ボーイング、従業員が787ドリームライナーの航空機記録を偽造したことを認める

ボーイング 社の一連の騒動の最新の不穏な展開として、同社は787ドリームライナー機の検査に関する記録を偽造したことを認めた。同社に対する新たな連邦捜査のニュースが報じられた後、同社はこれを公表した。

連邦航空局は月曜日、問題となっている航空機メーカーに対する新たな調査を行っていることを明らかにした。この調査は、ウォール・ストリート・ジャーナルが最初に報じたように、同社の787ドリームライナーに関連する記録が偽造されたかどうかに焦点を当てている。その後間もなく、シアトル・タイムズは、サウスカロライナ州ノースチャールストンの組立工場の従業員が787ドリームライナーに関連する記録を偽造していたことをボーイングが明らかにしたと報じた。

ギズモードがコメントを求めたところ、FAAは調査の詳細を認めた。

「FAAは、ボーイング社が4月に、787ドリームライナーの一部機体の主翼と胴体の接合部が適切に接着・接地されているか確認するための必要な検査を完了していない可能性があると自主的に報告したことを受けて、同社に対する調査を開始した」とFAAは電子メールによる声明で述べた。「FAAは、ボーイング社が検査を完了したかどうか、また同社の従業員が航空機の記録を偽造した可能性があるかどうかについて調査中である。調査が続く中、FAAはこれまで通り、乗客の安全を確保するために必要な措置を講じる」

ボーイングは記録の改ざんがあったことを公に認めている。ボーイング社内で最初に共有され、その後ギズモードと共有されたメモの中で、ボーイングの幹部の一人、スコット・ストッカー（787の副社長で、サウスカロライナの組立工場の1つでゼネラルマネージャーを務める）は、工場で「不正」を目撃し報告したボーイングのチームメイトに関する最近の事件について説明した。ストッカーの声明の一部は次の通り。

チームメイトは、翼本体の接合部で必要な適合テストに不規則性があると思われるものを見つけました。彼はそれを上司に報告し、上司はそれを経営幹部に伝えました。私は、そのチームメイトが正しいことをしたことを個人的に感謝し、称賛したいと思います。何かおかしい点や注意が必要な点を見つけたら、私たち全員が声を上げることが重要です。

報告を受けた後、私たちはすぐに問題を調査し、数人が必要なテストを実施せずに作業を完了したものとして記録するという会社の方針に違反していたことを知りました。皆さんご存知のとおり、私たちは品質と安全性を確保するために設計されたプロセスに従わないことを一切容認しません。私たちは、知ったことをすぐに規制当局に報告し、複数のチームメイトとともに迅速かつ真摯に是正措置を講じています。

ストッカー氏はさらに、ボーイングの「エンジニアリングチームは、この不正行為が飛行の安全性に直ちに影響を及ぼすものではないと評価している」と述べた。

ボーイングは現在、複数の連邦捜査の対象となっている。同社は、アラスカ航空の飛行機が製造上のミスが原因で機体の一部を失った1月以来、厳しい監視下に置かれてきた。規制当局はボーイングの安全対策に疑問を呈しており、同社は数々の 連邦捜査 や議会の監視の焦点となっている。

同社の広報危機は、同社の安全問題について声を上げてきた複数の内部告発者の死をきっかけに、陰謀説にも悩まされている。3月には、ボーイング社の元品質管理エンジニアで内部告発者のジョン・バーネット氏が、モーテルの駐車場で自殺したとみられる銃撃で死亡しているのが発見された 。バーネット氏は死亡当時、同社に対する法的証言の最中だった。同航空機メーカーのサプライヤーであるスピリット・エアロシステムズで品質監査員として働いていたジョシュア・ディーン氏も、スピリット社との同様の法的争いに巻き込まれ、先週、急速に広がる感染症で死亡した。

先月末に議会で証言した 3人を含め、他の多くの内部告発者が同社を非難している。