Tesla, 고속도로에서 '자발적으로' 화재 발생, 진화에 약 6,000갤런의 물 필요

Tesla 배터리가 캘리포니아 고속도로에서 자연 발화한 후, 불을 끄기 위해 두 대의 소방차와 수천 갤런의 물이 필요했습니다.

Sacramento Metropolitan Fire District는 토요일 오후 3시 41분에 Rancho Cordova의 East 50번 고속도로에서 Tesla Model S가 " 화염에 휩싸 였다"는 전화를 받았고 , 사건 이전에는 "이상한 일이 없었 습니다"라고 밝혔습니다. 부서별 소셜 미디어.

SMFD는 보도 자료에서 "EB Hwy 50에서 고속도로 속도로 주행하는 동안 차량 배터리 구획 에 자발적으로 화재가 발생 했습니다."라고 말했습니다. "배터리 셀이 계속 연소하면서 약 6,000갤런의 물로 화재를 진압했습니다."

두 대의 소방차 외에도 급수차와 사다리차가 지원을 위해 사용되었습니다. "승무원들은 배터리를 끄고 식히기 위해 밑면에 접근하기 위해 잭을 사용했습니다.

부상자는 보고되지 않았으며 Tesla 대변인은 PEOPLE의 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다.

스토리를 놓치지 마세요. PEOPLE의 무료 일간 뉴스레터 에 가입하여 흥미진진한 유명인사 뉴스부터 사람들의 관심을 끄는 스토리에 이르기까지 PEOPLE이 제공하는 최고의 최신 소식을 받아보세요.

테슬라가 자발적으로 불 을 붙인 것은 이번 사례가 처음은 아니지만 테슬라 최고경영자(CEO) 엘론 머스크 는 이전 에 테슬라 의 0.01%가 도로 에서 불이 붙었다고 밝힌 바 있다 .

SMFD 대위 Parker Wilbourn은 이전에 Tesla 화재는 드물지만 " 진압하기 매우 어려울 수 있다"고 말했습니다.

그는 지난 8월 폭스 계열사인 KTXL과의 인터뷰에서 "하나의 배터리에 불이 붙으면 다음 배터리, 다음 배터리, 다음 배터리를 예열한다. 화재를 일으키고 거기서부터 연쇄 반응을 일으킨다"고 말했다.

당시 로이터통신은 2021년 미국 고속도로교통안전국(National Highway Traffic Safety Administration)이 테슬라 차량 화재에 대한 조사 개시를 거부 했다고 보도했다 .