Angkutan laut adalah transportasi barang dengan kapal melintasi lautan dunia. Ini adalah bagian utama dari perdagangan internasional, dan seringkali merupakan cara yang paling hemat biaya untuk mengangkut barang dalam jumlah besar. Pada artikel ini, kami akan membahas dasar-dasar angkutan laut, termasuk berbagai jenis kapal dan peti kemas, berbagai rute dan pelabuhan pelayaran, dan berbagai istilah yang digunakan dalam industri ini.

Ada beberapa jenis kapal yang digunakan dalam angkutan laut. Yang paling umum adalah kapal kontainer, yang dirancang khusus untuk mengangkut kontainer pengiriman. Kapal ini memiliki kapasitas yang besar dan mampu mengangkut ribuan kontainer sekaligus. Ada juga kapal curah, yang digunakan untuk mengangkut bahan mentah seperti batu bara, bijih besi, dan biji-bijian. Tanker digunakan untuk mengangkut cairan, seperti minyak dan bahan kimia, dan ada juga kapal khusus untuk mengangkut barang dan kendaraan berpendingin.

Kontainer pengiriman adalah bagian penting dari angkutan laut. Kontainer standar ini dapat dengan mudah dimuat dan dibongkar dari kapal, truk, dan kereta api, dan memungkinkan transportasi barang yang efisien. Ada beberapa jenis peti kemas, termasuk peti kemas kering untuk kargo umum, peti kemas berpendingin untuk barang yang mudah rusak, dan peti kemas terbuka untuk barang berukuran besar.

Rute dan pelabuhan angkutan laut adalah bagian penting dari industri ini. Kapal mengikuti rute tertentu antara pelabuhan yang berbeda, dan pilihan rute dapat bergantung pada faktor-faktor seperti jenis barang yang diangkut, ukuran kapal, dan jarak yang harus ditempuh. Pelabuhan utama di seluruh dunia menangani angkutan laut dalam jumlah besar, dan seringkali menjadi pusat perdagangan internasional.

Beberapa Terminologi

Ada banyak istilah yang digunakan dalam industri angkutan laut, dan penting untuk memahami istilah-istilah ini agar dapat berkomunikasi secara efektif dengan perusahaan pelayaran dan profesional industri lainnya. Beberapa istilah kunci meliputi:

• Bill of lading: Sebuah dokumen yang berfungsi sebagai kontrak antara pengirim dan pengangkut, menguraikan syarat-syarat pengangkutan barang.
• Charter party : Perjanjian antara pemilik kapal dan penyewa (pihak yang menyewa kapal) untuk penggunaan kapal.
• FOB (Free on Board): Suatu istilah yang digunakan dalam perdagangan internasional yang mengacu pada titik di mana kepemilikan barang dipindahkan dari penjual ke pembeli.
• Freight forwarder: Perusahaan yang membantu logistik pengangkutan barang, termasuk mengatur pengangkutan barang, menangani bea cukai, dan menyediakan layanan penyimpanan dan pergudangan.
• Layanan kapal: Layanan pengiriman reguler dengan jadwal tetap dan pelabuhan panggilan yang telah ditentukan sebelumnya.
• TEU (Unit Ekuivalen Dua Puluh Kaki): Ukuran kapasitas kapal peti kemas, sama dengan satu peti kemas berukuran 20 kaki.

Bonus!

Untuk mempelajari tentang angkutan laut, Anda dapat mempertimbangkan opsi berikut:

1. Kursus online: Ada berbagai kursus online yang mencakup dasar-dasar angkutan laut, seperti cara memesan kiriman, cara melacak peti kemas, dan cara menghitung biaya. Beberapa opsi meliputi:
   1.1 Pembelajaran LinkedIn
   1.2 Udemy
2. Buku: Ada beberapa buku yang memberikan gambaran tentang angkutan laut dan perannya dalam rantai pasokan global. Beberapa pilihan meliputi:
   2.1https://link.springer.com/book/10.1007/978-3-319-11891-8
   2.2https://www.amazon.de/-/en/Mr-Sameer-Varun/dp/1671779029
3. Asosiasi industri dan program pengembangan profesional: Ada beberapa asosiasi industri dan program pengembangan profesional yang menawarkan sumber daya dan pelatihan tentang angkutan laut. Beberapa opsi meliputi:
   3.1 Institut Ekspor & Perdagangan Internasional (IOE&IT)
   3.2 Asosiasi Pialang & Pengiriman Pabean Nasional Amerika (NCBFAA)
4. Pelatihan di tempat kerja: Banyak perusahaan yang beroperasi di industri angkutan laut menawarkan program pelatihan di tempat kerja untuk karyawan. Ini bisa menjadi cara yang baik untuk belajar tentang industri dan mendapatkan pengalaman langsung.

Mari hubungi