In che modo una specie quadrupede progetta i veicoli?
Ai primi tempi del mondo della mia storia, prima ancora che gli umani fossero sorti sulla Terra, un altro pianeta a più di 1.000 anni luce di distanza ospitava due civiltà di draghi. Uno era il tradizionale esapode di tipo occidentale, con quattro gambe e due ali. L'altro era l'Impero Loong, composto dallo stile orientale dei draghi, con quattro zampe, lunghi corpi sinuosi, volo basato sulla magia e senza ali. Nel periodo in cui la Terra era nel tardo Pleistocene, avevano una società moderna con un mix di magia avanzata e tecnologia dei primi voli spaziali.
Avevano un programma spaziale che ha raggiunto la luna del loro pianeta e veicoli a ruote sia volanti che a terra per trasportare il carico. In che modo una specie quadrupede costruisce i controlli per i propri veicoli e come si siedono?
Riprovando. Forse questo è più specifico e logico.
Risposte
Innanzitutto, la buona notizia ... per quanto riguarda i posti a sedere e i controlli, almeno per i livelli tecnologici inferiori, le ali contro le senza ali probabilmente non faranno molta differenza.
Ci sono state altre domande riguardanti il design dei sedili per le specie con la coda o altri piani corporei insoliti prima, ma quelli erano generalmente per i bipedi.
Il tuo vero problema è che i quadrupedi non sono così abili nel manipolare le cose come i bipedi. In effetti, a seconda di come si muovono, potrebbero avere una mobilità laterale molto limitata degli arti anteriori rispetto agli umani, il che suggerisce che i volanti in stile umano non saranno utilizzabili. Potrebbero ancora sviluppare lo sterzo a cremagliera, ma probabilmente avranno bisogno di più collegamenti del cambio. Il meglio che posso immaginare a colpo d'occhio è una sorta di manovella simile a una bicicletta azionata con una zampa anteriore. L'altra zampa anteriore sarà necessaria per azionare l'acceleratore e i freni, ma fortunatamente non è necessario che questi cambino molto rispetto al design umano. Si noti che questo significa che il servosterzo (e più tardi, il governo tramite cavo) sarà davvero importante. Infatti, lo steer-by-wire può causare una completa riprogettazione dei comandi del veicolo.
Ma passiamo un momento al posto a sedere. La soluzione semplice è che si siedono sulle anche come fanno molti quadrupedi, e si piegano in avanti su qualcosa in modo che i loro arti anteriori possano essere usati per manipolare piuttosto che mantenersi in posizione verticale. Ciò diventerà particolarmente importante quando la mitigazione degli arresti anomali inizierà ad avere importanza, anche se qui c'è un piccolo bonus inaspettato; essere supportati nella direzione delle forze è preferibile. Se non fosse per il piccolo fastidioso problema di voler vedere dove stiamo andando, noi umani saremmo effettivamente più sicuri sui sedili rivolti all'indietro.
Tuttavia, questo dà loro solo l'uso di due arti, e nei primi giorni di veicoli lenti (e prima che la sospensione sia sviluppata!), Ho il sospetto che potrebbero effettivamente preferire essere appesi a imbracature sospese. Con una sorta di materiale elastico, il "sedile" può essere ammortizzato contro una corsa irregolare anche se il veicolo nel suo insieme non lo è. Ciò consentirebbe loro di utilizzare anche le zampe posteriori per controllare il veicolo.
Avanzando rapidamente ai giorni "moderni", posso immaginare qualcosa del genere: un drago si avvicina al suo veicolo e la porta automatica si apre quando tocca un sensore sul predellino (o agita la zampa sotto un tale sensore). Si arrampica prima con la testa e si impenna per sistemarsi sul divano per lo più in posizione verticale, che lo sostiene in vita, lo sterno e sotto le anche. (Più supporto è meglio, ma il suo petto ha bisogno di spazio per espandersi quando respira.) I vincoli automatici gli avvolgono la schiena (perché non può raggiungerlo!) Per fissarlo in posizione per sicurezza. Le sue zampe posteriori individuano i pedali di comando mentre appoggia le zampe anteriori sul giogo dello sterzo. Muove leggermente una zampa anteriore di lato per premere il pulsante di avviamento, quindi mette la zampa sul cambio adiacente e passa a "guida". Una pressione con una zampa posteriore sull'acceleratore avvia il veicolo in movimento, e una leggera pressione sul giogo dello sterzo lo fa girare.
