美しいBMWコンセプトスカイトップがついにバングルバットを復活

BMW は何年もの間、コンコルソ デレガンツァ ヴィラ デステ を利用して最新の幻想的なデザイン コンセプトを発表してきまし たが、今年も例外ではなく、BMW はコモ湖の周りをドライブするのに最適な 2 人乗りのグランド ツアラー、コンセプト スカイトップを発表しました。スカイトップには多くの魅力がありますが、クリス バングル と彼の BMW 時代に夢中になっている私にとって、最も興奮するのはスカイトップがバングル バットを復活させたことです。

さて、そのお尻はバングルが実際にBMWデザインの指揮を執っていた頃とまったく同じではありませんが、スカイトップがE63 6シリーズの雰囲気を完全に感じさせないと言うことはできないでしょう。実は私は BMWの現在のデザイン の多くが大好きです。バングル時代への愛着からもわかるように、私のお気に入りのBMWは最も変わったものです。しかし、スカイトップが美しく、同社の現在の大型クーペよりも大幅に改良されていることは否定できません。スカイトップは現在のM8コンペティション をベースにしており、次世代の8シリーズがどのような外観になるかを予告していることは想像に難くありません。

現在のデザイン責任者であるエイドリアン・ファン・ホーイドンク氏 （実際にはバングル氏の以前のZ9コンセプトに基づいてE63 6erを設計した人物）は、スカイトップはBMWの最も素晴らしい車の1つである1950年代の503と、 1998年のレトロなZ8ロードスター を想起させることを意図していると述べている。スカイトップは、BMWのシャークノーズフロントエンドの最も現代的な解釈の1つであり、角度の付いたキドニーブレードがフロントエンドが尖った部分でほぼ合流し、超薄型のLEDヘッドライトを備えています。フロントバンパーには大きな吸気口がありますが、幸いにも完全にボディカラーで、現在のBMW M車 よりもシンプルです。リアエンドも同様にすっきりしており、目立つ丸い排気口とZ8のようなテールライトを備えています。

リアのボディは素晴らしい表面仕上げで、深いサイドスカートを除けば、すっきりとしたラインを崩すものはほとんどありません。スカイトップには、Bピラーを形成するレザーロールバーでつながれた鋭いフライングバットレスがあり、E63カブリオのルーフデザインを彷彿とさせます。また、リアデッキには、ボンネットの槍に続く控えめな槍が下まで走っています。BMWがエラのような特徴があると表現するホイールや、ゴージャスなゴールドに見える「シルバーとクロームシャドウ」の塗装もとても気に入っています。

内装はそれほど面白くなく、全体的なデザインは基本的に 8 シリーズと同じです。すべてがブローグ アクセントの付いたテラコッタ色のレザーで仕上げられており、見た目も美しく、ステアリング ホイールのスポークなどのクリスタル コンポーネントも追加されています。スカイトップの 2 つのレザー ルーフ パネルは取り外し可能で、トランクに収納でき、リア ウィンドウも格納できます。

BMWは、スカイトップのような車が生産されるかどうか、あるいは実際に次世代の8シリーズを予告するかどうかについては何も語っていないが、少なくともこれは、BMWがまだ美しい車を設計できることを皆さんに証明し、BMWがまだ奇妙で興味深い車を設計できることを私に証明するものだ。