연구원들은 어떻게 도시 점수를 매겼는지 언급하고 도시에서 더 많은 대중 교통이 어떻게 필요한지 언급했습니다.
우리의 연구에 따르면 대중교통, 도보 또는 자전거를 기본 통근 방법으로 선택하는 개인의 비율이 증가함에 따라 주차 공간이 차지하는 비율이 감소하는 것으로 나타났습니다. 대중교통은 도시 공간의 활용을 가능하게 할 뿐만 아니라 도시 공간의 가치도 높여줍니다. 이 계시는 분명한 진실을 강조합니다. 걷기 좋은 도시를 조성하려면 과도한 주차보다 접근성을 우선시해야 합니다.