Potresti scambiare lo sterzo e l'acceleratore / i freni (più come un aeroplano); i punti chiave sono:
- Il suo corpo è sostenuto in un modo che gli consente di usare tutte e quattro le gambe per controllare il veicolo.
- Il sedile deve fondere il supporto contro la gravità con il supporto in caso di incidente. Un sedile orizzontale è più comodo, ma tutte le forze in un impatto verranno trasmesse alle spalle. Un sedile verticale è il migliore in caso di incidente, ma deve sostenere le cosce dell'occupante (proprio come fa una sedia umana). Almeno per i veicoli, pensa ai loro sedili che funzionano come un essere umano seduto su una sedia all'indietro.
- Lo sterzo è quasi sicuramente steer-by-wire, richiedendo solo un movimento minimo. (Per un giogo, immagino non più di ± 45 °, se quello.) Potresti usare entrambi i set di arti per questo, o anche la coda. (Usare la coda sarebbe molto più difficile prima che venga sviluppato il governo tramite cavo, ma in seguito sarebbe un modo davvero interessante e probabilmente più naturale per controllare un veicolo. Ciò potrebbe lasciare le loro zampe anteriori completamente libere di lavorare su altri controlli.)
- I comandi ausiliari devono essere facilmente raggiungibili. Ricorda, a seconda di come li progetti, i quadrupedi potrebbero non essere in grado di raggiungere facilmente dietro di sé o ai lati, se non del tutto.
Una volta che fare avere tutte-elettronici di controllo, si ha la possibilità di utilizzare le ali come ulteriore mezzo di controllo. I problemi qui sono che le ali possono essere delicate (meglio in un incidente se sono infilate piuttosto che estese) e capire come costruire un'interfaccia per loro può essere complicato. (Inoltre, solo la metà dei tuoi draghi potrebbe utilizzare tali controlli.)
Un avvertimento: penso che le loro biciclette dovrebbero essere una sorta di incrocio tra bicicletta e skateboard, cioè anche il meccanismo dello sterzo anteriore deve essere portante. In alternativa, potrebbero avere veicoli che sono più simili a macchine a telaio aperto, in cui il pilota è sospeso.
Tutto quello che vuoi
La domanda è in realtà un po 'troppo ampia, quindi risponderò ampiamente. Può essere quello che vuoi. Perché? A causa della cultura.
Diamo un'occhiata ai veicoli. Durante il periodo del "selvaggio west" d'America, si espansero molto con i treni. Erano un punto di orgoglio, ricchezza economica e semplicemente necessari per il trasporto veloce.
Al giorno d'oggi i treni sono evitati in America. Il cambiamento culturale grazie a molta pubblicità e alle pressioni dell'industria automobilistica ha cambiato la percezione sui treni, portando anche a un progetto di trasporto ferroviario su cui si lavora attivamente. Questo è diverso in molti altri paesi, dove i treni vengono portati a un'arte e una parte importante della vita quotidiana (Giappone, Paesi Bassi).
Questo genere di cose è presente in ogni cultura a ogni livello. Cibo? Le patate sono nate come cibo di lusso, sono diventate una cosa per i nati bassi, sono diventate di nuovo un cibo di lusso per tornare al cibo comune. Lavori? Anche all'interno di una cultura alcuni manager sono visti come necessari e altri sono visti come superflui rapinatori di denaro.
Il fatto è che se ti sposti di 50 km puoi venire in un posto diverso. Questo aprirà così tante possibilità che alla tua domanda non è davvero possibile rispondere. Sarà basato sull'opinione.
Stabilirei confini più specifici. Una "società occidentale basata sulla Germania con razzi sperimentali V2 (destinati al volo spaziale dall'inventore)" fornirebbe confini molto migliori del lato tecnologico delle cose. Inoltre, un po 'di conoscenza della magia coinvolta potrebbe aiutare con il trasporto magico e simili.
Oltre a questo, dandoci confini chiari in cui possiamo dare buone risposte, ti darà comunque il controllo di gran parte della risposta. In questo modo sarà molto di più quello che desideri.