F-150 Lightningの注文はまだ始まっていませんが、トラックのマークアップはすでにここにあります

フォードは今年いくつかの野心的なEV計画を提示しました。それらの計画の大部分は、1台の車両の次の発売の肩にかかっています：フォードF-150照明 EV。そして、人々はすでに電気ピックアップのために16万以上の予約を入れて、誇大宣伝されています。ディーラーもまた、より新しく、より良く、 より収益性の高い機会で誇大宣伝されています。準備をしてください。F-150Lightningマークアップはすでに始まっています。

F-150オーナーフォーラムf150gen14.comの投稿では、いくつかのディーラーでのLightningのマークアップについて詳しく説明しています。最初のものは、マサチューセッツ州フォックスボロのロッドマンフォードでF-150ライトニングを予約している未知の予約所有者に電子メールで送信されました。

5,000ドルのマークアップ以外では、このメールは問題を抱えています。行間を読むと、ディーラーが実際に言っていることがわかります。彼らはフォードからそれほど多くのライトニングを受け取っていません。そのため、すでに予約をしている場合でも、追加料金を請求する必要があります。

さらに悪いことに、ディーラーは、すでに予約をしている人にマークアップで先着順のアプローチを行っています。一部の人々 はこれを取り入れているように 見え 、 5,000 ドルのかなり軽いマークアップで大丈夫です。

「彼らの功績は前向きで明確です。特にあなたがLariat以上のスクラッチを持っている人なら、$ 5kは悪くありません。（私はプロか何もありません）それで、彼らはあなたに時間の余裕を持って周りを見回す機会を与えています。そして、彼らがそれを紙に書き留めているのなら、おそらくあなたが見るであろう最悪の申し出ではないでしょう」とある人は書いています。他の人は、ディーラーによる追加のマークアップをプレーンファウルと呼びました。

別のディーラー、バージニア州フォールズチャーチのクーンズフォードフォールズチャーチは、ステッカーの価格よりも3万ドル高い価格を求めています。ちょっと待って。追加の10,000ドルの市場調整を選択できます。そして、 5,000ドルのデポジットがあります。そしてまあ、物事はそこから複雑になります：

今夜午後11時59分までに予定されているディーラーの Lightning予約に対処し、優先順位を割り当てる方法について、フォードがディーラーに送信した内容を次に示します 。

マークアップに関しては、なぜディーラーからこんなに厳しいスタンスがあるのか​​不思議に思うかもしれません。それはディーラーの割り当てと関係があるかもしれません。フォードは実際にディーラーにLightningの手当を配給し、顧客の注文の優先順位を管理できるようにしています。あるディーラーがフォーラムで言ったように：

フォードはこれについて何を言わなければなりませんか？フォードのマイクレバインはそれが問題であると考えています、それは始まりです。

言うまでもなく、これは問題になるでしょう。2025年までにEVに300億ドルの投資をしているので、これはフォードが失うわけにはいかないギャンブルです。限られた割り当てに直面していても、この種の動きを引っ張るディーラーは顧客を遠ざけるでしょう。そして、人々にすでにEVを採用させることはどれほど困難であったかということで、この問題はフォードのEVの進歩を潜在的に停滞させる可能性があります。