Der Donut

Dec 06 2022
Matteo Melone, Konstantine Tsiklauri, Gabriele Vanadia, Clemente Ruiz Tagle Das abstrakte Projekt „The Doughnut“ ist seit vielen Jahren in Arbeit. Die Stadt wird sich ganz im Norden von Madrid kurz vor Zaragozza befinden.

Matteo Melone, Konstantine Tsiklauri, Gabriele Vanadia, Clemente Ruiz Tagle

Abstrakt

Das Projekt „The Doughnut“ ist seit vielen Jahren in Arbeit. Die Stadt wird sich ganz im Norden von Madrid kurz vor Zaragozza befinden. Die Gründungspartner: Matteo, David, Konstantine, Gabriele und Clemente. Habe die fortschrittlichste Stadt entworfen, die es je gab. Das Hauptziel war es, eine CO2-negative Stadt zu schaffen, was bedeutet, dass mehr Kohlendioxid entfernt als hinzugefügt wird. Es wird autofrei sein, was ohne die entsprechenden Einrichtungen keine leichte Aufgabe ist. Darüber hinaus ist es ein weiteres wichtiges Ziel, so viel Natur wie möglich hinzuzufügen, um als grüne Lunge der Stadt zu fungieren.

Einführung

In diesem Artikel werden wir ein Smart-City-Projekt, den Donut, untersuchen. Die Macher hoffen, eine nahezu emissionsfreie Stadt zu erreichen, die durch neue bahnbrechende Technologien ermöglicht wird, die direkt aus einem Scifi-Film stammen. Es wird Donut genannt, da es eine kreisförmige Form mit einem riesigen Loch in der Mitte haben wird, das die Designer in einen riesigen Park im Zentrum der Stadt verwandeln wollen.

Die Stadt wird auf drei Ebenen gebaut, die alle über ein eigenes Eisenbahnsystem und Straßen verfügen. In dem Projekt gibt es 16 Alleen, die die Außenbezirke der Stadt über ein extrem schnelles und fortschrittliches Zugsystem mit dem Zentrum verbinden. Alle diese Straßen sind dann durch unterirdische U-Bahn-Systeme miteinander verbunden, die es den Bewohnern ermöglichen, sich scheinbar schnell und effizient durch die Stadt zu bewegen. Die Stadt wird eine Gesamtfläche von 914 haben, aufgeteilt auf alle drei Stockwerke. Die Gründungspartner haben nach langjähriger Recherche und Berechnung angekündigt, dass die Stadt 2,5 Millionen Einwohner haben wird, was die Bevölkerungsdichte auf 8000 Menschen pro Quadratkilometer bringt. Dieser Artikel wirft einen Blick auf alles, was zur Erstellung eines solchen Projekts gehört, es gibt Einblicke in Aspekte wie Sicherheit, Energieverbrauch,

Transport

Es mag umstritten erscheinen, den Individualverkehr vollständig aus der Nutzung zu streichen, da er eines der meistgenutzten Transportmittel der Welt ist. Dazu brauchen wir eine sehr komplexe Lösung, die kompakter, effizienter und zeitgemäßer sein wird als das Auto.

Unsere hochmoderne U-Bahn hat 9 U-Bahn-Ringe, die die ganze Stadt umrunden. Mit diesem intelligenten Design hat jeder schnellen Zugang zur U-Bahn und macht einen schnellen Transport an jedem Ort der Stadt sehr schnell. Ausgehend vom Park in der Mitte beträgt der Abstand zwischen dem Park und dem ersten Kreisel zwei Kilometer, und vom ersten Kreisel bis zu den folgenden Kreisläufen beträgt der Abstand zwischen ihnen durchgängig einen Kilometer. Dies würde aufgrund des verringerten Abstands die Bewegung von den Rundschreiben nebeneinander erleichtern.

Wir haben die Alleen erzeugt, die zwei Seiten der Bezirke vom Zentrum bis zum Ende der Stadt und dann wieder zurück ins Zentrum führen. Alleen kreuzen jeden Kreisverkehr und halten an jedem von ihnen. Dadurch wird für jeden Bürger der Stadt der Zugang zu allen Linien deutlich erleichtert und er kann zeitgerecht vom Zentrum bis zum Ende des Stadtteils fahren. Ab dem fünften Kreisverkehr wird die U-Bahn in der Mitte des Viertels halten und den Raum zwischen dem Zentrum des Viertels und der Allee verringern.

Wir haben fortschrittliche Aufzüge hergestellt, die im täglichen Gebrauch als Transportmittel der Stadt eine viel wichtigere Rolle spielen werden als in allen anderen Städten. Der Aufzug wird ungefähr fünfzig Personen Platz bieten, und der Tagesdurchschnitt, wie berechnet, während des Tages würde bei 30 Personen pro Aufzug liegen.

