Audi Charging Lounge é o equivalente EV de voar privado

Encher o tanque de gasolina é um dos aspectos menos luxuosos de possuir um carro, e o carregamento do veículo elétrico apenas agrava o problema, fazendo você esperar mais - o que você pode fazer em seu veículo, enquanto faz recados ou matando tempo no Bob Evans ao lado das estações de carregamento mal iluminadas. A menos que você seja proprietário de um Audi na Alemanha. Agora você pode reservar um espaço de carregamento em uma sala de carregamento , para poder esperar na aula.
O hub de carregamento será inaugurado em 23 de dezembro em Nuremberg e foi projetado para atender proprietários de carros elétricos que não possuem suas próprias portas de carregamento em casa - algo que me parece estranho. Os compradores de carros de luxo teoricamente parecem ser os mais propensos a pagar a instalação de um carregador em casa, mas o custo de carregamento – 0,31 euros por quilowatt-hora, ou US$ 0,44 na taxa de câmbio atual – não é muito caro. .
Esse é o preço se você for um assinante do serviço de carregamento Audi e-tron. Outros EVs podem ser cobrados neste lounge, desde que a reserva seja feita por meio do aplicativo myAudi, mas provavelmente custará mais para fazê-lo. Esses preços não estão disponíveis no momento.
O hub é construído a partir de cubos de contêineres que podem ser montados, desmontados e movidos rapidamente, o que o torna uma ótima maneira de levar as estações de carregamento às áreas que mais precisam delas. Cada cubo contém duas unidades de carregamento rápido e elas podem ser combinadas com outros cubos para criar uma área de carregamento maior.
A parte mais legal é que o hub usa bateria reciclada de veículos de desenvolvimento desmontados, então a Audi encontrou um uso sólido para as baterias que ainda têm alguma vida nelas.
Melhor ainda, os cubos não dependem da conexão com linhas de energia ou transformadores já existentes. Você pode levar esses cubos para qualquer lugar, até mesmo no meio do nada, e ainda efetivamente carregar os carros com eles.
Este primeiro hub em Nuremburg tem 2,45 MWh de armazenamento e só precisa de uma conexão de energia verde de 200 kW à rede de baixa tensão para fazer as coisas funcionarem e manter os módulos de armazenamento cheios.
Isso significa que, se você carregar veículos totalmente com baterias de 320 kW no cubo de Nuremburg, poderá carregar cerca de 80 veículos por dia sem consumir o suprimento de energia do hub.
E essas são apenas as preocupações de cobrança. O hub possui um lounge de 2.000 pés quadrados acima dos cubos de carregamento, onde você pode relaxar. Você também pode solicitar entrega de comida, comprar uma guloseima em máquinas de venda automática sofisticadas, pedir a alguém para consertar seu veículo, pegar emprestado uma scooter elétrica ou carregar a bateria de sua bicicleta elétrica.
É uma experiência de alta classe que eu esperava ter algum tipo de custo, mas parece que qualquer pessoa pode acessar o lounge e outros serviços. Você provavelmente só terá que pagar pela comida e bebida que pedir enquanto estiver lá.
Para obter a experiência completa, porém, você definitivamente precisa ter tempo. Carregadores rápidos podem levar apenas 30 minutos para recarregar sua bateria, mas ainda é um tempo considerável para pessoas ocupadas que precisarão planejar com antecedência para acessar esses carregadores.