Я разработал лучшую книгу правил гоночной серии

В гонках , в целом, есть проблема: это отстой и скучно . Массовые трек-дни , тайм-аттаки , даже Формула 1 — сколько бы гонок я ни смотрел, они никогда не захватывают меня так, как я хочу. Кажется , только Формула Дрифт всегда привлекала мое внимание, и дело не в дыме от шин. Это потому, что сами автомобили настолько разнообразны и персонализированы, что не существует двух совершенно идентичных.

Это должно стать основой для совершенно новой гоночной серии: «Создай свой собственный уникальный автомобиль». Но вместо свода правил, строго основанного на производстве, или какой-то бюджетной безграничной феерии, мы можем создать справедливую, но интересную серию с одним правилом: панели кузова каждого автомобиля соответствуют спецификациям и не могут быть изменены, все остальное - открытый сезон. .

Крылья, дверные обшивки, капоты, крыши, бамперы — весь внешний вид автомобиля выдается командам руководящим органом спорта. По моему мнению, для максимальной гибкости эти панели должны собраться вместе, чтобы сформировать хэтчбек — представьте себе полый GTI, все его внутреннее пространство доступно для изменения производительности. Эти панели не могут быть изменены командами.

Помимо этого, однако, это открытый сезон. Полноприводная компоновка с задним расположением двигателя? Действуй. Передний двигатель, передний привод? Это разрешено. Расположение пилота внутри шасси, тип топлива и даже конструкция, соединяющая панели кузова, остается на усмотрение команды.

Команды в этой новой гоночной лиге будут иметь полную свободу выбора в том, как строить свои машины, но затраты по своей сути будут сдерживаться ограничениями внешней структуры. Если вы хотите установить аэродинамическую обвес, вам придется придумать, как ее установить, не сверля кузов. Более широкие колеса? Вы можете расшириться внутрь, к центру машины, но крылья не двигаются. В правилах нет исключений для добавления таких вещей, как воздухозаборники для аспирации или охлаждения, поэтому вы ограничены воздушным потоком, обеспечиваемым специальной решеткой.

Я, как известно, не слежу за гонками, но это только потому, что сами гонки никогда не соответствовали тому, чем могли бы быть . В этой новой серии мы полностью ломаем стереотипы и навсегда меняем лицо гонок. ФИА, позвони мне, мы разберемся.