Día 43: tormenta ⛈️

Dormí hasta tarde otra vez esta mañana durante una hora extra más o menos. Estoy deseando que dentro de unas semanas mis músculos no protesten por el ejercicio que están haciendo con tanta violencia. Se siente como si me hubiera caído por un par de tramos de escaleras.

Mientras Ashley iba a su clase de yoga, yo pasaba el rato en la oficina con los perros y miraba videos aleatorios de YouTube durante aproximadamente una hora antes de salir a trabajar en mis proyectos. Estuvo nublado y lloviznando casi todo el día, así que no pude hacer ninguna prueba en mi panel solar recién terminado. Sin embargo, conseguí todos los componentes electrónicos conectados a una pieza de madera contrachapada lista para enchufar en los paneles cada vez que el sol decidiera volver.

Como estaba en un callejón sin salida sin luz solar, decidí buscar en la tienda ideas y materiales para la actualización del remolque de bicicleta que me permitirá montar mi nuevo panel solar. Tenemos no menos de tres docenas de escaleras de todas las formas, tamaños y niveles de seguridad. No tengo idea de cuántas escaleras han llegado a estar aquí, pero mis hermanos y yo a menudo bromeamos al respecto a lo largo de los años.

Mi remolque de bicicleta actual no es más que la mitad de una escalera con algunas ruedas de bicicleta unidas, así que pensé que otra escalera podría ser una buena baca para el panel solar. Encontré una escalera multifunción aparentemente funcional de 16 pies en forma de M que parecía ser el boleto.

Lo instalé en el área de nuestro porche justo en frente de una de nuestras hamacas y tuve un momento de iluminación. La sección superior tenía la longitud perfecta para el panel solar y la hamaca más corta que el promedio que Ashley ganó en el intercambio de regalos de elefantes blancos de mi familia colgaba perfectamente debajo.

Todavía necesito encontrar una manera de inclinar el panel. También calculo que con la nueva escalera, el panel solar y la electrónica de administración de energía agregará entre 80 y 100 libras al remolque, que ya pesa alrededor de 50 o 60 libras, me imagino. Cargué alrededor de 200 libras de carga en el remolque antes y una vez que lo llegué a una velocidad de crucero de aproximadamente 7 u 8 mph, apenas se notaba. Sin embargo, acelerar desde un punto muerto es una historia diferente.

También necesito empezar a pensar en el centro de gravedad. Como está configurado actualmente, todo el peso se encuentra a unas 30 pulgadas del suelo. No es tan malo, pero me imagino que los paneles solares podrían actuar un poco como un paracaídas si alguna vez hace viento y una ráfaga de viento decente desde el costado podría derribar todo. Según mi estimación, las posibilidades de daños graves en la matriz solar serían bastante altas.

Definitivamente hay mucho espacio para dejar caer todo uno o dos pies, pero luego tendría que fabricar un nuevo enganche y rediseñar el eje actual. También necesitaría hacer la geometría para averiguar qué tipo de baches y depresiones podría atravesar sin que la parte trasera del remolque toque fondo.

Ninguna de estas cosas es imposible de ninguna manera, pero estoy empezando a notar las primeras señales de agotamiento y sería prudente tomarme un descanso durante un par de días para poder mirarlo nuevamente con ojos nuevos.

¡Nos vemos mañana amigos!

-Rhett