สายการบิน avionics ที่ทันสมัยป้องกันการรั่วไหลหรือไม่? [ซ้ำ]

Question

ฉันคิดถึงเรื่องนี้ในวันนี้และไม่พบเที่ยวบินอื่น ๆ มากนักนอกจากเที่ยวบินเมื่อหลายสิบปีก่อนที่ลงจอดฉุกเฉินเนื่องจากการรั่วไหลทำให้ล้อตัดแต่งทำให้เครื่องบินดิ่งลงสู่การดำน้ำอย่างไม่สามารถควบคุมได้ ปัจจุบัน avionics ป้องกันการรั่วไหลได้อย่างไร? โดยเฉพาะแท่นตรงกลาง? ฉันนึกไม่ถึงว่ามันจะเกิดขึ้นบ่อยครั้ง แต่มันต้องเกิดขึ้นเป็นครั้งคราวที่นักบินจะทำกาแฟหกใส่แท่นกลางใช่ไหม? ดูเหมือนว่าจะเป็นการกำกับดูแลที่จะไม่มีสิ่งเหล่านี้ป้องกันการรั่วไหล

Answer 1

avionics ที่แท้จริงอยู่ด้านล่าง หน่วยบนคอนโซลกลางเป็นเพียงหัวควบคุมส่วนใหญ่แม้ว่าจะยังคงเป็นกล่องที่มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อยู่ก็ตาม

ในการออกแบบใหม่ในปัจจุบันมีความพยายามบางอย่างในด้านการออกแบบที่จะทำให้เครื่องทนกาแฟได้โดยใช้สวิตช์ปิดผนึกและอุปกรณ์ควบคุมแบบหมุนเป็นต้น แต่ก็ไม่ได้กันน้ำจนสนิท

ส่วนประกอบบนคอนโซลกลางด้านล่างใช้ชีวิตอย่างยากลำบากโดนน้ำกาแฟหกใส่เป็นประจำและมีคนปีนเข้าออก ในห้องนักบินขนาดเล็กแผงย่อยใกล้ด้านล่างของคอนโซลกลางใกล้กับเบาะนั่งจะถูกแทนที่ค่อนข้างมากจากการถูกเตะ

ฉันเข้าร่วมในโครงการเพื่ออนุมัติการออกแบบสวิตช์ใหม่ในแผงควบคุมเครื่องเสียงของ CRJ900 ซึ่งอยู่ในโซนเป้าหมายกาแฟและสวิตช์ต้องเป็นแบบกันน้ำ

Avionics ที่อยู่ด้านล่างหากอยู่ใต้ห้องโดยสารก็สามารถเปียกได้เช่นกันจากการรั่วไหลในห้องโดยสารที่เคลื่อนลงมาใต้พื้น ในโปรแกรม CRJ กล่องดำบางกล่องจะมีแผ่นกันฝนเล็ก ๆ น้อย ๆ รวมอยู่ด้านบนเพื่อป้องกันไม่ให้กล่องโดนน้ำ สิ่งนี้ไม่ดีอย่างยิ่งสำหรับส่วนประกอบใต้พื้นใกล้ประตูทางเข้าและประตูบริการที่ฝนสามารถเข้าและหาทางใต้พื้นได้และวิ่งไปตามรางพื้นเพื่อให้หยดน้ำห่างจากแหล่งกำเนิดเดิม