Perangko Yang Bercerita

Pondok Bitterwasser dan Pusat Terbang

Layanan Filateli di Namibia mengeluarkan dua prangko untuk menghormati olahraga meluncur dan melayang di negara mereka. N$1,60 menunjukkan pesawat layang utama Zögling, sedangkan N$1,80 menggambarkan pesawat layar Schleicher ASW-24 jauh di atas bidang luncur Bitterwasser yang menjadi pokok bahasan artikel bulan ini. Mereka pertama kali dikeluarkan pada 13 April 1999 di Karibibi, Namibia. Bittenwasser juga digambarkan di sampul hari pertama dan memberi cita rasa pada situs tersebut. Semuanya dirancang oleh Dennis A. Bagnall dari Cape Town, Republik Afrika Selatan.

Menurut informasi yang diberikan oleh Namibia Post, meluncur diperkenalkan pada tahun 1928 di tempat yang kemudian disebut Afrika Barat Daya Jerman. Klub layang pertama dibentuk di Swakopmund pada Mei 1935. Lebih banyak klub mengikuti di tahun-tahun mendatang, terutama setelah kunjungan dan penulisan laporan Wolf Hirth.

Area Bitterwasser sangat ideal untuk melonjak karena kondisi cuaca yang luar biasa baik dari November hingga Maret. Itu telah menjadi salah satu pusat melonjak terkemuka di benua Afrika sejak awal 1960-an.

Banyak rekor dunia telah dibuat di langit Namibia, dan masih banyak lagi yang akan menyusul di tahun-tahun mendatang. Setiap tahun, pilot datang mengunjungi daerah tersebut, untuk menikmati kondisi cuaca terbang yang hampir sempurna, dan untuk mencoba rekor baru.

Kondisi terbang yang menakjubkan di atas Bitterwasser ditunjukkan oleh deretan pohon palem yang menandai jalur taksi antara 'panci' dan hanggar. Setiap pohon ditanam untuk menandai rekor atau penerbangan 1000km. Inilah alasan mengapa peternakan ini juga biasa disebut dengan Diamond Farm .

Hans Disma dari Belanda adalah salah satu pilot glider yang mengunjungi peternakan secara teratur dan melakukan penerbangan 1000km pertamanya pada Desember 1992 dengan Discus B . Dia juga menanam pohon palem yang dikenal sebagai Telapak Disma dan ditunjukkan di atas.

Pemilik aslinya, Peter Kayssler, menjual properti itu pada tahun 1994 kepada sekelompok investor Eropa dan pilot pesawat layang. Ingin memastikan bahwa lonjakan dapat berlanjut di sana, mereka mendirikan Pondok Bitterwasser dan Pusat Terbang (lihat Sumberdaya untuk tautan). Bekas pertanian dengan danau keringnya yang besar dan melingkar, berdiameter hampir tiga kilometer, sekarang menjadi lapangan udara pribadi. Beberapa glider dan pesawat derek tersedia untuk disewa.

Setiap tahun pemilik saat ini memuat peti kemas pada bulan September untuk mengirimkan pesawat layar ke selatan untuk musim yang melonjak. Karena keadaan, salah satu ASW-24 reguler tidak dapat melakukan perjalanan, jadi Gerhard Waibel, perancang seri pesawat layar Schleicher ASW, ditanya apakah dia akan meminjamkan pesawat layar ASW-24E VW pribadinya untuk liburan yang melonjak di Namibia. Dia setuju, dan kapal itu bergabung dengan yang lain di dalam peti kemas untuk pergi ke wilayah 'baru'.

Dr. Angelika Machinek, seorang calon pilot dari Jerman, adalah orang yang beruntung bisa menerbangkan VW . Laporannya tentang liburannya menjadi bacaan yang menarik. Dia menggambarkan lepas landas dari dasar danau garam kering di Bandara Bitterwasser yang selalu tertiup angin dari mana pun ia bertiup. Pada ketinggian 1000m, dengan jarak pandang yang bagus dan gurun yang tak berujung, sulit untuk mengetahui dengan pasti di mana dia berada.

Peta itu penting dan GPS bahkan lebih baik. Medannya sulit dikenali. Dia mengikuti dasar sungai yang kering, dasar danau yang kering, bukit pasir yang tinggi, beberapa jalan dan hampir tidak ada pohon atau desa. Senang rasanya memiliki mesin di pesawat layar, untuk berjaga-jaga.

Beberapa rekor dunia wanita diterbangkan olehnya di VW pada musim melonjak Desember 1996/Januari 1997.

Namibia Post telah menghubungi Heidi Snyman, pilot pesawat layang lokal dan promotor olahraga tersebut, untuk mendapatkan saran tentang seri prangko baru. Dia mengirimkan beberapa foto pesawat layar, termasuk salah satunya ASW-24E, dengan permintaan untuk menghormati olahraga tersebut dan memberi tahu seluruh dunia tentang peluang meluncur dan melonjak di Namibia. Dia berharap pilot dari seluruh dunia akan datang dan mengunjungi negara asalnya.

Sarannya diterima dan foto serta materi referensi diberikan kepada Dennis A. Bagnall, seorang seniman (dan pilot pesawat listrik) dari Republik Afrika Selatan. Dengan bantuan Jane's All the World's Aircraft , dia merancang prangko dan amplop Hari Pertama Penerbitan.

Bukankah sudah waktunya Anda pergi ke Namibia untuk menerbangkan pesawat layar pada musim dingin di sini di utara? Seseorang dapat menyewa salah satu pesawat layar mereka, atau Anda dapat mengirimkan hutang Anda. Untuk informasi tambahan, hubungi Bitterwasser Lodge and Flying Center menggunakan situs web mereka.

Menulis artikel ini membawa banyak tantangan, terutama karena saya sama sekali tidak mengenal potensi meluncur di bagian barat daya Afrika. Banyak penjelasan dan pendidikan dilakukan oleh Christoph Sigwart, salah satu pemilik bersama Bitterwasser Lodge; Hans Disma yang sempat terbang dari lapangan ini memberikan beberapa foto; Heidi Snyman, yang menyarankan subjek tersebut ke Namibia Post; dan yang tak kalah pentingnya Dr. Angelika Machinek, yang menerbangkan VW di atas Bitterwasser, dan Gerhard Waibel yang meminjamkannya untuk liburan yang tak terlupakan.

©2002, 2022 Simine Short

Sumber daya

• Bitterwasser Lodge and Flying Center — “Anda akan menemukan kondisi yang sangat baik. Cuaca di sini luar biasa bagus dan bukan tanpa alasan Bitterwasser dianggap sebagai 'situs meluncur terbaik di dunia'. Namun, terbang di Namibia sangat berbeda dengan terbang di Eropa Tengah…”
• Stamps That Tell a Story: The Series — Ikuti angsuran Anda yang hilang dari seri artikel yang luar biasa dan informatif ini yang disajikan sebelumnya di RCSD Baru.

Baca artikel berikutnya dalam terbitan ini, kembali ke artikel sebelumnya dalam terbitan ini atau buka daftar isi . Versi PDF dari artikel ini, atau keseluruhan terbitan, tersedia berdasarkan permintaan .