Bana Oldu: Katalitik Konvertörüm Çalındı

Haziran ayının ilk haftasında tatile gittim ve Honda Fit'imi New York'ta sokağa park etmiş sekiz gün boyunca dairemden çok uzak olmayan bir yerde bıraktım - zamanlanmış, zekice düşündüm, alternatif bir tarafa park etme tatili yapmak için ' biletli değil. Tatilden döndüğümde, yara almadan kurtulduğundan emin olmak için arabaya doğru ilerledim. Her şey yolunda görünüyordu, bu yüzden daireme geri döndüm ve hafta sonu bazı şeyler yapmak için cumartesi günü yola çıktığım hafta sonuna kadar bunu düşünmedim. Motoru çalıştırdığım anda bir şeylerin ters gittiğini biliyordum çünkü mütevazi Fit'im artık bir yarış arabası gibi ses çıkarıyordu.

Başlangıçta, sadece susturucunun sonunda başarısız olduğunu düşündüm. Orijinal birim ve New York kışlarından bol miktarda tuz gördü. Sorun değil, diye düşündüm - arabadaki alternatör, klima kompresörü, lastikler, ön cam silecekleri (birçok kez), bujiler, pil ve çeşitli filtreler (birçok kez) değiştirildi ve bunlar sadece hatırlayabildiğim şeyler . Yeni bir susturucu zamanı gelmişse, önemli değil. Motor ve şanzıman hala sağlam çalışır durumda ve araba hiç kaza yapmadı. Kemikler hala iyi.

Bu yüzden dükkana gittim ve susturucuda bir sorun olduğunu düşünüyorum, kontrol edebilir misiniz?¹ Yaklaşık bir saat sonra beni aradılar ve kötü haberi verdiler: Katalitik konvertör çalınmıştı, bu da çalınmıştı. son zamanlarda çok oluyor Onarım sadece 3.500 $ olacaktır. Oldukça şaşırdım, onlara bunu düşünmem gerektiğini ve onları geri arayacağımı söyledim. Aynı sıralarda, kapsamlı sigorta için ödeme yaptığımı hatırladım, çünkü yılda sadece fazladan 60 dolar ve buna ihtiyacım olabilir. Aslında, yaptım.

Bir talepte bulunmak için GEICO'nun web sitesine gittim, bu da yeni bir endişeye yol açtı: Arabamı parçalama ihtimalleri. Harika bir formda olmasına rağmen, Fit'im 14 yaşında ve yakın zamandaki belki de en kötü araba pazarında yedek bir araba almak zorunda kalma fikrinden korktum.

Ancak birkaç gün sonra GEICO aradı ve aslında arabamın hurdaya ayrılmadığını söyledi. 500 $ 'lık muafiyetim hariç, sigorta faturayı ödeyecekti. Bu bir rahatlama oldu. Mağaza, yeni bir katalitik konvertör ve diğer gerekli parçaları sipariş edeceklerini ve onarımı harekete geçireceklerini söyledi.

Bugün Cuma, dediler, bu yüzden parçalar Pazartesi veya Salı'dan önce gelmeyebilir. Sorun değil, dedim, arabasız bir hafta sonunun kesinlikle önemli olmadığını düşünerek.

Salı günü mağazadan, satış sonrası katalitik konvertörün ön siparişte olduğunu ve ellerine geçmesinin birkaç gün daha sürebileceğini söyleyen bir mesaj aldım. Bundan bir hafta sonra, onlara bir güncelleme almak için bir mesaj gönderdim ve cevaplanmadı. Bundan birkaç gün sonra -biraz tedirgin olarak- What The Hell Is Going On'u görmek için dükkana gitmeye karar verdim. En azından, arabamdan bazı şeyleri almam gerekti, çünkü bu noktada, bir süreliğine hizmet dışı kalacak gibi görünüyordu.

