フィアットの新型グランデパンダは可愛すぎる、頬を揉めるくらいだったらいいのに

今日はとてもエキサイティングな日です。フィアットが新型グランデ パンダを発表したのです。これは、とても愛らしいベビー クロスオーバー風ハッチバックです。信じられないかもしれませんが、これは1980 年に初代モデルが発表されて以来、登場したパンダ の 4 代目にすぎません。初代は 2003 年まで生産されていました。これまでのパンダとは異なり、四輪駆動はおそらく提供されないでしょうが (そのためにはまだ小型のパンダ SUV が用意されるでしょう)、グランデ パンダは全体的な精神において初代パンダ 4x4を踏襲しています。

グランデ パンダは、シトロエン C3 やその他の将来のモデルにも採用されているステランティスのスマート カー プラットフォームをベースに構築されています。全長 157 インチは他の B セグメント車よりも小さいですが、旧型パンダより約 1 フィート、新型​​ 3 ドア ミニより数インチ長いです。フィアットはパワートレインの詳細をまだ明らかにしていませんが、シトロエンの兄弟車と同様に、グランデ パンダには完全電動またはマイルド ハイブリッド内燃エンジン オプションが用意される予定です。

動力が何であるかなんて気にしないで、このかわいさを見てください！フィアットは「新しいフィアット グランデ パンダの『イタリアらしさ』は、美しさの代名詞である象徴的で皮肉なイタリアのデザインを通してすぐに明らかになります」と言っています。私自身、これ以上うまく言い表すことはできません。グランデ パンダは、こんなに小さな車なのに、ブロック状のフレア フェンダー、直立したグリーンハウス、そして元の車のような全体的なシルエットのおかげで、力強いスタンスを持っています。

フィアットによると「リンゴット工場のファサードの窓を映し出す」ピクセルライトを備えた特徴的なフェイスを持ち、フェイクグリルパネルとフロントバンパーには、フィアットがチェス盤のようだと説明する他のグラデーションのピクセル要素があります。テールライトにはヘッドライトと同じグラフィックがありますが、垂直に回転しており、フロントとリアのバンパーの両方に銀色のスキッドプレート要素があります。2本スポーク（？）ホイールは素晴らしいです。ステランティスは現在、業界で最高のホイールデザインのいくつかを行っています。

私のお気に入りの要素はドア スキンで、そこには大きなブロック状の文字でパンダの名前のシルエットがエンボス加工されています。実際、パンダのブランドとバッジはすべて素晴らしいです。細くて背の高い文字のフィアットの新しいレトロなロゴは、グリル パネルの角に配置され、テールゲートにエンボス加工されています。黒い C ピラー トリムにもフィアットのロゴがエンボス加工されており、テールゲートの黒い部分には 3D パンダ スクリプトがあります。

フィアットはまだ内装の写真を公開していないが、グランデパンダは「5人乗りで、快適な家族生活と現代の都市交通に最適」だと約束している。今年後半にヨーロッパ、中東、アフリカで新型パンダが発売される前に、さらに詳しい情報が発表される予定。一方、旧型パンダはパンディーノのバッジを付けて2030年まで販売される。グランデパンダに続いて、2027年まで毎年新しいパンダモデルが発売される。昨年のコンセプト では、 SUV、ファストバッククロスオーバー、コンパクトバン、ピックアップが予告されていた。