四足動物種はどのように車両を設計しますか？
私の物語の世界の初期に、人間が地球上で発生する前に、1,000光年以上離れた別の惑星が2つのドラゴンの文明を保持していました。1つは、4本の脚と2本の翼を備えた伝統的なヘキサポッドウエスタンタイプでした。もう1つは、4本の脚、長い曲がりくねった体、魔法に基づく飛行、翼のない東部スタイルのドラゴンで構成されたLoongEmpireでした。地球が更新世後期にあった時期までに、彼らは高度な魔法と初期の宇宙飛行技術を組み合わせた現代社会を持っていました。
彼らは彼らの惑星の月に到達する宇宙計画を持っていました、そして貨物を運ぶために飛行と地上の両方の車輪付きの乗り物。四足動物はどのように車両の制御を構築し、どのように座りますか？
もう一度やり直してください。おそらく、これはより具体的で論理的です。
回答
まず、朗報です...座席とコントロールに関しては、少なくとも技術レベルが低い場合は、翼と翼のないもので大きな違いはないでしょう。
尾のある種や他の珍しいボディープランのシートデザインに関して他にもいくつか質問がありましたが、それらは一般的に二足歩行用でした。
あなたの本当の問題は、四足動物は二足歩行ほど物事を操作することに長けていないということです。実際、動き方によっては、人間に比べて前肢の横方向の可動性が非常に限られている可能性があり、人間型のステアリングホイールは使用できないことを示唆しています。彼らはまだラックアンドピニオンステアリングを開発するかもしれませんが、彼らはおそらくより多くのギアリンケージを必要とするでしょう。私がオフハンドで想像できる最高のものは、1つの前足で操作される一種の自転車のようなクランクです。スロットルとブレーキを操作するためにもう一方の前肢が必要になりますが、幸いなことに、これらは人間の設計からそれほど変更する必要はありません。これは、パワーステアリング（および後でステアバイワイヤ）が非常に重要になることを意味することに注意してください。実際、ステアバイワイヤは車両制御の完全な再設計を引き起こす可能性があります。
しかし、少しの間、席にスキップしましょう。簡単な解決策は、多くの四足動物のように腰を下ろし、前肢を直立させるのではなく操作に使用できるように、何かに寄りかかることです。これは、クラッシュの軽減が重要になり始めたときに特に重要になりますが、ここには予期しないボーナスが少しあります。力の方向に支えられていることが望ましい。私たちがどこに向かっているのかを見たいというちょっとした問題がなければ、私たち人間は実際には後ろ向きの席の方が安全でしょう。
しかし、これは彼らに2本の手足を使用させるだけであり、遅い車両の初期（そしてサスペンションが開発される前に！）では、彼らは実際にサスペンションされたハーネスからぶら下がることを好むかもしれないと私は思う。ある種の伸縮性のある素材を使用すると、車両全体がそうでなくても、「シート」は荒れた乗り心地に対してクッション性を持たせることができます。これにより、後脚を使用して車両を制御することもできます。
「現代」に早送りすると、次のようなことが想像できます。ドラゴンが車に近づき、ランニングボードのセンサーをタップすると（またはそのようなセンサーの下で足を振ると）自動ドアが開きます。彼は最初に頭を登り、腰、胸骨、そしておしりの下で彼を支えるほとんど直立したソファに腰を下ろすために立ち上がった。（サポートが多いほど良いですが、呼吸するときに胸を拡張するためのスペースが必要です。）安全のために彼を所定の位置に固定するために、自動拘束が背中を包み込みます（彼は届かないためです！）。彼がステアリングヨークに前足を置く間、彼の後足はコントロールペダルを見つけます。彼は前肢を少し横に動かしてスターターボタンを押し、次に足を隣接するシフターに置き、「ドライブ」にシフトします。スロットルを後足で押すと車両が動き始め、ステアリングヨークを軽く押すと車両が回転します。
ステアリングとスロットル/ブレーキを交換することができます（飛行機のように）。重要なポイントは次のとおりです。
- 彼の体は、4本の脚すべてを使って車両を制御できるように支えられています。
- シートは、事故の場合に備えて、重力に対するサポートとサポートをブレンドする必要があります。水平シートの方が快適ですが、衝撃のすべての力が肩に伝わります。事故時には垂直シートが最適ですが、乗員の太ももを支える必要があります（人間の椅子と同じように）。少なくとも車両の場合、座席が後ろ向きに椅子に座っている人間のように機能していると考えてください。
- ステアリングはほぼ確実にワイヤーでステアリングされ、最小限の動きで済みます。（ヨークの場合、もしそうなら、±45°以下だと思います。）これには手足のセットを使用することも、尾を使用することもできます。（ステアバイワイヤが開発される前はテールを使用するのははるかに困難ですが、その後は車両を制御するための非常にクールでおそらくより自然な方法になります。これにより、前足が他の制御を完全に自由に行えるようになる可能性があります。）
- 補助コントロールは簡単に手の届くところにある必要があります。設計方法によっては、四足動物が自分の後ろや横に簡単に届かない場合があることを忘れないでください。
あなたが一度行うすべての電子のコントロールを持っている、あなたは、コントロールの追加の手段として、翼を使用する可能性を持っています。ここでの問題は、翼が繊細である可能性があり（事故の場合は、翼を伸ばすのではなく押し込んだ場合に最適）、翼のインターフェイスを構築する方法を理解するのが難しい場合があることです。（さらに、ドラゴンの半分だけがそのようなコントロールを使用できます。）
注意点：彼らの自転車は、自転車とスケートボードのクロスのようなものでなければならないと思います。つまり、フロントステアリングメカニズムも耐荷重性である必要があります。あるいは、ライダーが吊り下げられているオープンフレームの車に似た車両を使用している場合もあります。
あなたが望むものなら、なんでも
質問は実際には少し広いので、私は広く答えます。それはあなたが望むものなら何でもかまいません。どうして？文化のため。
車両を見てみましょう。アメリカの「西部開拓時代」の間に、彼らは列車で大きく拡大しました。それらは誇り、経済的富のポイントであり、単に高速輸送に必要でした。
今日、アメリカでは電車は避けられています。自動車産業の多くの広告とロビー活動による文化の変化は、列車に対する認識を変え、列車輸送プロジェクトでさえ積極的に取り組んでいます。これは、列車が芸術と日常生活の大部分に持ち上げられている他の多くの国（日本、オランダ）では異なります。
これらの種類のものは、あらゆるレベルのあらゆる文化にあります。食物？じゃがいもは贅沢な食べ物として始まり、低生まれの人のためのものになり、再び贅沢な食べ物になり、普通の食べ物に戻りました。仕事？ある文化の中でさえ、一部のマネージャーは必要であると見なされ、他のマネージャーは余分なお金をつかむ人と見なされます。
事実、50km移動すると別の場所に来ることができます。これは非常に多くの可能性を開くので、あなたの質問に答えることは実際には不可能です。それは意見に基づくでしょう。
より具体的な境界を設定します。「V2実験ロケット（発明者による宇宙飛行を目的とした）を備えたドイツに基づく西洋社会」は、物事の技術的側面のはるかに良い境界を与えるでしょう。さらに、関連する魔法についての少しの知識は、魔法の輸送などに役立つ可能性があります。
これにより、適切な回答を提供できる明確な境界が得られるだけでなく、回答の多くを制御できるようになります。そうすれば、それはあなたが望むものになるでしょう。