2つのブレーカーが3番目のブレーカーに接続されているのはなぜですか？
私はこれまで気づいたことがありませんが、そのようなものを見たことがありません。2つの40Aブレーカー、私は分離された二重極を想定しています。範囲は30Aドライヤーブレーカーにまたがっていますか？2つのスイッチを一緒にフックするブラケットがあるので、明らかにこのように設計されています。理由は何か考えられますか、それとも私に注意が必要ですか？前もって感謝します！
回答
これはクワッドプレックスブレーカーです。基本的に、より多くのものをブレーカーパネルに押し込むために、多くのメーカーが2つのブレーカーを1つのスペースに押し込む方法を考え出しました。問題は、240Vの負荷が機能しない場合、240Vではなくブレーカーのペア間で0Vになることです。それで彼らはクワッドプレックスを思いついた-2つのスペースに4つのブレーカー。内側の2と外側の2は、従来のダブルブレーカーと同じように、それぞれ240Vペアです。
私はブレーカーの専門家ではありませんが、真の機能的なダブルブレーカーというよりは「ハンドルタイ」のように見えます。実際、「すべての極に共通のトリップはありません」は、電気的に言えば、ブレーカーが互いに独立していることを強調しています。
状況によっては問題ありませんが（MWBC）、私が正しければ、オーブンなどの240V回路では実際には正しくありませんでした。そうは言っても、とにかく物事を変えているかどうかは関係ありません。
現在の（そう、しゃれを意図した）状況には2つの可能性があります。個々のブレーカーを交換できる場合もあれば、4つのセット（4重）として扱う必要がある場合もあります。個人の場合は、2つの40Aブレーカーのいずれかを選択して20Aブレーカーと交換できます。最新の写真に基づくと、回路はニュートラルを使用しているため、どちらかのブレーカーを交換して、白いニュートラルをそのままにしておくことができます。新しいガスレンジが配線されている場合は、すべて設定されているはずです。プラグがあり、20Aレセプタクルを取り付ける場合、レセプタクルに接続するには、8AWGワイヤを10または12AWGワイヤにピグテールする必要があります。多くの場合、8AWGワイヤを処理できないためです。
ブレーカーがパネルに対して正しいことを確認してください。さまざまなブランドの同様のブレーカーがたくさんあります。間違ったものは収まるかもしれませんが、正しくはまりません。
また、まだ明確になっていない場合は、ペアの1つでも240Vが必要な場合は、クアッドプレックスを2ペアのデュプレックスブレーカーに置き換えることはできません。
既存のセットアップの致命的な欠陥の1つは、回路ブレーカーにラベルが付けられていることです。
All poles have
no common trip
そのため、ドライヤーまたはレンジのいずれかに給電するのに適していません。これらの負荷は両方とも中性線を使用した240V負荷であるため、共通のトリップが必要です。それらは、ニュートラルを持たないエアコンや給湯器に受け入れられます。
あなたが（と言うことです：1適切な20-30-20 quadplex見つけることができればとの中間に共通の旅を）は、既存のブレーカーを交換するには、これをドロップすることができ、必要に応じて変更ソケットとピグテールは、あなたのガスレンジを置くために20代の1つ。