Come è correlata la coppia nelle auto?

Answer 1

Innanzitutto cos'è la coppia: una forza che tende a ruotare il corpo. Ora, perché il termine di coppia viene utilizzato nelle automobili? - Per ragioni molto semplici e cioè che vuoi spostare il tuo veicolo e per questo devi ruotare le ruote.

Ora, ogni volta che parli di motori, generalmente vengono sempre usati tre termini: potenza, coppia e giri del motore. Passa attraverso le specifiche di qualsiasi auto che troverai questo. E troverà anche un grafico per la coppia rispetto al numero di giri e la potenza rispetto al numero di giri. Ora la relazione tra il regime del motore e la coppia, in realtà per il motore, la spiegazione della relazione tra coppia e numero di giri è generalmente data da un'equazione

P=(2*torta*N*T/60)

Dove P= potenza, torta= una costante, N=giri motore e T= coppia.

MA NON E' LA SPIEGAZIONE ESATTA DELLA CURVA DI PRESTAZIONE O DELLA SUA NATURA PER QUALSIASI MOTORE . OVVIAMENTE, IL RAPPORTO SEGUIRÀ, MA NON PUÒ ESSERE SPIEGATO PERCHÉ QUESTA CURVA ABBIA QUEL PARTICOLARE NATURA.

Quindi eccolo qui - in realtà ogni volta che il motore è progettato, i parametri come coppia, potenza, ecc. vengono decisi approssimativamente e poi vengono calcolati gli altri parametri. La coppia dipende da bmep e bmep a sua volta dalla combustione del carburante, mentre la combustione dipende da molti altri fattori legati al carburante, al design del sistema di aspirazione e ad altri parametri. Quindi è così che otteniamo la coppia che vogliamo ottenere, semplicemente ottimizzando i parametri di cui sopra (che ovviamente non è così facile).

La curva delle prestazioni è un'altra cosa che è anche molto importante da sapere ogni volta che si parla di potenza, coppia e giri del motore. È il grafico tra coppia vs giri motore e potenza vs giri motore. Vediamo ora come viene tracciato.

Il grafico viene tracciato facendo funzionare il motore su dyno a un numero di giri costante diciamo 1000 e la coppia viene applicata da dyno-reverse a quella del motore. Poi ovviamente il numero di giri del motore rallenterà, il motore viene poi riportato al numero di giri iniziale (1000) aprendo la farfalla. Ancora una volta viene applicata una coppia contro la coppia del motore, in questo modo il numero di giri del motore scenderà nuovamente e la procedura verrà ripetuta fino a quando non si arriverà a un punto in cui il numero di giri del motore non raggiungerà più il numero di giri originale (1000) e quella sarà la coppia massima per quel particolare numero di giri. Ora questo viene fatto nell'intervallo di giri di funzionamento del motore (1000 1500 2000 2500…) e si ottiene il grafico della coppia rispetto al numero di giri. E dal rapporto tra coppia, giri e potenza si ottiene l'altro grafico di potenza e giri.

Generalmente la natura del grafico della coppia rispetto al numero di giri è: a valori inferiori di giri/min la coppia è minima e raggiunge picchi a una gamma media di giri/min e successivamente diminuirà. Idealmente la curva dovrebbe essere più piatta. Ancora una domanda perché c'è una tale natura del grafico? - Questo perché il valore bmep e la combustione del carburante e tali parametri saranno massimi (o ottimali) a quel numero di giri e ciò ha a che fare con la progettazione del sistema di aspirazione e la dinamica dei fluidi (di cui non parlerò qui).

La coppia, quindi, è ciò che è necessario affinché il veicolo superi le resistenze stradali, abbia una particolare velocità massima, accelerazione, pendenza superabile o capacità di traino per il veicolo. Il motore non fornisce la quantità di coppia richiesta e quindi il cambio entra in scena. Fornisce gli intervalli di coppia richiesti in diverse condizioni. Hai bisogno di una coppia maggiore in salita, trainando qualcosa con la tua auto, in accelerazione, in partenza e all'aumentare della velocità diminuisce.

Ogni volta che si devono confrontare motori con cilindrate diverse, bmep è uno dei parametri con cui confrontarsi. È un parametro perfetto perché non dipende dalle dimensioni o dalla cilindrata del motore ma dal suo design. Più alto è il valore di bmep, migliore è il design del motore (ovviamente ci sono molti altri parametri simili da confrontare ma in questo contesto bmep è quello di cui ho parlato).

Spero di aver chiarito la domanda. Hai ancora qualche dubbio, non esitare a chiedere.

