L'outil Lockring semble être 1 mm ou 2 mm trop petit pour s'adapter à la cassette sram 8 vitesses?
J'essaye de remplacer une cassette. J'ai un ensemble d'outils de chaîne + deux outils de verrouillage. J'ai supposé qu'elle serait compatible car il s'agit d'une cassette 8 vitesses «commune» de sram.
Cependant, après avoir essayé cela hier, la bague de blocage semble un tout petit peu trop petite (bien que toutes les rainures semblent s'aligner. Mais il ne bougera pas avec l'écrou traversant la bague de blocage. J'ai même essayé de l'enfoncer doucement, mais c'est juste a laissé un marquage `` hexagonal '' sur la bague de verrouillage ...
Potentiellement, j'ai besoin de retirer l'écrou? Cependant, il y a très peu de surface de contact (quelques mm) qui pourrait se produire entre une clé et l'écrou, à moins que cela ne se détache avec très peu de force (je pourrais essayer cela demain).
J'ai trouvé ce fil qui semble mentionner un problème similaire: est-ce un outil de verrouillage de cassette inapproprié?
Cependant, il n'est pas clair dans cette question sur la façon de déterminer l'un de l'autre?
Ma principale question ici est:
- De quel outil de verrouillage ai-je besoin?
- Dois-je retirer l'écrou?
En fait, cela commence à avoir un sens. Dans la question que j'ai liée, il semble probable qu'ils avaient une roue libre et que leur outil de verrouillage était trop GRAND. Dans mon cas, j'ai le problème inverse, mais il semble que j'ai une vraie cassette plutôt qu'une roue libre. Dans ce cas, mon outil de verrouillage semble être pour une roue libre plutôt qu'une cassette.
Réponses
Vous avez raison - vous ne devriez pas avoir besoin de retirer l'écrou pour changer la cassette. Cela briserait les roulements et transformerait un petit travail en un gros travail.
Cependant, cela peut être une question de tolérances, l'écrou étant légèrement trop gros, ou il se peut que votre outil ne soit pas une bague de blocage de cassette et soit plutôt une roue libre.
J'ai quelques outils de verrouillage de cassette différents et parfois l'un convient quand un autre ne le fait pas.
L'outil que vous avez semble être pour les roues libres. Voici une photo d'un bon outil de cassette connu (Park Tool FR-5.2):
Vous voyez comment les splines sont bien plus profondes que celles de votre outil?
L'autre grand outil que vous avez est probablement un outil de pédalier et n'est pas du tout pour les cassettes.