Das ist der 2023er Toyota Sequoia
Fünfzehn Jahre: So lange war die zweite Generation des Toyota Sequoia auf dem Markt. Abgesehen von einer kleinen Auffrischung im Jahr 2017 ist es weitgehend unberührt geblieben . Bis jetzt. Toyota hat den Sequoia für 2023 neu gestaltet, um ihn besser an das 21. Jahrhundert anzupassen.
Das Design ist völlig neu, aber vertraut. Alles, was wir auf der brandneuen Tundra gesehen haben, ist hier, bis hin zu diesem großen Frontgrill (er sieht hier etwas kleiner aus). Obwohl der Sequoia mit Sitzen im Bett verdammt nahe an einer Tundra liegt (beide fahren auf derselben TNGA-F-Plattform, die mit dem Land Cruiser/Lexus LX geteilt wird), gibt es entscheidende Unterschiede.
Die große Neuigkeit ist die Anspielung auf Effizienz. So groß wie Toyota bei der Förderung von Hybridtechnologie und Kraftstoffeffizienz war, war der Sequoia noch nie so ... effizient. Die letzte Generation begnügte sich mit einem 5,7-Liter-V8, der mit dem Tundra geteilt wurde und 13 mpg City/17 Highway bekam . Der neue Sequoia teilt sich immer noch einen Motor mit dem Tundra. Aber in einem überraschenden Schritt hat Toyota ihm die effiziente Option gegeben: Das Twin-Turbo-i-Force Max Hybrid-Setup ist die einzige Motoroption. Mit einer 10-Gang-Automatik leistet er 437 PS und 583 lb-ft Drehmoment. Toyota sagt, dass der Motor bei Geschwindigkeiten von bis zu 18 Meilen pro Stunde rein elektrisch betrieben werden kann.
Auch die Aufhängung wurde modernisiert, wobei eine Mehrlenker- Hinterradaufhängung die bisherige Abstimmung ersetzt .
TRD-Goodies werden entweder in Form der TRD Pro-Verkleidung erhältlich sein, die Dinge wie eine vordere Unterfahrschutzplatte, einen Lichtbalken und FOX-Bypass-Stoßdämpfer oder TRD-Pakete sieht, die für die Basis-Verkleidungen SR5 und Limited erhältlich sind. Käufer können entweder TRD Sport- oder TRD Offroad-Pakete wählen. Der Sport ist eher ein Erscheinungspaket, während das Offroad-Paket Dinge wie ein Sperrdifferential, eine Kriechsteuerung und ein Multi-Terrain-Select-System enthält.
Oh, und dieses Interieur! Es wurde ENDLICH neu gestaltet, und Toyota brachte es aus der Obama-Regierung in die 2020er Jahre. Ein riesiger 14-Zoll-Bildschirm auf der Capstone-Verkleidung wird durch echtes amerikanisches Walnussholz anstelle dieser billigen , nach dem Aftermarket aussehenden Holzverkleidung akzentuiert.
Obwohl noch keine Preise bekannt gegeben wurden, soll der Sequoia 2023 diesen Sommer in den Ausführungen SR5, Limited, Platinum, TRD Pro und Capstone in den Handel kommen.