Der Zug wird ein einzigartiges Design haben. Es hat eine Schiene in der Mitte, die mit einem konkaven kreisförmigen Schnitt darunter an der Schiene befestigt wird, wodurch Reibung erzeugt und in Energie umgewandelt wird. Der Zug wird auch zwei Sicherheitsstangen parallel zu seinen Seiten haben.

Um die Nutzung eines so komplexen Transportsystems zu erleichtern, haben wir eine App für öffentliche Verkehrsmittel entwickelt, die es den Menschen ermöglicht, jede Art von Verkehrsmitteln in der Stadt zu nutzen, für die eine bestimmte Gebühr in Abhängigkeit von der Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel durch die Bürger erhoben wird .

Energieerzeugung/-verbrauch

Auf jeder Etage des Bezirks leben 50.000 Menschen, was 150.000 Menschen pro Bezirk entspricht. Es wird 15 Züge pro Aufzug geben, was nur dann ausreichend genutzt wird, wenn wir 85.000 Aufzüge in der ganzen Stadt haben, die 11,3 Millionen Kilowatt Energie pro Tag verbrauchen. Richtung auf insgesamt 30 Züge pro Kreisverkehr bis zum vierten Kreisverkehr. Während vom 5. bis 9. Rundschreiben 31 Züge pro Richtung und 62 pro Rundschreiben haben werden. Circulars werden 241.000 Kilowatt Energie pro Tag verbrauchen, Avenues werden 862.000 Kilowatt pro Tag benötigen.

Es ist eine beträchtliche Menge an Energie erforderlich, um den Verbrauch eines solch ausgeklügelten Transportsystems zu nutzen. Mit unserem Projekt, auf den Dächern von der Hälfte aller Gebäude in der Stadt Solarpaneele anzubringen, werden wir das schaffen. Da alle Gebäude gleich hoch sein werden, wird keines tagsüber weniger Energie produzieren. Diese wird nach den genauen Berechnungen rund 226 Millionen Kilowatt pro Tag produzieren.

Öffentlicher Dienst

Um unsere Stadt zu einem sicheren Ort zu machen, würden wir uns stark auf strategische Kameras verlassen, die in der Nachbarschaft platziert sind. Mithilfe von Gesichtserkennung und Geräuschanalyse würden die Kameras ungewöhnliche Ereignisse erkennen und die Behörden alarmieren. Auf diese Weise konnte unsere örtliche Polizei schnell aufrücken und die Situation angehen. Feedback ist ein wesentlicher Bestandteil dieses Mechanismus, damit wir die KI wissen lassen können, welche Geräusche uns wichtig sind und welche ignoriert werden können.

Auch ohne Autos müssen wir uns der Luftqualität bewusst sein, und in einer dicht besiedelten Stadt wie der unseren können wir es uns nicht leisten, diesen Punkt zu ignorieren. In diesem Sinne werden alle Lüftungs- und Rohrsysteme mit Sensoren ausgestattet sein, um sicherzustellen, dass die Luft innerhalb akzeptabler Parameter liegt. Kameras werden eine thermische Ansicht haben, um mögliche Gaslecks zu erkennen.

Unser Rinnensystem wird das Wasser zu Tanks leiten, die unter der Stadt aufgestellt sind, damit wir es anschließend zur Bewässerung der Gärten verwenden können.

Gesundheitssystem

Jeder Einwohner wird eine Smartwatch mit sich führen, finanziert durch das Eintrittsgeld, das er beim Betreten der Stadt entrichtet. Mit diesem Gerät haben wir Zugang zu wichtigen Informationen, die vom öffentlichen Gesundheitssystem verwendet werden. Smart Watches sind wichtige Vermögenswerte, die von politischen Entscheidungsträgern zur Senkung der Gesundheitskosten eingesetzt werden können. Mit ihnen können Sie messen, ob eine Person unter Stress steht, indem Sie ihren Herzschlag beobachten, den Schlafrhythmus kontrollieren und messen, wie viel Bewegung sie macht.

Diese Informationen sind sehr wertvoll, um frühe Krankheiten zu bekämpfen und so längere und kostspielige Behandlungen zu reduzieren. Alle diese Daten werden in einer App gespeichert, damit die Leute sehen können, wie es ihnen geht. Sie wären für die Beratung bei gesundheitsfördernden Entscheidungen zuständig und würden als erster medizinischer Ansprechpartner fungieren. Über diese App können sie einen Termin mit ihrem Arzt vereinbaren, der Zugriff auf ihre Daten hat.

