人生をリセットするために楽しいロードトリップカーが必要です!何を買えばいいですか?

ジェイミーは最近ガールフレンドと別れたので、少しリセットしたいと思っています。荷物を保管して、少し旅行するつもりです。しかし、彼のフィアット 124 スパイダー アバルトは最高のロードトリップカーではないので、長距離ドライブに最適で、なおかつ楽しい車が欲しいと思っています。どんな車を買うべきでしょうか?
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シナリオは次のとおりです。
2020年型のフィアット124スパイダーアバルトを持っています。最高で大好きですが、支払いがちょっと多すぎて追いつけません。最近一緒に住んでいた彼女と別れたばかりで、もうすぐ引っ越すので、支払いがもう少し増えそうです。今は幸運なことに、下取り価格がローンの残高より少し高いので、もう少し安いものに買い替えようと思っています。予算は2万5千ドルくらいを考えていますが、状況によっては3万ドルまで上がるかもしれません。
引っ越したら、荷物を倉庫に放り込んで、スーツケースとバックパックに生活と仕事に必要な荷物を詰め込み、東海岸まで車で1か月ほどかけて、長い間会っていなかった友人を訪ね、ミネソタの長い冬を吹き飛ばすつもりです。だから、理想としては、素晴らしいロードトリップカーが欲しいです!フィアータは、この目的にはほぼ最適ですが、1日12時間座るのは快適とは言えないので、もう少し大きいものが理想的かもしれません。
私はマニュアル車にとてもこだわっています。オートマチック車でもパドルシフト車でも、何かが欠けていると感じないくらい楽しいものでなければなりません。フィアータからお察しのとおり (以前は NA ミアータも所有していました)、私はコンバーチブル車が大好きですが、コンバーチブル車でなくても問題はありません。かなり信頼性が高いか、予算内で延長保証を含められる余裕がある車が欲しいです。はい、信頼性の低い車ならダグ・デムーロのように乗りこなすつもりです。
全体的に私が望むのは、優れたハンドリング、マニュアルトランスミッション、CarPlay 対応があれば最高、または少なくとも CarPlay を搭載できるような手頃な価格で後付けできるもの。計り知れない楽しさ。
簡単な事実:
予算: 25,000ドル、30,000ドル近くになる可能性あり
場所:ミネソタ州セントポール
日常の運転:はい
欲しいもの:楽しい、荷物を置くのに十分なスペース、長距離ドライブに適している
嫌いなもの:退屈なもの、またはまったく信頼できないもの
エキスパート 1: トム・マクパーランド - 4 つのドア、3 つのペダル、楽しい色

ジェイミー、人間関係がうまくいかなくなるときもあります。そんなときは、振り返って、次の章に向けてリセットするのにぴったりです。荷物が少ない場合は、フィアットを乗り続けるのが長期的にはおそらく最良の選択ですが、他の車に乗り換える必要があると感じる場合は、ボディスタイルを変えることをお勧めします。一人で運転する場合でも、4ドアであれば収納の面でいくつかの選択肢がありますが、だからといって少し楽しむことができないわけではありません。
ヒュンダイ エラントラ N は、市場で最高のコンパクト スポーツ セダンの 1 つです。276 馬力を発揮し、そのすべての馬力が前輪に伝わりますが、サスペンションのセットアップが優れているため、退屈な通勤用車という感じはしません。エラントラ N は、マニュアル ギアボックスと DCT の両方が用意されており、現代の車に期待されるすべてのテクノロジーと快適性を備えています。唯一の欠点は、これらのモデルが少し珍しいため、予算内で見つけるには超広範囲の網を張る必要があることです。
こちらは、20,000 未満で 30,000 ドル未満で購入できる優れたパフォーマンス ブルーの例です。
専門家 2: コリン・ウッダード - 「悪い」GTI

