Chrysler все еще верит в автомобили, хотя и не производит их

Nov 10 2023
Модель 300, прослужившая долгое время, снимается с производства, но генеральный директор Кристин Фьюэлл говорит, что «мы увидим возрождение автомобильного сегмента».

Stellantis, когда она еще была всего лишь Fiat-Chrysler, отказалась от любых планов по выпуску новых автомобилей примерно в 2016 году, что означало конец десятилетий автомобилей Chrysler и, возможно, привело к аналогичному отказу от сегмента со стороны Ford и General Motors. Даже давно прослуживший 300-й собирается прекратить производство в конце года, чтобы освободить место для кроссовера Chrysler Airflow. У компании не останется автомобилей, на которые можно было бы вешать шляпу. Черт возьми, до тех пор, пока Airflow не дебютирует в 2025 году, у Chrysler останется только Pacifica. Так что же это значит для будущего автомобилей?

Во время беседы у камина на саммите Reuters Automotive USA представитель Chrysler Fuell подтвердил, что модель 300 может снова вернуться в будущем в качестве роскошного седана. Здесь она подтверждает, что автомобили не умерли, хотя компания, которой она управляет, убивает свою последнюю машину, как сообщает Detroit News .

«Мне было немного грустно видеть, как многие OEM-производители уходят из автомобильного сегмента», — сказал Фьюэлл на сцене. «И если вы думаете о том, что клиенты ищут в электромобиле, да, им нужен запас хода. Им нужна доступная зарядка. Они хотят чего-то доступного. И, с моей точки зрения, я думаю, что мы увидим возрождение автомобильного сегмента».

Chrysler теоретически мог бы начать кампанию по принудительному импорту от своих коллег по бренду Stellantis в Европе, чтобы увеличить предложение своей продукции по дешевке. Например, DS 9 E-tense станет для Chrysler большим роскошным гибридным седаном с подключаемым модулем. Квазикроссовер-хэтчбек начального уровня может пополнить модельный ряд гибридом Fiat Tipo Cross. Скажите мне, что вы не были бы в восторге от того, что 508 Peugeot Sport Engineered приедет в США как высокопроизводительный седан PHEV под маркой Chrysler. И это не говоря уже ни об одном из бесчисленных вариантов Opel Astra.

Давай, Stellantis, у тебя есть прекрасная возможность по-настоящему привнести хороший продукт в легендарное имя Chrysler. Если вы действительно верите в автомобили, будь то хэтчбек, седан, универсал или купе, вы обязаны перед миром и самим собой подкрепить это каким-нибудь действием.