Camion dei gelati, ieri e oggi

Mentre l'estate volge al termine, il suono che mi mancherà di più è il tintinnio del camioncino dei gelati . Di recente, ho sentito la melodia familiare nelle vicinanze e ho deciso di mettere alla prova la mia fortuna. Quando finalmente sono arrivato al veicolo, due uomini adulti erano in fila davanti a me, così eccitati all'idea di Drumsticks e Chaco Tacos ( RIP ) che avevano trascurato di mettersi le scarpe.

Correre dietro ai camion dei gelati nelle calde giornate estive potrebbe essere un lontano ricordo per la maggior parte di noi, ma alcune aziende (e membri del Wu-Tang Clan ) hanno cercato di mantenere fresca l'istituzione, facendo progressi a questi camion di cibo OG che aiutano si adattano meglio all'era moderna.

Prima del camion è arrivato il carro. Alla fine del 1800, i venditori di gelati vendevano i loro prodotti zuccherati da carretti di legno . L'invenzione della refrigerazione elettrica all'inizio del XX secolo ha spianato la strada a Harry Burt, fondatore di Good Humor (ora di proprietà di Unilever), per creare il primo camion dedicato alla vendita di gelati in movimento.

All'inizio degli anni '20, Burt ha dotato una dozzina di camioncini di congelatori e la flotta è scesa in strada per portare alle masse le sue nuove gelaterie Good Humor. Negli anni '50 c'erano oltre 2.000 camion Good Humor in funzione negli Stati Uniti.

Il buon umore regnò sovrano fino al 1956, quando i fratelli William e James Conway fondarono Mister Softee e crearono una feroce concorrenza. I Conway hanno inventato una macchina per servire soft che potrebbe essere installata direttamente nei camion dei gelati. Hanno anche innovato vendendo il loro servizio soft da furgoni a gradini, il che significa che l'autista poteva andare direttamente dalla cabina all'area congelatore e vendere da un finestrino laterale, mentre i conducenti di Good Humor dovevano uscire dai loro camion per distribuire le loro merci. Good Humor ha venduto la sua flotta di camioncini dei gelati nel 1976 per "concentrarsi sulla vendita nei negozi di alimentari", secondo il suo sito web. Alcuni dei veicoli venduti a privati ​​​​e altri venditori hanno continuato a funzionare come camion dei gelati indipendenti.

Nel 2019, Nissan ha introdotto il primo furgone dei gelati a emissioni zero per aiutare a compensare le emissioni dei tubi di scarico dei camion più vecchi e l'elettricità sprecata dai vecchi modelli di frigoriferi. L'azienda automobilistica ha persino utilizzato batterie Nissan riciclate per creare un alimentatore portatile per le apparecchiature del congelatore di bordo.

Anche l'umile carrello dei gelati ha ricevuto un aggiornamento sostenibile. Nel 2014, Unilever ha introdotto carretti dei gelati a energia solare in tutto Central Park a New York City. Sebbene i carrelli solari non siano più installati nel parco, sono in corso altre iniziative a livello di settore per rendere più ecologica l'attività di vendita di gelati.

A maggio, Unilever ha annunciato una partnership con Robomart per creare un camioncino dei gelati chiamato The Ice Cream Shop, un'estensione del suo negozio online con lo stesso nome. Il lancio è iniziato a Los Angeles, dove gli utenti possono ordinare un minimarket mobile per arrivare alla loro porta di casa e acquistare la selezione di gelati Unilever del camion . (Nonostante il nome Robomart, questi camion sono gestiti da un essere umano.)

I camion dei gelati a guida autonoma sono una possibilità, ma ci sono molti aspetti logistici da elaborare prima che tu debba preoccuparti di schivare i camion senzienti che suonano a tutto volume un jingle di gelato alla moda (ne parleremo più avanti). E in alcune parti del paese, i clienti possono persino vivere le loro fantasie di Cloudy With a Chance of Meatballs effettuando un ordine per il gelato volante. Come ulteriore estensione di The Ice Cream Shop, Unilever hacollaborato con la società Flytrex in alcuni mercati di prova e ora i clienti in aree selezionate della Carolina del Nord e del Texas possono ricevere il gelato consegnato tramite drone in meno di tre minuti.

I camion dei gelati originali non suonavano jingle; annunciavano la loro presenza con le campane . Harry Burt ha equipaggiato per la prima volta i suoi camion con campane che ha progettato sulla base della campana da bob di suo figlio, al fine di invocare la nostalgia per le gelaterie della fine del XIX secolo. Nel 1929, un proprietario di Good Humor in California di nome Paul Hawkins mise un carillon meccanico sotto il cofano del suo camion e suonò la canzone popolare ceca " Stodola Pumpa " per annunciare il suo arrivo. Col tempo, i compositori hanno iniziato a creare canzoni appositamente per i camion dei gelati .

Odio dirtelo, ma la canzone più riconoscibile del camion dei gelati è, beh, razzista . L'attuale melodia di " Turkey in the Straw " risale all'inizio del XIX secolo e racconta l'esperienza degli immigrati lungo l'Appalachian Trail. Ma nel 1916, l'attore Harry C. Browne riscrisse i testi per gli spettacoli di menestrelli itineranti e, a loro volta, le gelaterie suonavano le famose melodie dei menestrelli dell'epoca. È così che ottieni camion dei gelati, anche nel 21 ° secolo, che suonano una canzone con quello che NPR chiama " il titolo della canzone più razzista d'America ".

Di recente, il gelato e l'hip hop hanno unito le forze per inaugurare una nuova era di camion dei gelati. RZA del Wu Tang Clan ha collaborato con Good Humor per creare un nuovo jingle del camion dei gelati per sostituire "Turkey in the Straw". Un rappresentante di Good Humor mi ha detto che il marchio "[ continua i suoi ] sforzi per aiutare il maggior numero possibile di camionisti di gelati ad accedere al nuovo jingle" rendendolo disponibile sul sito web di Good Humor . È un mix di melodie tradizionali da camioncino dei gelati intrise di jazz e hip hop— onestamente, è un bop.

Prima di entrare nella sempre più confusa stagione delle spezie di zucca , prova a inseguire un ultimo camioncino dei gelati prima della fine dell'estate. Dopotutto, chissà come saranno i camion dei gelati la prossima estate? Si spera che non si estinguano mai del tutto, ma piuttosto continuino ad evolversi, tenendosi al passo con i tempi e trovando nuovi modi per attrarre gli amanti del gelato . Potrebbe arrivare un momento in cui l'unico camion dei gelati che i bambini incontrano è quello nello Smithsonian , ma speriamo che non sia almeno per un altro secolo.