닷지에서 마지막 말을 놓친 것에 대한 이야기를 들려드리겠습니다(일명 추운 수요일 밤 암스테르담에서 마지막 유로스타를 놓친 해부학적 구조).

저를 아시는 분들은 제가 타이밍을 잘 맞추는 사람이라고 증언할 것입니다.

이것은 내가 일에 조금 늦게 나타난다는 것을 의미할 수 있지만, 내 방어에서 그것은 종종 내가 하루에 얼마나 많은 것을 주입할 수 있는지에 대해 지나치게 낙관적이고 대부분의 경우 그 결과를 관리할 수 있기 때문입니다.

불행히도 이번 주 수요일은 그런 때가 아니었습니다…

무슨 일이에요?

저는 화요일에 런던에서 암스테르담으로 와서 리더십 교육을 진행하는 새로운 클라이언트와 이틀을 보냈습니다.

본능적인 행동이 아닌 의도적인 행동을 선택하고 올바른 문제에 집중하도록 하고 영향을 미치는 방법을 가르쳐 역동적으로 이끄는 방법에 대해 논의한 가장 놀라운 세션이었습니다.

그 날은 단지 많은 이론이 아니라 대화식이었고 토론과 역할극으로 가득 차 참가자들이 도전적이라고 생각하는 실제 상황에 참여했습니다.

우리가 믿을 수 없을 정도로 일찍 시작하고 최소한의 점심을 먹었음에도 불구하고 오후 5시 30분까지 우리는 여전히 가고 있었습니다. 런던으로 돌아가는 기차가 6시 39분까지는 아니었고 역은 지하철로 10분 거리에 있었기 때문에 괜찮다고 생각했습니다. 그래서 우리 모두 괜찮습니다.

내가 얼마나 잘못했는지…

5:45: 모든 참가자에게 작별인사를 한 후(마지막까지 남아서 모든 질문에 답하고 관리자가 방을 정리하는 것을 도왔습니다), 조깅을 하고 암스테르담 중앙역으로 출발했습니다.

나는 가방 2개(하나는 숙박용 짐, 다른 하나는 모든 과정 재료)를 들고 있었기 때문에 지하철역이 5분 거리에 있음에도 불구하고 힘들고 땀을 많이 흘렸습니다.

"걱정마", "그냥 지하철 타면 거기서 더위 식힐 수 있어"

5:50 : 그거면 좋겠지만 지하철이 지연되고 다음 지하철까지 약 8분이 걸릴 것입니다. 휴식을 취하기에는 좋지만 Eurostar를 타기에는 그리 좋지 않습니다.

5:58: 나는 마침내 지하철 마차에 올라탔다. 지연과 러시아워라는 사실을 고려할 때 이것은 쉬운 일이 아닙니다.

6:08: 지하철이 중앙역에 들어서면서 지금 불안해지고 있습니다. "괜찮아요." "비즈니스 티켓이 있으니 출발 20분 전까지 탑승할 수 있게 해준다고 하네요."

6:10: 내 전자 티켓이 중앙역 개찰구와 잘 어울리지 않는 것 같아서 티켓 검사원을 찾아 통과시켜야 합니다.

6:14: 플랫폼이 가장 멀리 있다는 것을 깨닫고 전력 질주를 시작합니다.

6:17 기차가 보입니다. 완벽합니다. 모든 영광이 거기에 있고 아직 탑승을 기다리는 사람들도 몇 명 있습니다. 나는 내 행운을 믿을 수 없어!

6:18: 이 사람들이 실제로 탑승을 기다리고 있지 않다는 사실을 알게 되자 기쁨은 불행으로 바뀌었습니다. 그들은 대신 늦게 나타난다는 이유로 탑승을 거부당하고 있습니다. 그들 중 많은 사람들이 화가 났고 모든 혼란 속에서 나는 기차를 탈 수 있도록 고군분투했습니다.

그들(그 중 8명이 있음)은 표준 클래스로 여행하는 것으로 보이며 티켓에는 출발 40분 전에 도착해야 한다고 나와 있습니다.

내 티켓으로 여전히 탑승할 수 있기 때문에 그들에게 비키라고 소리치고 싶지만 a) 이것은 엄청나게 엘리트주의적인 것 같고 b) 이 사람들은 그들이 인정하지 않는 한 고객 서비스 상담원과 이야기하느라 너무 바빠서 관련이 없습니다. 나.

6:21: 우리 중 누구도 승선할 수 없다는 것이 분명해졌습니다.

6:22: 우리 중 누구도 승선할 수 없다는 말이 반복됩니다.

