Cómo funcionan los faros delanteros con láser

A estas alturas, sin duda, sabrás que los láseres son buenos para mucho más que volar destructores estelares imperiales. A lo largo de los años, han desarrollado usos mucho más prácticos y prácticos, como leer CD , DVD y discos Blu-ray , corregir la visión borrosa y crear puntos danzantes en el suelo para que tu gato los persiga.

Ahora puede agregar a esa lista, "iluminación de faros de automóviles". Así es; los faros de los vehículos reciben tratamiento láser, cortesía de BMW. El fabricante de automóviles alemán de gama alta anunció la innovación en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2011, mostrando la tecnología en su concepto de automóvil deportivo híbrido i8.

BMW dice que los láseres tienen un poder de iluminación 1,000 veces más poderoso que los diodos emisores de luz , o LED, que hasta hace poco brindaban el mayor factor sorpresa de todas las tecnologías de bombillas que existen. Por lo tanto, dice BMW, las luces láser pueden ser mucho más pequeñas que los sistemas de iluminación convencionales, pueden usar menos energía para funcionar y, bueno, también se ven muy bien.

Pero espere un minuto, ¿no siempre nos han dicho que nunca miremos directamente a un láser porque podría cegarlo con su intensidad? ¿Deberíamos prepararnos para ser espectacularmente molestos aún más por los conductores nocturnos de autos lujosos con faros demasiado potentes? Y lo que realmente quiere saber: ¿Podrían los láseres atravesar a una persona como un sable de luz de Star Wars si hay un accidente?

A decir verdad, la tecnología detrás de los faros láser de BMW es bastante ingeniosa y bastante dócil cuando se trata de su cociente de peligro. Siga leyendo para averiguar cómo funcionan estos faros con láser y cuándo podrían arrojar luz en un tramo de pavimento oscuro cerca de usted.

1. Faros delanteros alimentados por láser: funcionamiento básico
2. Seguridad de los faros alimentados por láser
3. Disponibilidad de faros alimentados por láser

La nueva tecnología de faros de BMW funciona con láser , pero lo importante a tener en cuenta es que cuando los miras, no estás mirando un láser real.

Lo que sucede con cada luz es que tres láseres azules colocados en la parte trasera del ensamblaje se disparan en un conjunto de espejos más cerca del frente. Esos espejos enfocan la energía del láser en una lente llena de fósforo amarillo. El fósforo amarillo, cuando es excitado por el láser azul, emite una luz blanca intensa. Esa luz blanca brilla hacia atrás, sobre un reflector. Luego, el reflector hace rebotar la luz blanca más difusa hacia adelante, brillándola desde la parte delantera de la carcasa del faro como un haz que es potente, pero aún así se puede mirar.

Si bien tendemos a pensar que un láser estilo Dr. Evil probablemente genere una enorme factura de electricidad, BMW dice que sus faros con láser en realidad ahorran energía en comparación con otros sistemas. A pesar de que los láseres reales son 1000 veces más brillantes que los LED , el sistema usa solo la mitad de la energía, según BMW. Esa es la energía eléctrica que puede usarse para hacer funcionar el motor , si conduce un vehículo híbrido o completamente eléctrico . Eso también es menos energía para extraer de la batería principal (aunque imaginamos que cualquier vehículo lo suficientemente sofisticado como para tener esto nunca le permitiría dejar las luces encendidas accidentalmente el tiempo suficiente como para necesitar un arranque rápido).

Debido a que los faros que funcionan con láser pueden generar más brillo para su tamaño, las unidades de los faros en sí pueden ser mucho más pequeñas. Como resultado, los diseñadores pueden tener mucha más flexibilidad para hacer formas más aerodinámicas o colocar más cosas en el compartimiento del motor con el espacio libre.

