T-Hub: Stadtmobilität
Wie können wir die Vielfalt der Menschen auf den Straßen organisieren, um eine effizientere und sauberere Stadt zu schaffen?
Einführung
Wicked Problems ist das erste Gruppenprojekt des BootCamp. Von den 5 auf dem Studentenportal aufgeführten Problemen waren mein Team und ich uns einig und entschieden uns für City Mobility. Aufgrund unserer unterschiedlichen Hintergründe und Sichtweisen hat uns dieses Thema am meisten berührt. Wir alle haben unterschiedliche Erfahrungen mit öffentlichen Verkehrsmitteln in verschiedenen Städten und Ländern gemacht. Wir haben auch vorausgedacht und besprochen, dass es einfacher wäre, Leute zu interviewen, weil wir letztendlich alle Pendler sind.
Da sich das Verhältnis zwischen der Metropole und dem ländlichen Raum verändert, hat sich in den letzten Jahren auch die Fortbewegung in der Stadt verändert.
Mittlerweile steht den Menschen in Großstädten eine große Vielfalt an neuen Transportmitteln zur Verfügung. Außerdem sind die Straßen zu einem Ort geworden, an dem Menschen joggen, Fahrrad fahren oder Sport treiben können. Wie können wir die Vielfalt der Menschen auf den Straßen organisieren, um eine effizientere und sauberere Stadt zu schaffen?
-Jemand in IronHack
Interviews
Bei der Umsetzung des Design-Thinking-Prozesses mussten wir zunächst einen Fragenkatalog für die Durchführung der Interviews erstellen. Damit sich der Interviewpartner wohlfühlt, hatten wir natürlich auch Eisbrecherfragen, aber die themenspezifischen Fragen sind die folgenden:
Können Sie Ihren heutigen Arbeitsweg beschreiben?
Wie haben Sie sich beim Pendeln gefühlt?
Was halten Sie von den verschiedenen Transportmitteln in Lissabon?
Wie beeinflussen Hauptverkehrszeiten oder Staus Ihren Tag?
Wenn Geld keine Rolle spielen würde, welches Transportmittel würden Sie wählen?
Wie könnte sich Ihr Transportmittel an Regen und/oder Nacht anpassen?
Wie wirkt sich das Pendeln auf Ihre körperliche und geistige Gesundheit aus?
Können Sie eine frustrierende Erfahrung beschreiben, die Sie mit der Mobilität in Lissabon gemacht haben?
Wenn Sie etwas an der Mobilität in Lissabon ändern könnten, was würden Sie ändern?
Affinitätsdiagramm
Als wir die Informationen aus den Interviews abgerufen haben, haben wir Schlüsselwörter, Zitate und wichtige Informationen auf Post-its angebracht. Als wir sie alle an der Wand platzierten, begannen wir, sie entsprechend aufzuteilen.
Es gab verschiedene Möglichkeiten, den Beitrag zu gruppieren. Nachdem wir einige Varianten erstellt hatten, beschlossen wir, einen Schritt zurückzutreten und zu analysieren, was alle Varianten gemeinsam hatten. Wir haben festgestellt, dass die meisten Befragten diese fünf Schlüsselpunkte irgendwann einmal erwähnt haben.
- Terminplanung
- Zeit
- Barrierefreiheit
- Sicherheit
- Sauberkeit
Vor diesem Hintergrund mussten wir eine Lösung finden. Aber damit wir eine Lösung finden können, müssen wir unser Problem begründen. Unsere Problemstellung lautet wie folgt:
Die Pendler in Lissabon benötigen vielfältige, sichere und zuverlässige Transportmittel, da das derzeitige öffentliche Verkehrssystem zu überfüllt ist und die Pendlermöglichkeiten eingeschränkt sind.
Für dieses Projekt mussten wir eine nicht-digitale und eine digitale Lösung liefern.
Wie werden wir? Fragst du?
Märchenstunde
Valentino möchte Cascais besuchen, um an den Strand zu gehen. Dann geht er zum nächsten Bahnhof und als er näherkommt, stößt er auf einige Fußabdrücke, die ihn in den Eingang führen. Im Bahnhof weiß er nicht, wohin er als nächstes gehen soll, aber dank der Fußabdrücke wurde er zu einem Verzeichnis geführt. Valentino wählt die Sprache und das Fortbewegungsmittel, das er nutzen möchte. Dann gibt er Cascais ein, das Verzeichnis zeigt ihm mehrere Routen, die er nehmen kann. Valentino wählt die malerische Route, um unterwegs die beliebten Touristenattraktionen zu sehen. Valentino erhält nun eine Aufforderung; Er kann entweder einen QR-Code scannen, um die Route auf seinem Telefon abzurufen und seine Route unabhängig vom Verzeichnis fortzusetzen, oder er kann die Anweisungen und eine nahegelegene Karte des endgültigen Ziels auf einer Quittung wie auf Papier ausdrucken. Der Bildschirm gibt ihm eine Linienfarbe, die auf den Boden gemalt ist und Valentino zur richtigen Station führt. Wieder erscheinen die Fußspuren, die zeigen, wo Sie stehen sollten, damit die Leute, die aus dem Zug aussteigen, weniger überfüllt aussteigen können. Valentino sitzt jetzt glücklich im Zug und ist gespannt auf die Strände von Cascais.
Prototyp
Mein Team und ich begannen mit der Erstellung von Low-Fidelity-Wireframes für den digitalen Ansatz unserer Lösung: dem Verzeichnis
Lo-Fi-Prototyp

![Was ist überhaupt eine verknüpfte Liste? [Teil 1]](https://post.nghiatu.com/assets/images/m/max/724/1*Xokk6XOjWyIGCBujkJsCzQ.jpeg)



































