Продажи Tesla не падали так с 2012 года
Счастливый понедельник! Сегодня 1 июля 2024 года, и это The Morning Shift , ваш ежедневный обзор главных автомобильных новостей со всего мира в одном месте. Вот важные истории, которые вам нужно знать.
Рекомендуемое чтение
Рекомендуемое чтение
- Выключенный
- Английский
1-я передача: Tesla сталкивается со вторым кварталом подряд падения продаж
Автомобили Tesla, по большому счету, стареют . У компании может быть идеал постоянных изменений за кулисами, но клиенты в основном видят автомобили, которые визуально не менялись годами — их торгует человек, с которым они все больше не хотят иметь ничего общего . Неудивительно, что у Теслы дела идут не так уж и хорошо. Из Блумберга :
Ожидается, что Tesla Inc. отчитается о снижении продаж еще на один квартал, но у нее заканчиваются алиби.
По оценкам аналитиков, во вторник автопроизводитель сообщит, что во втором квартале он продал 441 019 электромобилей, что на 5,4% меньше, чем год назад. Это будет второй квартальный спад подряд, о котором Tesla в последний раз сообщала, когда прекращала выпуск своей первой модели Roadster в 2012 году.
...
Старой линейке автомобилей Tesla сложнее справляться с более свежими предложениями от конкурирующих производителей электромобилей.
...
Маск также объявил в апреле о глубоких кадровых сокращениях, которые затронули более 10% сотрудников Tesla, включая сотрудников продаж. Хотя это, возможно, помогло компании сэкономить денежные средства, она также, возможно, учла объемы поставок во втором квартале.
У клиентов, впервые пользующихся электромобилями, обычно возникает множество вопросов о запасе хода аккумулятора, зарядных станциях и функциях программного обеспечения. Тем не менее Маск все чаще делает ставку на онлайн- продажи и поощряет потребителей заказывать Tesla, даже не посещая автосалон.
Связанный контент
Связанный контент
Некоторые люди говорят, что падение Tesla здесь связано с упадком рынка электромобилей, но они, возможно, смотрят на ситуацию наоборот. Tesla занимает настолько доминирующую долю рынка электромобилей в США, что ее плохие продажи могут привести к снижению показателей по всей отрасли — даже несмотря на то, что конкуренты добиваются все большего и лучшего.
2-я передача: Кибератака CDK может стоить дилерам 10 процентов квартальной прибыли
Кибератака CDK не перестала наносить ущерб дилерам, и мы, возможно, еще не скоро увидим конца ее последствий. Однако на данный момент мы, по крайней мере, получаем представление о его масштабах — о 10-процентном падении прибыли на акцию от крупных дилерских групп. Из автомобильных новостей :
Согласно новому анализу JP Morgan, шесть крупнейших публично торгуемых франчайзинговых дилерских групп США, скорее всего, увидят снижение прибыли на акцию во втором квартале в среднем на 10 процентов из-за кибератак CDK Global 19 июня.
По словам JP Morgan, больше всего пострадали подразделения дилерских групп по обслуживанию и поставкам запчастей из-за сбоя в работе систем управления дилерскими центрами CDK.
«Мы полагаем, что основная тяжесть сбоя в работе DMS придется на дилеров [сервис и запчасти], учитывая значительную потерю эффективности (в первую очередь связанную с отслеживанием запасов запчастей и планированием обслуживания), в то время как продажи новых и подержанных автомобилей, а также F&I, вероятно, увидят немного снижение воздействие в ближайшем будущем», — говорится в записке от 28 июня.
Эти бедные, бедные владельцы автосалонов. Как они смогут поставить еду на стол в своем третьем, четвертом или пятом доме? Вы знаете, сколько стоят продукты в Хэмптоне?
Третья передача: правила по выбросам автомобилей могут пойти прахом после решения Верховного суда
На прошлой неделе Верховный суд США отменил 40-летнюю правовую доктрину под названием «Уважение Chevron». Уважение к Chevron выросло из другого постановления суда, Chevron против Совета по защите природных ресурсов , и это одна из тех странных юридических вещей, о которых вы действительно не задумываетесь, пока она не исчезнет. Все, что там говорилось, это то, что Суд будет полагаться на федеральные агентства при толковании законодательства, что позволит им оценить свой опыт. Теперь, похоже, все снова на плечах Суда. Из Рейтер :
Решение Верховного суда США, ограничивающее полномочия федеральных регулирующих органов интерпретировать двусмысленные законы, может подорвать усилия президента Джо Байдена по сокращению выбросов выхлопных газов автомобильного парка страны, сообщили агентству Reuters два адвоката по экологическому законодательству.
В решении, опубликованном в пятницу, судьи 6 голосами против 3 постановили отменить прецедент 1984 года, известный как «уважение Шеврона», который требовал от судей подчиняться разумным интерпретациям федеральными агентствами законов США, которые считались двусмысленными, таких как Закон о чистом воздухе.
Хотя решение высшего суда страны может затруднить федеральным агентствам защиту строгих правил, касающихся различных законов об охране окружающей среды, здравоохранения и других законов, адвокаты сообщили Reuters, что усилия Байдена по сокращению выбросов парниковых газов (ПГ) от автомобилей, вызывающих потепление планеты и грузовики могут быть особенно уязвимы.
Это потому, что правила нацелены на мобильные источники парниковых газов, а не на стационарные, такие как электростанции, хотя в экологических законах неясно, есть ли у регулирующих органов полномочия делать это.
Интересная вещь в почтительном отношении Chevron заключается в том, что оно на самом деле исходит из юриспруденции эпохи Рейгана — оно должно было переложить бремя толкования нормативных актов с суда, не дружественного к бизнесу, на тогдашнее дружественное бизнесу EPA. Теперь, конечно, эти стороны поменялись местами, поэтому Суд забирает себе разрешения на интерпретацию регулирующих органов.
4-я передача: в мире беспилотного вождения всегда есть деньги
У Nvidia, производителя чипов для полуавтономных транспортных средств и игровых ПК, прошлый месяц был очень хороший. Оказывается, во всей этой истории с «ИИ» зарабатывают много денег. Из Рейтер :
Компании, ориентированные на искусственный интеллект, в основном производители чипов, добились значительного роста своей рыночной капитализации в конце июня, а Nvidia ненадолго обогнала Microsoft и стала самой дорогой компанией в мире.
Акции Nvidia выросли на целых 27% в июне, увеличив ее рыночную капитализацию до $3,34 трлн, прежде чем отказаться от части своей прибыли позже в этом месяце из-за фиксации прибыли и опасений по поводу ее высоких оценок.
Большая часть этих достижений, вероятно, связана с индустрией искусственного интеллекта, не связанной с транспортными средствами, которая абсолютно полностью произведет революцию в мире благодаря своей способности (проверяет заметки) плохо резюмировать статьи. Точно так же, как криптовалюта заменила всю бумажную валюту, а NFT заменили искусство. Помните, когда это произошло?
Реверс: Мне кажется, что мы не говорим о том, насколько хороша наклонная рифма «PG-13».
Пи- ги, тринадцатый подросток . Это просто звучит хорошо.
По радио: Charli XCX — «So I»
Ты когда-нибудь скучал по СОФИ? Я делаю. Чарли XCX тоже.