Veja por que ninguém aprende a dirigir um automático no Reino Unido
No final do ano, finalmente consegui sair nas estradas para minha primeira viagem em solo americano . E apesar de algumas diferenças estranhas, foi ótimo estar de volta voando pelo campo e abraçando a liberdade de dirigir pela primeira vez em quase um ano.
Mas, ao discutir as rodas que escolhi para esta primeira incursão na rodovia americana, houve uma admissão que gerou debate no escritório do Jalopnik. Isso porque, ao traçar os detalhes do poderoso Honda CR-V que escolhi para minha primeira viagem nos Estados Unidos, soltei esta pequena bomba da verdade:
Desde então, meus colegas escritores aqui no Jalopnik ficaram surpresos com o fato de que, após 10 anos dirigindo, eu nunca cheguei ao volante de um automático. Não enquanto eu estava aprendendo, não quando aluguei carros e definitivamente não nos poucos carros que tive. Isso, ao que parece, é muito antiamericano da minha parte.
Erik Shilling chegou a dizer: “Na América, fazer o teste de direção com um carro manual é como aumentar a dificuldade sem motivo”.
Mas, embora fazer o teste no automático pareça a opção mais fácil e sensata para a maioria dos alunos nos Estados Unidos , se você fizer isso em casa, poderá ficar limitado a suas escolhas de direção mais tarde na vida.
Isso porque existem duas licenças diferentes disponíveis para jovens condutores . Uma para quem passa com manual e outra, a Categoria B (Automática), para quem opta por fazer a prova em automática.
É isso mesmo, crianças, uma automática é para toda a vida, não apenas para o seu teste de direção.
Talvez seja por isso que fazer o teste em um manual esteja tão arraigado na mente dos jovens motoristas. Quando você atinge 17 anos e você e seus amigos começam a aprender, você fica animado para compartilhar histórias de suas primeiras viagens instáveis, paradas frustrantes e a mudança satisfatória para a quarta marcha.
Como resultado, o número de pessoas que optam por fazer o teste em um carro automático é muito menor no Reino Unido do que nos testes manuais. Em outubro de 2021, a Agência de Licenciamento de Veículos e Motoristas (DVLA) informa que existem 996.857 pessoas que atualmente possuem licenças de Categoria B (Auto) no Reino Unido.
Em contraste, a agência disse que 39.848.740 pessoas agora possuem a licença completa da Categoria B. Esta licença permite que você dirija uma transmissão manual e automática.
Isso significa que há quase 1 milhão de pessoas nas estradas do Reino Unido amaldiçoadas a dirigir apenas um carro automático. E, se eles mudarem de ideia um dia e decidirem que preferem um manual, é isso que o DVLA tem a dizer a eles:
É isso mesmo, você tem que passar por todo o estresse e custos de fazer um segundo exame de direção, e quem quer isso?
Mas não são apenas os testes de direção que favorecem o motor manual.
Embora os carros com câmbio representassem apenas 2,4% dos veículos vendidos na América em 2020, a história é muito diferente no Reino Unido. De acordo com um estudo de 2020, os carros manuais representavam 70% dos que circulam na estrada no Reino Unido.
Mas a maré pode estar virando a favor do automóvel.
As vendas de carros em 2020 mostram que foi o primeiro ano registrado em que os carros automáticos superaram os novos manuais no Reino Unido. E embora ainda tenham um longo caminho a percorrer até serem considerados a norma, as estatísticas da Society of Motor Manufacturers and Traders descobriram que o número de modelos automáticos no Reino Unido cresceu mais de meio milhão de unidades desde 2019.
Essa adoção do automóvel só será encorajada pelo afastamento das montadoras do manual. A Mercedes disse que eliminará gradualmente suas transmissões manuais até 2030 , e o lançamento cada vez maior de carros elétricos também reduzirá a necessidade de jovens motoristas aprenderem a manusear.