Hemos oído hablar de pilotos de aviones que han sido agredidos visualmente por cabezas de chorlito en tierra que pensaron que sería divertido apuntarles con punteros láser. Si bien algunos láseres pueden ser divertidos, los láseres intensos no son juguetes cuando se trata de la seguridad de nuestra visión. Haga clic en la página siguiente para averiguar si los faros con láser son un incidente de tráfico que está a punto de ocurrir.

Sin duda, los láseres han permitido muchas comodidades modernas. Nos permiten pagar más rápido en las tiendas minoristas. Nos permiten empaquetar cantidades impresionantes de información en un disco de plástico delgado y luego recuperarlo, en forma de álbum o película de larga duración. Incluso podemos usarlos para mejorar nuestro cuerpo, con tratamientos para la piel, cirugía ocular asistida por láser y muchos otros procedimientos médicos.

Pero una cosa que casi todo el mundo sabe es que, tal como lo haría con el sol, nunca mira directamente a la fuente de un rayo láser. Sus haces paralelos se enfocan con tanta fuerza que pueden actuar como un bisturí en la retina; de hecho, los láseres se utilizan como instrumentos médicos de precisión, entre sus muchas aplicaciones.

Dicho esto, BMW sostiene que no hay forma de cegarse al mirar uno de sus faros láser. Debido a la forma en que se dirige la energía del haz, luego se refleja y finalmente se muestra fuera de la carcasa del faro, no puede lesionarse los ojos accidentalmente, según BMW.

Así que si tuvieras un BMW con estas luces instaladas, no tendrías que preocuparte de atropellar a un animal o peatón porque sus ojos quedaron chamuscados por tus faros.

¿Y qué hay de nuestro otro punto de seguridad? ¿La preocupación de atravesar personas u objetos con un haz errante si la carcasa del faro se ve comprometida, ya sea por un accidente automovilístico, la luz se desalinea o lo que sea?

BMW dice que la energía se corta a los láseres si se produce algún daño.

Ahora que sabe cómo funcionan los faros que funcionan con láser, y que no derretirán su cara como si fuera un tipo malo en "Raiders of the Lost Ark", tal vez se esté preguntando cómo y cuándo puede tener un colocar. Para la respuesta, haga clic en la página siguiente.

Declaración de BMW sobre la seguridad de los faros láser

BMW afirma en su sitio web del concepto i8: "La intensidad de la luz láser no presenta ningún riesgo posible para los humanos, los animales o la vida silvestre cuando se usa en la iluminación del automóvil. Entre otras cosas, esto se debe a que la luz no se emite directamente, sino que primero se convierte en una forma apta para su uso en el tráfico rodado. La luz resultante es muy brillante y blanca. También es muy agradable a la vista y tiene un consumo energético muy bajo". Para probar su punto, BMW incluso hizo que uno de sus propios ingenieros, y luego periodistas, miraran a través de la lente de un conjunto de láser de faro encendido. Ambos emergieron del experimento con su agudeza visual sin empeorar [fuente: Evans ].

Si bien muchos de nosotros todavía estamos esperando el día en que podamos pagar un automóvil con "simples" faros LED , no hay nada de malo en babear un poco ante la idea de hacer alarde de rayos láser en nuestro próximo viaje.

BMW, el desarrollador y hasta ahora líder en esta tecnología, aún no ha dicho cuándo los faros con láser serán una opción regular en sus autos y SUV de producción.

Pero la compañía ha dicho que planea convertir el i8 Concept en un vehículo de producción. Tendremos que esperar y ver cuántas de sus características innovadoras, incluidas las luces delanteras impulsadas por rayos láser, sobreviven para llegar al automóvil que llega a los concesionarios. Y dada la naturaleza de "carrera armamentista" del negocio automotriz, probablemente sea una apuesta segura que otros fabricantes ya estén tratando de descubrir cómo producir sus propios sistemas de iluminación aumentados con láser.

Para obtener mucha más información sobre los faros que funcionan con láser y otra tecnología automotriz de vanguardia, haga clic en la página siguiente.

Artículos relacionados

Más enlaces geniales