Фанат наконец-то задал вопросы Tesla после двух сломанных кибертраков Tesla за 4 месяца
Владельцы Tesla Cybertruck готовы пойти на многое, чтобы стать обладателем одного из этих массивных грузовиков. Один истинно верующий, наконец, нашел ошибку в конструкции грузовика после того, как скончался заменитель его первого Cybertruck.
Рекомендуемое чтение
Рекомендуемое чтение
- Выключенный
- Английский
Можно с уверенностью сказать, что если у вас есть Cybertruck, вы, скорее всего, по крайней мере пьете Tesla Flavor-Aid, но пользователь X @LamarMK его пьет. Некоторое время он владел Model Y, а в марте добавил к нему Cybertruck. Через две недели после доставки его Cybertruck вышел из строя на обочине дороги, выдавая всевозможные сообщения об ошибках, как он документирует на своем канале YouTube.
Он вернулся домой, и сервисная служба Tesla приехала, чтобы забрать грузовик, чтобы посмотреть, что с ним происходит. Были и другие проблемы, на которые он хотел, чтобы они обратили внимание, например, лобовое стекло, имеющее то, что он описал как линию или «волнистость», сиденье водителя, находящееся слишком близко к центральной консоли, и провисшую обивку потолка. «Всякое случается, и нам просто нужно с этим справиться», — говорит Ламар в видео. Странное отношение к тому, что шестизначный электрический пикап сломался после двух недель владения, но ладно.
К апрелю грузовик все еще находился в сервисном центре Tesla. Итак, Ламар снял еще одно видео с графикой «Помоги мне, Илон!» Судя по всему, сервисная служба Tesla продолжала сообщать ему даты, когда грузовик будет готов, а затем сообщала, что он понадобится им еще немного. Затем он создал видео, включающее кадры Cybertruck в сервисном центре, заявив, что специалисты там «полностью разобрали его», чтобы выяснить, что с ним не так.
Связанный контент
Связанный контент
Пару недель спустя он получил грузовик обратно после того, как его «починили». В сервисной службе ему сказали, что проблема заключалась в коррозии заземляющего провода переменного тока, что привело к отключению всей системы высокого напряжения грузовика. Другое видео, снятое в ту ночь, когда Ламар получил обратно свой грузовик, показывает, что создатель и его Кибертрак счастливо воссоединились. Через две минуты после начала этого видео грузовик начал издавать громкий шум, поэтому Ламар просмотрел журналы обслуживания и обнаружил проблему с активными жалюзи грузовика. Опять же, это та же самая ночь, когда он получил его обратно после месячной эксплуатации. На этом он закончил, сказав: «Эй, я люблю компанию, мне нравится этот грузовик, это грузовик моей мечты. Но просто дайте мне новый грузовик. Пожалуйста."
Еще несколько перерывов, посещений сервисных центров и онлайн-жалоб, и Тесла услышал свой призыв. Тесла заменил свой Cybertruck в конце мая. Дела шли хорошо, и он, казалось, был счастлив. Ламар даже упаковал этот Кибертрак. Теперь, спустя почти два месяца после появления второго Cybertruck, он потерпел неудачу. На видео, предоставленном X, видно, что грузовик потерял мощность и заблокировался во время зарядки. Он настолько мертв, что он даже не может отсоединить от него зарядный кабель или проникнуть внутрь. Это произошло через четыре часа после того, как он в последний раз ездил на нем. Он позвонил в сервисную службу Tesla за помощью, но ему, по сути, сказали, что, поскольку уже почти полночь, некому прийти и помочь ему. Ему придется подождать до утра, чтобы ввести грузовик в эксплуатацию.
На следующее утро приехал эвакуатор, чтобы вывезти мертвый грузовик. В твите, показывающем грузовик на платформе, он сказал, что его невозможно даже запустить. Другой твит показал, что, как только грузовик добрался до центра, он был настолько мертв, что даже специалисты сервисного центра не смогли получить к нему доступ; им пришлось использовать старые инструменты блокировки, чтобы открыть грузовик.
Затем обновление, которое нужно увидеть, чтобы поверить. В своем твите Ламар сказал, что техническим специалистам пришлось просверлить багажник, чтобы получить доступ к ручному выпуску, что заставило Ламара, наконец, остановиться и еще раз взглянуть на конструкцию своего грузовика.
Это не просто плохая инженерия, это может быть невероятно опасно, если, скажем, ребенок застрянет в багажнике и Cybertruck потеряет мощность. Он сказал, что в сервисной службе ему сказали, что проблема с 12-вольтовой батареей, но, поскольку грузовик не работает и заблокирован, они не могут получить доступ к 12-вольтовой батарее, которая находится в багажнике. Однако все это не имеет значения, поскольку у Cybertruck нет даже 12-вольтовой батареи .
Некоторое время спустя Маск ответил на твит Ламара, заявив, что компания отремонтирует его грузовик. Беспорядок, через который прошел этот парень с двумя практически новыми кибертраками, просто сумасшедший. Если бы это была какая-либо другая автомобильная компания, ничего из этого не было бы приемлемо, но каким-то образом владельцы Tesla убедили себя , что пережить нечто подобное — это всего лишь часть опыта владения. Если у них возникла проблема, им остается только надеяться, что у них есть влияние в Интернете, чтобы привлечь внимание генерального директора.