Dükkandaki hoş bir kadın, parçaların hala ön siparişte olduğunu söyleyerek bana geri dönmediği için özür diledi. Daha sonra bir meslektaşı "üç ila beş haftalık" bir tahminde bulundu ve parça eksiklikleri konusunda biraz dertleştik. Bu noktada - veya belki de bu noktadan önce - çoğu insan farklı bir mağazayı deneyebilirdi, ancak bunu yapmaya istekli değildim çünkü (a) sigortam zaten talebi işleme almış ve ödemişti ve emin değildim tüm süreci sıfırlamak ne anlama gelir; ve (b) mümkün - olası mı? - başka bir mağazanın aynı sorunu yaşayacağı ve daha sonra daha uzun sürebileceği. Belki ben de batık maliyet yanılgısına ve tüm bunlara kapılmıştım.

Her neyse, arabadan eşyalarımı aldım ve kendimi araçsız bir yaza teslim ettim, ki bu sorun değil, çünkü New York şehrinin iyi toplu taşıma araçları var. Birkaç hafta geçti. Ardından, yaklaşık 10 gün önce, GEICO'dan bir telefon aldım ve bana mağazanın satış sonrası bir katalitik konvertör beklemekten yorulduğunu, bu nedenle artık bir OEM ünitesi kuracaklarını, ancak bunun GEICO'ya 1.000 $ daha mal olacağını bildirdi.

Bu iyi, dedim.

Sonunda, Pazartesi günü, iddiayı bildirmemin üzerinden iki aydan fazla bir süre geçtikten sonra, telefonumun olası bir dolandırıcılık olarak işaretlediği bir çağrı aldım, ancak yine de cevap verdim. Görünüşe göre aramaları dolandırıcılık gibi görünen yerel Honda bayim olan dükkandı. Araba bitti dediler. İstediğiniz zaman gelin ve alın.

Oraya vardığımda fatura 4.500 doların biraz altındaydı ve bunun 500 doları hariç tamamı bana haftalar önce GEICO tarafından ödenmişti. Fişe baktım, değiştirdikleri tüm parçaları inceledim ki bu sadece katalitik konvertörden biraz daha fazlasıydı çünkü hırsızlar başka hasarlar da verdiler. Bir öğe dikkatimi çekti: Geçen iki ay içinde bir noktada, dükkan anahtarı kaybetmişti ve bu da onların yeni bir tane yapmalarını gerektirdi. O hizmet ücretsizdi.

Arabaya bindiğimde, sanki araba elimden hiç ayrılmamış gibiydi - gerçi nedense dükkan bana onu dört camı da kapalı olarak verdi ve arkadaki bir cam geri dönme konusunda biraz inatçıydı. Yine de Fit'imi geri aldığım için mutluyum. Ve bir kez daha, Fit'in yerden yüksekliğinin altı inçin biraz altında olmasının, bu sefer olmasa bile, gelecekteki katalitik konvertör hırsızlıklarını caydırmaya yardımcı olacağını umuyorum.

Satıcıya yeni katalitik konvertöre takabilecekleri herhangi bir hırsızlığa karşı koruma olup olmadığını sordum. Ben seve seve öderim. Maalesef yok dediler. Ama şimdi anlıyorum ki, bu daha çok Brooklyn'de tanıdığım bir adam için bir iş gibi görünüyor. Aslında onu son gördüğümde konu hakkında biraz fazla şey biliyor gibiydi.

¹ Düz borulu arabamın sesi HARİKA geldiğine göre, bazılarınız egzozu neden tamir ettirdiğimi merak ediyor olabilir. Sorun, tabii ki, arabamın New York eyalet denetiminden geçmesi ve dolayısıyla trafiğe çıkması yasal olması için bir katalitik konvertöre ihtiyacı olmasıdır. Bir kez muayenemin geçmesine izin verdikten ve sonuç olarak arabayı çektirdikten sonra, karayolunda yasal olmayan arabanızı almak için çekiciye vardığınızda çok kötü bir gün olduğunu söylememe izin verin. Sana haber verecekler, hayır, vermeyeceklerArabayı çekme noktasından uzağa sürmene izin veriyorum, ilk seferinde bunun yasal olmadığını duymadın mı? Daha sonra, kişinin karayolunda yasal olmayan arabasını basit bir 35 $ muayene için çekiciden bir dükkana çekmesi için kendi çekicisini ayarlaması gerekir. Başka bir sebep: Arabanın içi egzos kokuyordu. Üçüncüsü: Ben yaşlıyım ve bu günlerde yasalara uyuyorum.