Pengiriman Paket–dan Polusi

East Peterson-Trujillo, juru kampanye kendaraan ramping untuk Warga Negara

Dengan musim belanja liburan yang sedang berlangsung, truk yang memuat paket di lingkungan kita tidak hanya mengantarkan hadiah — mereka juga menimbulkan polusi.

Truk-truk tugas berat, termasuk kendaraan yang mengantarkan hadiah liburan, mengeluarkan polusi yang menciptakan “ zona kematian diesel ”. Dokter menciptakan label ini karena penduduk yang tinggal di dekat pelabuhan, gudang, dan jalan yang sibuk terpapar polutan dalam jumlah tinggi sehingga tingkat asma dan risiko kanker meningkat drastis.

Para ilmuwan memperkirakan bahwa kita kehilangan lebih dari 100.000 nyawa akibat efek langsung dari polusi udara setiap tahun. Ancaman kesehatan masyarakat yang berbahaya ini secara tidak proporsional membahayakan komunitas kulit berwarna, yang terpapar polusi partikel halus (PM2.5) 25% lebih banyak daripada populasi kulit putih. Di AS, hampir ¾ barang dikirim dengan truk, dan di banyak komunitas, pengiriman melalui truk adalah satu-satunya pilihan.

Syukurlah, negara bagian dan Badan Perlindungan Lingkungan (EPA) siap mengambil tindakan untuk mengekang polusi ini. Beberapa negara bagian telah mengadopsi standar yang kuat yang mewajibkan produsen untuk memproduksi truk dan bus tanpa emisi sambil membersihkan kendaraan bahan bakar fosil yang masih berada di jalan, dan EPA sedang mempertimbangkan standar truk bersih untuk mengatur emisi asap dan pembentuk jelaga.

Produsen rig besar tampaknya juga ikut serta. Volvo mengatakan bahwa pada tahun 2030, mereka akan mencoba membuat 50% dari penjualan truk tugas beratnya menggunakan tenaga listrik . Daimler membual tentang investasinya dalam infrastruktur pengisian truk dan menggembar-gemborkan bahwa armada Freightliner listriknya telah melaju sejauh satu juta mil . Navistar, milik Volkswagen, menggembar-gemborkan kemampuan bus sekolah listriknya untuk memangkas gas rumah kaca.

Terlepas dari komitmen mereka sendiri untuk kendaraan yang lebih bersih dan fakta bahwa standar udara bersih akan melindungi jutaan orang, pabrikan membiarkan grup perdagangan industri mereka, Asosiasi Produsen Truk dan Mesin (EMA), mencoba untuk memblokir perlindungan kesehatan masyarakat ini. Produsen truk menempatkan keuntungan dan polusi di atas kemajuan.

EMA secara aktif melobi melawan aturan yang akan menyelamatkan nyawa, mencegah rawat inap, dan menghasilkan manfaat kesehatan miliaran dolar. Dalam upaya multipel, EMA

• bersaksi melawan EPA yang memperkuat standar udara bersih untuk truk;
• bersaksi menentang standar truk bersih California;
• bersaksi menentang adopsi cepat aturan polusi kendaraan tugas berat California; dan
• saat ini sedang menjalankan kampanye disinformasi yang disebut “CleanTruckFacts” yang mendorong untuk melemahkan peraturan truk bersih.