Kebangkitan Formula-1
'"Ledakan Berbahaya dunia melewati olahraga cepat"
Tahukah Anda rata-rata pembalap di F1 kehilangan sekitar 2 hingga 3 kilogram per balapan Pada balapan 2 jam , sebagian besar berasal dari keringat karena suhu di dalam mobil bisa mencapai suhu terik hingga 60 derajat Celcius? Kecepatan rata-rata mobil F1 adalah sekitar 186,349km/jam yang gila di jalanan kami. Pembalap F1 harus melalui pelatihan gila hanya untuk lolos ke balapan.
Asal awal-
Formula satu berawal di Perancis pada tahun 1906 yang disebut French Grand Pix , yang berarti “ The Great Prize ”. Dari tahun 1906 hingga hari ini kata yang sama digunakan The Grand Prix . Balapan pertama berlangsung selama 24 jam, jika Anda pernah melihat film Ford vs Ferrari sebenarnya berdasarkan cerita ini. Pada tahun 1904 sebuah asosiasi internasional didirikan yang sekarang dikenal sebagai FIA . Dari tahun 1946 balapan diselenggarakan secara terorganisir . Pada tahun 1947 F1 membeli aturan resmi yang harus diikuti.
Pelatihan gila-
Lewis Hamilton memiliki ukuran kerah 14 inci pada tahun 2007 saat ini menjadi 18 inci. Jika Anda tidak melatih leher Anda, itu bisa benar-benar patah, karena dalam olahraga ini badan bergerak dari 300km/jam menjadi berhenti hanya pada saat GForce begitu tinggi sehingga pengemudi perlu melatih otot leher mereka ke tingkat yang gila. Fernando Alsano memiliki trik pesta favorit dia bisa menghancurkan kenari di antara sisi kepala dan bahunya .
Apa yang diperlukan untuk menang-
Keterampilan pengemudi saja tidak cukup untuk memenangkan perlombaan . Itu juga tergantung pada kendaraan yang telah dikembangkan perusahaan , oleh karena itu merupakan perpaduan antara teknologi dan keterampilan kerajinan. Itu sebabnya perusahaan turun tangan untuk melihat siapa yang dapat memproduksi kendaraan tercepat. Itu sebabnya banyak publisitas untuk mereka dan beberapa perusahaan di Formula Satu adalah Alfa Romeo, AlphaTauri, Ferrari, McLaren, Mercedes, dll.
Kegemaran saat ini dari F1-
F1 berubah dari olahraga yang sekarat menjadi sekarang semua orang hanya berbicara tentang F1 di dunia saat ini Siaran menjadi gila hanya untuk mendapatkan sepotong F1 di atas itu, kami memiliki film Apple F1 yang dibintangi Brad Pitt dan dokumenter Lewis Hamilton di map. Ada juga acara Netflix berjudul Berkendara untuk bertahan hidup yang membuat acara tersebut menjadi perbincangan bangsa.
Satu perusahaan di balik bayang-bayang-
Pada tahun 2012 F1 berjuang dengan CVC, sebuah perusahaan yang memiliki banyak saham menjual sahamnya ke Waddell dan Reed seharga $1,6 Miliar menilai F1 seharga $9 Miliar . Setelah beberapa tahun F1 masih berjuang, inilah saat sang pahlawan masuk ke media Liberty dan memutuskan untuk mengakuisisi F1 sepenuhnya seharga $ 8 miliar dolar dari sana semuanya adalah sejarah.
Profitabilitas dan tujuan F1-
pada tahun 2018, Red Bull menghabiskan $181 juta dan menerima $183 juta . Itu uang yang sangat sedikit, tetapi mengapa perusahaan mobil menghabiskan begitu banyak uang untuk balapan? Mereka melihatnya sebagai cara untuk membual kepada publik tentang kemajuan teknologi dan pemasaran merek mereka. Teknologi yang dikembangkan di Formula 1 juga digunakan di mobil biasa. Teknologi serat karbon ditemukan di Formula 1 dan kemudian dimasukkan ke dalam kendaraan
Kritik
Orang-orang memprotes ras ini karena tidak membawa manfaat, tetapi hanya mencemari lingkungan kita . Oleh karena itu, Formula E akan diperkenalkan dan mobil listrik akan berpartisipasi di dalamnya. Diharapkan Formula 1 memiliki hak hingga 2039 dan kemudian akan digabungkan dengan Formula E.
Hai! Arun di sini. Terima kasih telah meluangkan waktu untuk membaca artikel ini. Saya akan sangat menghargai jika Anda merekomendasikan posting ini dan meninggalkan pengikut. Jika Anda memiliki pertanyaan atau komentar, jangan ragu untuk menghubungi kami. Umpan balik Anda sangat berharga bagi saya dan membantu saya meningkatkan tulisan saya. Sekali lagi terima kasih, dan semoga harimu menyenangkan!

![Apa itu Linked List? [Bagian 1]](https://post.nghiatu.com/assets/images/m/max/724/1*Xokk6XOjWyIGCBujkJsCzQ.jpeg)



































