Chrome sta morendo perché ti ucciderà

Dì addio alle cose luccicanti . Il cromo è stato sinonimo di stile e lusso automobilistico sin dagli albori e alcune delle più grandi auto degli ultimi 100 anni sono state adornate con la superficie riflettente a specchio offerta dal cromo esavalente . Stellantis, una casa automobilistica che ha praticamente uno strato superiore di cromo lucido che scorre nelle sue vene, ha promesso di rimuovere finalmente il cromo dalle sue auto in futuro , poiché è una sostanza chimica tossica e aggressivamente cancerogena. Stellantis sta diventando aggressiva nel suo tentativo di eliminare la sostanza chimica, con il capo progettista globale Ralph Gilles che chiama il piano “Morte di Chrome”.

Il California Air Resources Board ha etichettato il cromo esavalente come “il secondo più potente contaminante atmosferico tossico identificato dallo stato” e ha detto alla CNN che è “500 volte più tossico dei gas di scarico diesel e non ha un livello di esposizione sicuro noto”.

Le cromature già presenti nella tua macchina non ti faranno male, ma il processo per portarlo lì è stato piuttosto pericoloso per le persone che l'hanno costruito. Il cromo 6 comporta fattori di rischio durante il processo di galvanica, quando la sostanza chimica può entrare in contatto con i lavoratori o potenzialmente essere rilasciata nell'atmosfera . La cromatura è diventata un processo molto più difficile e costoso negli ultimi anni poiché le autorità di regolamentazione spingono per pratiche più sicure e pulite. La California, dove avviene la maggior parte della cromatura negli Stati Uniti, sta spingendo verso un divieto totale dell'uso del cromo 6 nel processo di "cromatura" .

Gilles ha ammesso che esistono alternative meno pericolose, come il cromo trivalente, che è molto meno tossico e comporta un processo più semplice. La finitura, dice la leggenda del design, non è del tutto corretta. La spinta degli Stellanti per eliminare il cromo nelle auto va ben oltre i semplici badge.

“Il problema è che la lucentezza non è altrettanto buona. Ha una finitura più gialla", ha detto Gilles. “Mentre l'esavalente è estremamente buono, molto brillante, molto chiaro ed è per questo che le persone hanno imparato ad amarlo. Non si rendono conto di ciò che stanno guardando, ma hanno imparato ad amarlo. Dobbiamo far sì che non lo amino”.

“A volte non vuoi un contrasto molto olistico, in bianco e nero. A volte un contrasto tonale è ancora più attraente”, ha continuato. "Quindi stiamo usando bronzi, argenti e grafite dove un tempo c'era il cromo, per creare quell'offset."

Forse senza cromature vedremo il ritorno delle famigerate auto “ pacchetto oro ” degli anni '90, o forse i badge luminosi continueranno a crescere in popolarità . Odio così tanto Chrome che sono decisamente d'accordo con qualunque cosa accada dopo, deve essere migliore di Chrome.