Ausbildung

Die Innenstadt ist ein zentraler Bestandteil unserer Stadt. Es wird eine große Freifläche mit vielen Grünflächen und Parks sein. Auch unsere Universität wird innerhalb des Zentrums angesiedelt. Diese Institution ist ein wichtiger Teil unseres Plans für die Zukunft. In der Lage zu sein, potenzielle Unternehmer und die Führungskräfte künftiger Generationen anzuziehen, ist der Schlüssel zur Gewährleistung unseres wirtschaftlichen und sozialen Wohlstands.

Regierungsgesetze

Wie bereits erwähnt, wird „Doughnut“ ein Stadtstaat mit eigenen Gesetzen, Verwaltung und Regierung sein. In erster Linie wird unser Regierungssystem eine Demokratie sein. Wir werden auch beantragen, Teil des Schengen-Abkommens zu sein, aber kein formelles Mitglied der Europäischen Union. Unser Einkommensteuersystem wird progressiv sein, mit relativ niedrigen Sätzen. Studenten, die ihren Abschluss an der DNU machen, erhalten eine Einkommenssteuerermäßigung von 1 %, solange sie in unserer Stadt beschäftigt sind, was brillante Studenten und potenziell hochqualifizierte Arbeitskräfte anzieht.

Unsere Basis-Körperschaftssteuer wird 20 % betragen, aber Unternehmen können diesen Betrag auf ein Minimum von 10 % reduzieren, indem sie sozial und/oder ökologisch nachhaltig handeln. Schließlich wird die Mehrwertsteuer die letzte unserer Hauptsteuern sein. Diese reichen von mindestens 0 % für Grundbedarfsartikel bis zu maximal 400 % für Produkte wie Zigaretten, Freizeit-Marihuana und Alkohol.

Der Doughnut wird, wie bereits erwähnt, eine eigene Regierung haben, die sich aus einem Präsidenten, einem Parlament und einem Rat von Distriktvertretern zusammensetzt. Der Präsident wird direkt vom Volk gewählt, wobei jede Stimme 1 zählt. Für die Verkündung eines Siegers ist eine einfache Mehrheit erforderlich, auch wenn dies nur 1 Stimme Unterschied bedeutet.

Die Parlamentswahlen werden wie in den USA abgehalten. Jeder Distrikt kann 10 Kongressabgeordnete nominieren, wobei die siegreiche Partei alle 10 nominiert. Der Präsident wird auch als 161. Mitglied des Parlaments und als entscheidende Stimme angesehen.

Schließlich wird jeder Distrikt interne Wahlen abhalten, bei denen 1 Vertreter pro Distrikt gewählt wird, der die Aufgabe hat, die Interessen dieses Distrikts zu vertreten und seine internen täglichen Geschäfte zu verwalten, zusammen mit 10 bis 16 Distriktassistenten, die vom Repräsentanten selbst nominiert werden.

Die Wahlen für alle Ämter finden alle 4 Jahre statt. Die Bevölkerung kann persönlich oder per Briefwahl abstimmen. Bei Volksabstimmungen können die Bürger über die App der öffentlichen Verwaltung abstimmen. In solchen Fällen wird die Internetverbindung jeder Person automatisch der VPN-Technologie unterzogen, um die Anonymität zu wahren.

In derselben App können die Bürger ihre Beschwerden und Vorschläge zu verschiedenen Aspekten des Lebens in The Doughnut posten und die anderer Personen positiv bewerten. Die am besten bewerteten werden von den politischen Entscheidungsträgern berücksichtigt. Nur um es klarer zu machen, die Funktionalität der App wird der von Reddit ähneln.

Blöcke

Bezirke werden in kleinere Blöcke aufgeteilt. Jeder Block ist ein Bereich, der sich über Stockwerke erstreckt und in dem die Bewohner alle notwendigen Dinge des täglichen Bedarfs finden können (Lebensmittelgeschäfte, Hotspots des Gesundheitswesens, Kindergärten usw.), sodass jede Person maximal 10 Minuten zu Fuß entfernt ist von solchen Notwendigkeiten. Außerdem werden innerhalb der Blöcke bestimmte Bereiche bestimmten Diensten gewidmet, wodurch das gesamte System aufgeräumter wird.

Fazit

Insgesamt sieht es nach einem sehr vielversprechenden Projekt aus, das die Art und Weise, wie wir leben und mit unserer Umwelt umgehen, für immer revolutionieren könnte. Experten und Fans auf der ganzen Welt warten darauf, wie es ausgehen wird. Viele sagen, dass es, wenn es richtig gemacht wird, die beste Kreation der vergangenen Jahrhunderte sein könnte. Wie oben erwähnt, erfordert die Realisierung einer solch schwierigen Aufgabe eine enorme Menge an Berechnung und Vorbereitung. Hoffentlich wird der Donut jedoch der große Erfolg, auf den alle hoffen.

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