2025年ホンダシビックハイブリッドは200馬力、232ポンドフィートのトルクを発生

通常、自動車メーカーがコンパクトセダンの新しいハイブリッドバージョンを発表したというニュースは、それほどエキサイティングなものではありません。たとえば、ホンダが新しいインサイトを発表したとき、私たちはそれについて書きました が、特に言うべきことはありませんでした。しかし、インサイトが再び終了したため、ホンダはそれに代わるものが必要でした。2025年のホンダシビックハイブリッドです。ただし、今回はシビックハイブリッドが シビックSi と同等のパワーを備えているため、間違いなく物事がはるかに興味深いものになります。

新型シビック ハイブリッドはセダンまたはハッチバックで、200馬力、232ポンドフィートのトルクを生み出す2モーター ハイブリッド パワートレインを採用しています。比較すると、ホンダ シビック Si も200馬力ですが、トルクは192ポンドフィートしかありません。一方、旧型ホンダ インサイトは151馬力、197ポンドフィートのトルクでした。つまり、私たちは、前モデルよりもはるかにパワフルな車を手に入れることになります。また、パワーではシビック Si に匹敵し、トルク定格を上回る車も手に入れることになります。

残念ながら、ホンダは加速性能やラップタイムをまだ発表していないため、パワー数値が実際の運転感覚にどのように反映されるかは不明だが、ホンダはシビック ハイブリッドが「優れた EPA 燃費評価を受けながら、素早く楽な加速を実現する」と約束している。また、「シビックの伝説的な運転の楽しさとクラス最高の乗り心地をさらに高めるため、シビック ハイブリッドの乗り心地とハンドリング性能は、独自のスプリングとダンパーのチューニング、および特別に開発されたタイヤによって最適化されている」とも主張している。

したがって、シビック ハイブリッドには当初想像していたよりも多くの Si が搭載されている可能性がありますが、シビック Si キラーになるとは期待していません。むしろ、これらのパフォーマンス数値はトヨタ プリウス に真っ向から対抗することを目的としているようです。基本モデルでは 194 馬力しかありませんが、プリウス プライムを購入すれば 220 馬力になります。

[訂正：この記事の以前のバージョンでは、プリウスのエンジントルクをシステム全体のトルクと誤って記載していました。モーターは152 lb-ft、エンジンは139 lb-ftです。トヨタはプリウスのシステム全体の出力を公表していないようですが、公表していれば確かに便利です。]

しかし、トヨタがまだ優位に立っている可能性があるのは燃費だ。ホンダはまだ正確な数値を発表していないが、EPA が同車の燃費をほぼ 50 mpg と評価すると予想しているという。これは、EPA が全輪駆動のプリウス XLE および LTD トリムに与えた 49 mpg の燃費とほぼ一致するが、最も効率的なプリウスの燃費は 57 mpg と評価されている。しかし、シビックの運転方法によっては、このトレードオフは結局は価値があるものになるかもしれない。

シビックの全ラインナップも刷新され、より暗いテールランプや「特徴的なボディカラーのヘッドランプガーニッシュ」など、若干更新されたスタイリングが採用されています。また、ソーラーシルバーメタリック、アーバングレーパール、ブルーラグーンパール、サンドデューンパールという4つの新しいカラーも用意されています。Googleも内蔵されているので、運転中にGoogle接続が使えなくなることはありません。

ホンダは、ホンダ シビック ハイブリッドの 2 つのグレードの価格をまだ明らかにしていないが、発表まで長く待つ必要はないだろう。ホンダによると、セダンは来月発売され、ハッチバックは今夏後半に販売店に並ぶ予定だ。しかし、2025 年型シビック ハイブリッドが生産ラインから出荷され始めると、ホンダは、このモデルがかなりの人気となり、今後のシビック販売台数の約 40% を占めると予想している。