Fan Boy stellt Tesla endlich in Frage, nachdem in 4 Monaten 2 Tesla Cybertrucks kaputtgegangen sind

Jul 03 2024
Der zweite Cybertruck des Besitzers war im Wesentlichen ein riesiger Ziegelstein in den Händen des Tesla-Service

Tesla Cybertruck- Besitzer sind bereit, viel in Kauf zu nehmen , um einen dieser riesigen Trucks zu besitzen. Ein echter Anhänger fand schließlich Fehler im Design des Trucks, nachdem der Nachfolger für seinen ersten Cybertruck den Geist aufgegeben hatte.

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Es ist sicher, dass Sie, wenn Sie einen Cybertruck besitzen, wahrscheinlich zumindest an dem Tesla Flavor-Aid nippen, aber X-Benutzer @LamarMK kippt es in sich hinein. Er besitzt schon seit einiger Zeit ein Model Y und hat sich im März einen Cybertruck zugelegt. Zwei Wochen nach der Lieferung blieb sein Cybertruck am Straßenrand liegen und gab alle möglichen Fehlermeldungen aus, wie er auf seinem YouTube-Kanal dokumentiert.

Er schaffte es nach Hause und der Tesla-Service kam, um den Truck abzuholen und zu sehen, was los war. Er wollte, dass sie sich auch noch andere Probleme ansahen, wie zum Beispiel eine Windschutzscheibe, die, wie er es beschrieb, eine Linie oder „Falte“ hatte, den Fahrersitz, der zu nah an der Mittelkonsole war, und die Dachhimmelverkleidung, die durchhing. „So etwas passiert und wir müssen es einfach durcharbeiten“, sagt Lamar in dem Video. Eine seltsame Einstellung, einen elektrischen Pickup-Truck im sechsstelligen Bereich nach zwei Wochen kaputt gehen zu lassen, aber OK.

Im April befand sich der Truck noch immer in einer Tesla-Serviceeinrichtung. Also drehte Lamar ein weiteres Video mit Grafiken, auf denen stand: „Hilf mir, Elon!“ Anscheinend gab ihm der Tesla-Service immer wieder Termine, wann der Truck fertig sein würde, und teilte ihm dann mit, dass sie ihn noch etwas länger brauchen würden. Dann drehte er ein Video, das Aufnahmen des Cybertrucks im Servicecenter enthielt und sagte, dass die Techniker ihn dort „komplett auseinandergenommen“ hätten, um herauszufinden, was mit ihm nicht stimmte.

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Ein paar Wochen später bekam er den Truck zurück, nachdem er „repariert“ worden war. Der Service teilte ihm mit, dass das Problem ein korrodiertes Erdungskabel für die Klimaanlage war, das zu einer Abschaltung des gesamten Hochspannungssystems des Trucks geführt hatte. Ein weiteres Video, das in der Nacht gedreht wurde, in der Lamar seinen Truck zurückbekam, zeigt den Erfinder und seinen Cybertruck glücklich wiedervereint. Zwei Minuten nach Beginn des Videos begann der Truck laute Geräusche zu machen, also schaute Lamar in die Serviceprotokolle, wo er ein Problem mit den aktiven Rollläden des Trucks entdeckte. Auch dies war dieselbe Nacht, in der er ihn nach über einem Monat im Service zurückbekam. An diesem Punkt war er fertig und sagte: „Hey, ich liebe die Firma, ich liebe den Truck, es ist mein Traumtruck. Aber gebt mir einfach einen neuen Truck. Bitte.“

Ein paar weitere Pannen, Servicebesuche und Online-Beschwerden später erhörte Tesla seinen Ruf. Ende Mai ersetzte Tesla seinen Cybertruck. Alles lief gut und Lamar schien zufrieden zu sein. Lamar ließ diesen Cybertruck sogar verpacken. Jetzt, fast zwei Monate nachdem er seinen zweiten Cybertruck hat, ist dieser kaputt. Das Video, das X gezeigt hat, zeigt, dass der Truck während des Ladevorgangs an Leistung verlor und blockierte. Er ist so leer, dass er nicht einmal das Ladekabel abziehen oder hineinsteigen kann. Das passierte vier Stunden nachdem er ihn das letzte Mal gefahren war. Er rief den Tesla-Service an, aber dort wurde ihm im Wesentlichen gesagt, dass niemand kommen und ihm helfen könne, da es schon fast Mitternacht sei. Er müsse bis zum Morgen warten, um den Truck wieder in Betrieb nehmen zu können.

Am nächsten Morgen kam ein Abschleppwagen, um den kaputten Truck abzutransportieren. In einem Tweet, der den Truck auf der Ladefläche zeigt, sagte er, man könne ihn nicht einmal überbrücken. Ein weiterer Tweet zeigte, dass der Truck, als er im Zentrum ankam, so kaputt war, dass nicht einmal die Techniker im Servicecenter darauf zugreifen konnten; sie mussten altmodische Verriegelungswerkzeuge verwenden, um den Truck zu öffnen.

Dann ein Update, das man gesehen haben muss, um es zu glauben. In dem Tweet sagte Lamar, die Techniker hätten in den Kofferraum bohren müssen , um Zugang zur manuellen Entriegelung zu erhalten, was Lamar schließlich dazu veranlasste, innezuhalten und einen zweiten Blick auf die Technik seines Trucks zu werfen.

Das ist nicht nur schlechte Technik, es könnte auch unglaublich gefährlich sein, wenn beispielsweise ein Kind im Kofferraum stecken bleibt und der Cybertruck keinen Strom mehr hat. Er sagte, der Service habe ihm mitgeteilt, dass es ein Problem mit der 12-Volt-Batterie sei, aber da der Truck leer und verschlossen sei, hätten sie keinen Zugriff auf die 12-Volt-Batterie, die sich im Kofferraum befindet. Nichts davon spielt jedoch eine Rolle, da der Cybertruck nicht einmal eine 12-Volt-Batterie hat .

Kurze Zeit später antwortete Musk auf Lamars Tweet und sagte, dass das Unternehmen seinen Truck reparieren werde. Der Schlamassel, den dieser Typ mit zwei praktisch brandneuen Cybertrucks durchgemacht hat, ist verrückt. Bei jedem anderen Autohersteller wäre das alles nicht akzeptabel gewesen, aber irgendwie haben sich Tesla-Besitzer selbst davon überzeugt , dass so etwas einfach zum Besitzererlebnis dazugehört . Wenn sie ein Problem haben, können sie nur hoffen, dass sie im Internet genug Einfluss haben, um die Aufmerksamkeit des CEOs zu erregen.