Tag 43 – Sturm ⛈️

Jan 06 2023

Heute Morgen habe ich wieder eine Stunde länger geschlafen. Ich freue mich auf ein paar Wochen, in denen meine Muskeln nicht mehr so heftig gegen die Übung protestieren, die sie bekommen.

Heute Morgen habe ich wieder eine Stunde länger geschlafen. Ich freue mich auf ein paar Wochen, in denen meine Muskeln nicht mehr so heftig gegen die Übung protestieren, die sie bekommen. Es fühlt sich an, als wäre ich ein paar Treppen heruntergefallen.

Während Ashley zu ihrem Yoga-Kurs ging, hing ich mit den Hunden im Büro herum und sah mir ungefähr eine Stunde lang zufällige YouTube-Videos an, bevor ich nach draußen ging, um an meinen Projekten zu arbeiten. Es war den ganzen Tag bewölkt und es regnete ziemlich viel, so dass ich keine Tests an meiner neu fertiggestellten Solaranlage durchführen konnte. Ich habe jedoch die gesamte Elektronik an einem Stück Sperrholz befestigt und bereit gemacht, sie an die Paneele anzuschließen, wenn die Sonne zurückkommt.

Da ich mich ohne Sonnenschein in einer Sackgasse befand, beschloss ich, mich im Geschäft nach Ideen und Materialien für das Fahrradanhänger-Upgrade umzusehen, mit dem ich meine neue Solaranlage montieren kann. Wir haben nicht weniger als drei Dutzend Leitern in allen Formen, Größen und Sicherheitsstufen. Ich habe keine Ahnung, wie so viele Leitern hier draußen entstanden sind, aber ich und meine Geschwister haben im Laufe der Jahre oft darüber gescherzt.

Mein aktueller Fahrradanhänger ist nicht mehr als eine halbe Leiter mit einigen daran befestigten Fahrradrädern, also dachte ich mir, eine andere Leiter wäre ein guter Dachträger für die Solaranlage. Ich fand zufällig eine scheinbar funktionelle 16-Fuß-Multifunktionsleiter in M-Form, die so aussah, als könnte sie das Ticket sein.

Ich stellte es auf unserer Veranda direkt vor einer unserer Hängematten auf und hatte einen Glühbirnen-Moment. Der obere Teil hatte die perfekte Länge für die Solaranlage und die unterdurchschnittlich kürzere Hängematte, die Ashley beim Geschenketausch meiner Familie mit weißen Elefanten gewonnen hatte, hing perfekt darunter.

Ich muss noch eine Möglichkeit finden, das Panel zu neigen. Ich würde auch schätzen, dass es mit der neuen Leiter, der Solaranlage und der Energieverwaltungselektronik dem Anhänger, der meiner Meinung nach bereits etwa 50 oder 60 Pfund wiegt, 80–100 Pfund hinzufügen wird. Ich habe zuvor etwa 200 Pfund Fracht auf dem Anhänger gezogen, und als ich ihn auf eine Reisegeschwindigkeit von etwa 7 oder 8 Meilen pro Stunde gebracht hatte, war es kaum noch wahrnehmbar. Das Beschleunigen von einem toten Anschlag ist jedoch eine andere Geschichte.

Ich muss auch anfangen, über den Schwerpunkt nachzudenken. So wie es derzeit konfiguriert ist, sitzt das gesamte Gewicht etwa 30 Zoll über dem Boden. Es ist nicht so schlimm, aber ich kann mir vorstellen, dass die Solarmodule ein bisschen wie ein Fallschirm wirken, wenn es jemals windig ist und ein ordentlicher Windstoß von der Seite das Ganze umblasen könnte. Die Wahrscheinlichkeit einer ernsthaften Beschädigung der Solaranlage wäre nach meiner Einschätzung ziemlich hoch.

Es gibt definitiv viel Platz, um alles um ein oder zwei Fuß herunterzulassen, aber dann müsste ich eine neue Anhängerkupplung herstellen und die aktuelle Achse umgestalten. Ich müsste auch die Geometrie erstellen, um herauszufinden, welche Art von Unebenheiten und Einbrüchen ich überqueren könnte, ohne dass das Heck des Anhängers aufsetzt.

Keines dieser Dinge ist unmöglich, aber ich beginne, die frühen Anzeichen von Burnout zu bemerken, und es könnte ratsam sein, ein paar Tage eine Pause davon einzulegen, damit ich es wieder mit neuen Augen betrachten kann.