ฉันได้พัฒนา Rulebook Series Racing ที่ดีที่สุดแล้ว
เรซซิ่งเขียนใหญ่ มีปัญหามันห่วยและน่า เบื่อคนระดับรากหญ้าติดตาม วัน เวลา หรือแม้แต่Formula 1 ไม่ว่าฉันจะดูการแข่งขันกี่รายการ ก็ตามพวกเขาไม่เคยคว้าฉันได้อย่างที่ฉันต้องการ มีเพียงFormula Drift เท่านั้น ที่ดูเหมือนจะดึงความสนใจของฉัน และนั่นไม่ใช่เพราะควันจากยางทั้งหมด เป็นเพราะตัวรถเองมีความหลากหลายอย่างมาก และเป็นส่วนตัวมาก จนไม่มีรถสองคันที่เหมือนกันทุกประการเลย
แนะนำให้อ่าน
แนะนำให้อ่าน
- ปิด
- ภาษาอังกฤษ
นี่ควรเป็นพื้นฐานสำหรับซีรีส์การแข่งรถใหม่ล่าสุด: สร้างรถที่มีเอกลักษณ์ของคุณเอง แต่แทนที่จะเป็นกฎเกณฑ์ที่อิงจากการผลิตอย่างเคร่งครัดของ FD หรืองานมหกรรมสุดอลังการแบบไม่จำกัดงบประมาณ เราสามารถสร้างซีรีส์ที่ยุติธรรมแต่น่าสนใจได้ด้วยกฎข้อเดียว: แผงตัวถังของรถทุกคันเป็นข้อมูลจำเพาะและไม่สามารถแก้ไขได้ ส่วนอย่างอื่นเป็นช่วงเปิดฤดูกาล .
เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
บังโคลน สกินประตู ฝากระโปรง หลังคา กันชน ภายนอกรถทั้งหมดออกให้กับทีมโดยหน่วยงานกำกับดูแลกีฬา ในความคิดของฉัน เพื่อความยืดหยุ่นสูงสุด แผงเหล่านี้ควรมารวมกันเพื่อสร้างรถแฮทช์แบ็ก ลองจินตนาการถึง GTI ที่กลวง ซึ่งมีพื้นที่ภายในทั้งหมดที่สามารถโค้งงอไปสู่สมรรถนะได้ แผงเหล่านี้ไม่สามารถแก้ไขได้โดยทีม
นอกเหนือจากนั้นยังเป็นช่วงเปิดฤดูกาล เค้าโครง AWD พร้อมเครื่องยนต์ด้านหลัง? ไปหามัน เครื่องวางหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า? ที่ได้รับอนุญาต ตำแหน่งผู้ขับขี่ภายในแชสซี ประเภทเชื้อเพลิง แม้แต่โครงสร้างที่ยึดแผงตัวถังเข้าด้วยกันนั้นขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของทีม
ทีมในลีกการแข่งรถใหม่นี้จะมีอิสระในการเลือกวิธีสร้างรถของตนอย่างเต็มที่ แต่ต้นทุนจะลดลงตามขีดจำกัดของโครงสร้างภายนอก หากคุณต้องการใส่แอโร คุณจะต้องหาวิธีติดตั้งโดยไม่ต้องเจาะตัวถังออก ล้อกว้างขึ้น? คุณสามารถขยายเข้าด้านในเข้าหากึ่งกลางรถได้ แต่บังโคลนเหล่านั้นไม่ขยับ ไม่มีข้อยกเว้นในกฎสำหรับการเพิ่มสิ่งต่างๆ เช่น ช่องทางเข้าสำหรับการสำลักหรือการทำความเย็น ดังนั้น คุณจึงติดอยู่กับกระแสลมที่มาจากกระจังหน้าข้อมูลจำเพาะ
ฉันมีชื่อเสียงว่าไม่ใช่คนดูการแข่งรถ แต่นั่นเป็นเพียงเพราะตัวการแข่งขันไม่เคยใช้ชีวิตอย่างที่ควรจะเป็น ด้วยซีรีส์ใหม่นี้ เรากำลังทำลายรูปแบบเดิมอย่างสิ้นเชิง และเปลี่ยนโฉมหน้าของการแข่งรถไปตลอดกาล FIA โทรหาฉัน เราจะหาคำตอบเรื่องนี้ได้