6:23: 탑승 거부 승객 중 한 명과 서비스 직원 간의 대화가 매우 뜨거워집니다.

6:24: 2명의 경비원이 지금 기절한 승객과 대화하도록 요청됨

6:25: 나는 유로스타를 탈 수 없다는 것을 정신적으로 인정하고 내 두뇌는 비상 계획에 들어가기 시작합니다…

적자 생존

그 시점에서 매혹적인 전환이 시작되었습니다. 그 순간까지 나는 다른 8명의 승객들과 완전히 연대하여 우리가 탑승할 수 없다는 것에 어리둥절하고 짜증을 냈지만, 같은 동지들은 곧 경쟁자가 되었습니다.

나는 항공편 비교 웹사이트를 열었고 그날 저녁 런던으로 돌아가는 항공편이 2편 남아 있다는 것을 깨달았기 때문에 하나는 오후 9시 20분에 런던 개트윅으로, 다른 하나는 오후 9시 5분에 런던 루턴으로(런던 시민이 아닌 경우, Luton은 실제로 런던에 있지 않으므로 올바른 고통입니다).

London Gatwick 항공편은 내가 목표로 삼고 있는 항공편이었고 남은 좌석이 많지 않은 것 같았습니다. 필요한 것보다 더 많은 비용을 지불하고 싶지는 않았습니다.

눈 깜짝할 사이에 내 주위에서 논쟁이 벌어지는 동안 나는 자리를 예약했습니다.

그런 다음 내가 탑승하기로 되어 있던 유로스타가 내가 탑승하지 않은 상태에서 먼 곳으로 굴러 떨어질 때까지 남은 시간을 확인했습니다. 저녁 식사, 편안한 좌석, 작업할 테이블, 무제한 음료가 포함된 4시간 여정 안녕히 가세요.

6:40: 공항으로 향할 시간…

이제 시간이 있었지만 집으로 돌아가는 이 마지막 교통편을 놓치고 싶지 않았습니다. ).

다행히도 공항은 그리 멀지 않았고 출입국 심사대와 보안 검색대를 통과하며 곧 도착했습니다. 당신의 가방에서 무엇이든 – 그렇게 하면 내가 가지고 있던 물 3병을 목에 걸지 않았을 것입니다).

그 모든 것을 상당히 무해하게 탐색한 나는 이제 정반대의 도전에 직면하게 되었습니다.

나는 커피숍을 찾았고, 샌드위치를 ​​사고, 2일 분량의 이메일을 훑어보기 위해 자리를 잡았다.

시간이 흘러 나는 곧 비행기에 탔고, 덩치 큰 두 남자 사이의 작은 좌석에 꽉 찼습니다.

특히 이러한 상황에서 나는 비행이 45분밖에 걸리지 않았고 내 공항 항공기를 사용하여 기록적인 시간 안에 터미널을 질주할 수 있다는 사실에 안도했습니다.

더 좋은 점은 런던 중심부로 가는 기차가 거의 정시에 나를 기다리고 있었다는 것입니다. "내 운은 확실히 바뀌고 있어."

내가 지하철로 이동했을 때와 같은 운세였고, 몇 정거장 후에 나올 때 집까지 걸어서 10분밖에 걸리지 않았습니다.

나는 자정 직전에 정문을 통과했습니다. 아이러니하게도 내가 Eurostar를 실제로 얻었다면 내가 되찾았을 시간과 거의 같은 종류입니다.

주요 차이점은 내가 수백 파운드 더 가난하고 이제 Eurostar에서 환불을 요청해야 한다는 것입니다(쉽지 않을 것이라고 가정하는 프로세스).

결론

자! 소상공인의 삶에 지루할 틈이 없습니다. 적어도 나는 그것으로부터 훌륭한 이야기/블로그를 얻었고 이것이 다시는 일어나지 않을 것이라고 말하고 싶습니다…

그러나 그것은 내가 굴리는 방식이 아닙니다. 나는 거의 항상 그들을 돕는 사람들과 더 많은 시간을 보내고 스스로 불편함을 겪고 나서 자르고 달리는 사람이 되는 것을 선호합니다.

제 생각에는 이런 일이 일어나고 실제 피해는 발생하지 않습니다. 결국, 나는 여전히 환상적인 워크샵의 기억과 그 이후로 받은 놀라운 피드백에서 빛나고 있습니다.

당신이 늦은 사람이든 이른 사람이든; 인생이 너무 짧으니까 답답해 보이기 쉬운 일들 모두 긍정적으로 바라보시길...