Mengapa parasut kapsul Hayabusa-2 memiliki panel transparan?
JAXA ini foto dari kapsul Hayabusa-2, pada pendaratan pada 2020 Desember 6, menunjukkan bahwa kanopi parasut yang memiliki beberapa bagian non-buram. Mengapa?
Transparansi tidak memiliki keuntungan untuk misi ini. Dibandingkan dengan bahan parasut konvensional, bahan yang transparan dengan kekuatan yang sama cenderung lebih berat dan kurang fleksibel. Atau apakah bagian ini benar-benar bertautan, mungkin untuk stabilitas pada kecepatan tinggi?
Satu laporan tidak sah mengklaim, tanpa penjelasan, mungkin mengekstrapolasi dari beberapa diagram kasar yang beredar online, bahwa
Parasut tipe silang digunakan oleh kendaraan.
Jawaban
Untuk mengkonfirmasi jawaban @ AlphaD , berikut beberapa gambar parasut peregrine (は や ぶ さ パ ラ シ ュ ー ト) dari pencarian gambar Jepang. (Peregrine bukanlah jenis parasut, ini bahasa Inggris untuk Hayabusa.)
Mereka disebut parasut cross-form / cruciform dan digunakan untuk pengiriman muatan.
hayabusa 1:
hayabusa 2:
versi pengembangan:
Dengan asumsi bahwa desain parasut itu sama dengan yang digunakan pada Hayabusa pertama, bagian yang Anda sebutkan sebenarnya adalah jaring. Uraian tentang parasut berikut ini diberikan saat Hayabusa pertama dipamerkan ke publik oleh JAXA ( ringkasan pdf dalam bahasa Jepang ):
パ ラ シ ュ ー ト. 強 く て 軽 く て か さ ば ら な い ポ リ エ ス テ ル 製 の 十字形 の 布 で で き て い て, 開 く と き に 絡 ま な い よ う に 十字 以外 の 部分 は ネ ッ ト が 張 ら れ て い ま す. パ ラ シ ュ ー ト は 予 定 通 り 上空 約 5km で 開 き, 十数 分 か け て 着 地 し ま し た。
Terjemahan kasar saya:
Parasut. Kain poliester yang kuat dan ringan dalam desain bentuk silang. Jaring ditempatkan di antara bagian-bagian yang melintang untuk mencegah terjerat saat dipasang. Parasut dibuka sesuai rencana 5 km di atas tanah, dan mendarat 10 menit kemudian.
Konfirmasi:
NHK melaporkan bahwa desain dan pembuatan parasut diserahkan ke pabrik yang sama yang memproduksi parasut untuk Hayabusa pertama. Itu juga menegaskan bahwa mereka mendasarkan parasut mereka pada desain struktural yang sama.