Día 42: panel solar terminado ☀️

Ni Ashley ni yo queríamos levantarnos de la cama esta mañana. Ambos estábamos extremadamente doloridos por los últimos días de ejercicio: nuestros músculos están muy rígidos y sensibles. Esta es siempre la parte más difícil de hacer ejercicio en mi opinión. Una vez que pasas las primeras semanas, los niveles de dolor son mucho más bajos y, sinceramente, incluso lo encuentro agradable. Sin embargo, las primeras dos semanas son una bestia completamente diferente.

Cuando finalmente nos levantamos, Ashley se preparó y se dirigió a su clase de yoga y yo tomé un desayuno rápido antes de salir a terminar la matriz solar para mi burro eléctrico. Una vez más, llevó mucho más tiempo de lo previsto realizar todas las mediciones, perforaciones y fijaciones. Trabajar a nivel del suelo lo hizo aún más tedioso, pero finalmente terminé el marco y monté los paneles solares a media tarde.

Ashley preparó deliciosos huevos y papas fritas para el almuerzo en su Blackstone y luego fue a correr alrededor de la tienda con los perros. Reuní todos los componentes que necesitaría para convertir la energía solar en algo utilizable.

Debatí conmigo mismo sobre qué ruta sería la mejor para tomar, ya que tenía múltiples opciones. Lo primero que tenía que averiguar era cómo quería conectar los paneles solares. Podría ir a 12v, 24v o 48v. Si mi único objetivo fuera suministrar energía directamente al motor de la bicicleta, 48v sería el camino a seguir. Sin embargo, da la casualidad de que quiero que el remolque de la bicicleta tenga la versatilidad de una navaja suiza. Esto significa que será necesario tener un inversor que pueda hacer 120v AC y los únicos inversores que tengo a mano son uno de 500watt-12v y uno de 3000watt-36v. Este último es enorme y pesa mucho, por lo que 12v parece ser la opción obvia.

Otro beneficio de usar 12v es que todos los paneles están cableados en paralelo, lo que significa que si uno queda sombreado, los demás aún pueden funcionar a plena capacidad. La desventaja es que definitivamente habrá algunas pérdidas de eficiencia con las múltiples conversiones por las que pasará la energía solar en su camino a través del sistema. Una forma positiva de pensarlo sería que la eficiencia no importa tanto cuando el poder es gratuito e ilimitado.

Todavía no se me han ocurrido ideas brillantes sobre cómo incorporar un panel basculante que funcione automáticamente y no interfiera con el espacio de carga del remolque. Probablemente comenzaré probando la matriz sobre el remolque de carga y aumentaré la complejidad del sistema una vez que pueda ver qué funciona y qué no.

Lo simple suele ser la mejor manera de hacerlo, pero tengo un largo historial de hacer las cosas mucho más difíciles de lo que deberían ser y no veo que eso cambie en ningún momento en el futuro cercano. La mitad de la diversión del proceso es aprender por ensayo y error y tengo la parte del error de esa ecuación en una ciencia.

Mañana debería poder completar mi primera iteración del sistema de administración y distribución de energía que debería permitir que mi burro eléctrico esté 100% fuera de la red y sea autosuficiente. Veremos cómo va.

¡Nos vemos mañana amigos!

-Rhett