まあ、ジェイミー、トムはいつものように、あなたの投稿を読んだときに私が答えようとしていた答えを採用しました。だから、もう一度、私たち残りは何か別のことを考えなければなりません。アンディはチャレンジャーを勧めるでしょう。もちろんそうするでしょうから。だから私もその提案を採用しようかと思いましたが、もっといいアイデアがあると思います。フォルクスワーゲン GTI です。
あなたの地域で見かけたほぼすべての新車の MK8 GTI はメーカー希望小売価格を下回っていました。つまり、その多くはあなたの予算の上限に非常に近いということです。もちろん、単に我慢して新車に数千ドル余分につぎ込むこともできますが、少なくともあなたの地域のディーラーがあなたが納得できる価格まで値下げできるかどうか試してみる価値はあるでしょう。それがうまくいかなければ、いつでも中古車に手を出すことができます。たとえば、こちらは走行距離がわずか 8,200 マイルの 2022 年型フォルクスワーゲン GTI S で、 3 万ドル未満で販売されています。
現行世代の GTI は、フォルクスワーゲンが車内の物理的なコントロールをほぼ廃止したため、前モデルよりも関心が薄れており、多くの愛好家がいなくなったため、マニュアル トランスミッションのハッチバックの需要は、おそらくあなたが想像するほど高くはないだろう。また、当時判明したように 、MK8 GTI は間違いなくより速く、よりスポーティで、より優れたオートクロス カーである。たとえ新しい車を買う余裕がなくても、GTI はどんな状況にも対応できるはずだ。
エキスパート 3: アンディ・カルモウィッツ - 君はあの素晴らしい雰囲気を知っている

ジェイミー、もしあなたがアドバイスを求めて Jalopnik に来るなら、それは私のところに来るということです。そして、私のところに来るなら、あなたは何を買うべきかすでにわかっています。その通りです。あなたが必要なのはダッジ チャレンジャー R/T です。公平に言えば、誰もがヘミ V8 搭載のダッジ チャレンジャーを必要としていますが、あなたほどそれを必要としている人はほとんどいません。
確かに、コリンとトムが勧めた車は良いが、375馬力の5.7リッターヘミエンジンのように魂に火をつけることはないだろう。雰囲気の面で正しい選択であることは別として、たまたまあなたの条件のほとんどを満たしているのだ。では、あなたの基準を見てみましょう。楽しいものが欲しい。そうだね、チャレンジャーR/Tはめちゃくちゃ楽しい。もちろん、コーナーを曲がる車ではないけれど、すごいバーンアウトが楽しめる。チェック。荷物スペースがたっぷりあるものが欲しい。チャレンジャーは巨大だ。トランクも巨大だ。後部座席も巨大だ。所有するものをすべて問題なく収納できる。チェック。長距離旅行に適したものが欲しい。ねえ、あの快適なレイジーボーイの前部座席があれば、高速道路を走るのは夢のようだ。チェック。Apple CarPlayも搭載されている。あなたにぴったりだよ、友よ。
私はとてもいい人なので、あなたにぴったりの Challenger R/T を見つけました。あなたの家からそれほど遠くないところに、走行距離がわずか 12,000 マイルで、頑丈なマニュアル トランスミッションを備えた、オレンジ色の完璧な2022 Challenger R/T があります。このアメリカのマッスルカーの素晴らしさは、わずか 28,000 ドル以下で手に入ります。なんてお買い得なんでしょう。ジェイミー、人生は今厳しいかもしれませんが、それを乗り越えるには Dodge Challenger R/T ほどいい車はありません。
エキスパート 4: アンバー・ダシルバ - 交渉の帽子をかぶる

ジェイミー、友人よ、まず最初に、関係が終わったことについてお悔やみを申し上げたい。それはつらいことだね、友よ。ロードトリップは、いろいろなことを忘れて、気持ちを落ち着かせるのに良い方法だ。そして、あなたの計画にぴったりの車はただ一つ、アキュラ インテグラだ。
私はインテグラのハンドルを握って多くの時間を過ごしました。車の発表会 、タイプSの試乗 、コロラド州パイクスピークでのドライブ などです。そしてそのたびに、車内のインテリアにはなんとも言えない心地よさを感じました。奇妙な感じで、まるで家にいるような気分になります。何日も何の不満もなくこの車に乗っていられるのです。この車を手放すのは難しいです。
インテグラを購入する際の問題はコストです。新型 A-Spec With Technology トリムは予算をはるかに超えており、スティックシフトを手に入れるにはそれが唯一の方法です。しかし、中古車は 30,000 ドル台に落ち始めており、あなたにとってはある程度現実的です。
中古のマニュアル インテグラがここにあります。ディーラーは 30,500 ドルで販売しています。予算を少し超えていることは承知していますが、ディーラーと交渉して 500 ドル値下げする方法があるはずです。そうすれば、長期のロード トリップに最適な車、本当に我が家のようにくつろげる車を手に入れることができます。