Answer 2

* Dentisti che tolgono i denti.
* Chirurghi che usano un coltello e uno qualsiasi dei loro strumenti, comprese le forbici.
* Bandiera che sventola su un albero.
*Persona che cammina o corre.
* Persona che sale una scala.
* Una persona che si lava la schiena e una persona che si rade.
* Una donna che si applica il trucco e le sopracciglia e si mette un orecchino e un rossetto, deve applicare la torsione altrimenti le sue mani cadranno lungo i suoi fianchi.
* Una persona che guida un'auto usando il volante, i freni e il cambio.
* Una donna che tiene il suo bambino al seno allatta il bambino altrimenti lascerà cadere il povero bambino.
* Una persona che va in bicicletta.
* Un vecchio fabbro che forgia un pezzo di acciaio.
* Persone che usano un coltello e una forchetta o uomini che tengono in mano i loro boccali di birra cantando una cantilena.
* La maggior parte degli sport, tra cui scherma, salto con l'asta, calcio, cricket, golf, salto in alto, lancio del disco, *
Tutti gli alberi applicano una torsione ai loro rami e al loro tronco principale per resistere alla gravità, specialmente in una giornata ventosa.
* Una roccia sporgente come in uno sbalzo.
* Il naso, le orecchie e la pettinatura applicano una torsione per rimanere al loro posto.
*La portanza distribuita in un'ala applica una coppia durante il volo per bilanciare il baricentro centralizzato. Il motore a piena spinta applica la coppia quando è posizionato sotto un'ala. Tutte le superfici di controllo su un aeroplano, la pala dell'elica di una nave, il timone di una nave, l'albero della nave, l'albero del motore, la frenata delle ruote o la trasmissione della trasmissione richiedono una coppia.
* L'uomo che rema su una barca, che scia o fa kite o naviga su un'onda ha bisogno di una coppia leggermente in avanti per la stabilità.
* I fiori in un vaso sporgente dal bordo necessitano di una torsione ma cadranno se non viene applicata abbastanza acqua. La maggior parte delle persone applica continuamente la coppia A MENO CHE NON SIANO MORTE.
* Le persone che abbracciano applicano il momento torcente ed è molto bello farlo con la giusta quantità, né meno né più a seconda dell'occasione, poiché sembrerebbe sciocco se si abbracciano gli altri con la quantità sbagliata di coppia in pubblico.
* Tutti gli edifici devono resistere alla coppia dovuta al vento, i balconi in un'azione a sbalzo devono resistere alla coppia.
* L'aereo, la nave, la barca e l'auto sono tutti sottoposti a torsione quando si muovono, quindi si muovono ad angolo inclinato e l'auto alza il muso o lo abbassa quando frena bruscamente.
* Il pistone applica la coppia attraverso la biella all'albero motore.
* In un motore a reazione l'albero applica una coppia allo stadio del compressore mentre le pale della turbina applicano una coppia per azionare l'albero.
* Tutti gli uccelli e le api applicano una coppia per poter sbattere le ali e volare, compresi la libellula e i colibrì che devono librarsi.
* Un pendolo o un paracadute sta applicando una coppia durante l'oscillazione.
* Tutti i riduttori su ruote applicano la coppia durante la guida di un carico e tutte le leve applicano la coppia quando sono in azione.
* La vecchia bilancia per pesare pesce, formaggio, carne e frutta nelle loro padelle deve applicare una coppia sulla trave.
* Le chiavi applicano la coppia e quindi la chiave dinamometrica.
* Per soffiarsi il naso con un fazzoletto o un fazzoletto serve una coppia per non parlare di altre azioni sanitarie che facciamo quando usiamo il gabinetto.
* Sporgersi quando si è in piedi per baciare qualcuno con leggerezza ha bisogno di una coppia controllata sulle gambe.
* Tutti gli accelerometri e giratori meccanici necessitano di una coppia come i vecchi orologi e orologi meccanici.
* Poi c'è la maggior parte del mondo meccanico in cui è necessario ruotare qualcosa o sovrastarlo come un cantilever o con qualsiasi ponte davvero, c'è sempre un po' di coppia.
* Tutti i motori elettrici e i generatori necessitano di coppia per funzionare in modo utile.
* Il braccio umano è sottoposto a torsione in molti punti come nell'articolazione della spalla, nell'articolazione del gomito, nell'articolazione del polso, nelle nocche e in tutte le altre articolazioni delle dita, altrimenti nessuno afferrerà nulla e l'intera lunghezza della leva del braccio è scelta per massimizzare la coppia finale alle mani.
* La maggior parte delle partite di wrestling sono azioni di torsione

Ecco un esempio di azione a coppia elevata, che contiene coppie equilibrate e sbilanciate.