Sumérgete por última vez en el mundo de los rallyes de KT Racing con WRC Generations.

Normalmente, nuestra fecha anual con la serie WRC cae en septiembre/principios de octubre, pero el desarrollador KT Racing pospuso el juego por un tiempo de desarrollo adicional. Pero me atrevo a decir que incluso sin estas semanas adicionales de desarrollo, WRC Generations podría ser su mejor juego de rally hasta el momento. Había mucho en juego entonces, ya que perdieron la licencia del WRC a principios de este año ante Codemasters, que una vez más lanzará un juego de rally con licencia oficial por primera vez en dieciocho años. Para KT Racing, WRC Generations es un poco su canto del cisne, pero afortunadamente se están yendo con fuerza.

Esto no es muy sorprendente, por supuesto, porque desde que KT Racing tomó el timón de Milestone con WRC 5 , la calidad de la serie mejoró juego tras juego. Que WRC 10 contenga algunas fallas y no esté listo para el lanzamiento lo atribuiremos a la pandemia de Corona. Afortunadamente, este juego proporcionó una buena base para WRC Generations. Pero la pregunta, por supuesto, es qué agregaron los desarrolladores a esta base para su última edición de la serie.

¿Qué hay de nuevo esta vez?

La mayor adición, por supuesto, es que, al igual que en el campeonato real, Rally1 cambia a autos híbridos. Esto significa que puede ponerse al volante en uno de los tres nuevos autos de rally presentados este año, que son el Toyota GR Yaris Rally1, el Ford Puma Rally1 y el Hyundau i20 N Rally1. Son tres nuevas bestias para que las domes, porque como autos híbridos, brindan una nueva experiencia de conducción en comparación con los volúmenes anteriores. Esto se debe a que el motor eléctrico híbrido añade una dimensión extra donde ahora también hay que tener en cuenta la batería que le da un impulso extra a tu coche y que recargas al frenar. Además, hay tres configuraciones para elegir que equilibran la relación entre la potencia y la duración del impulso de velocidad. Al menos a mí me costó acostumbrarme a la potencia con la que aceleran estos coches,

La segunda gran innovación es la incorporación del modo Ligas. Este es un nuevo modo multijugador en el que compites solo o en equipos en carreras diarias y semanales. La participación en estos te da puntos y tu posición en la clasificación te permite ascender o no a una liga superior al final de la temporada, después de tres semanas. De esta forma puedes intentar pasar de Amateur a Leyenda. Para aquellos que disfrutan jugando en línea, este sistema de liga es obviamente una buena adición y le da a este juego una vida útil más larga. Además, también puedes seguir compitiendo en línea en el modo Club, donde pueden conducir campeonatos juntos, el clásico lobby multijugador para un juego rápido de carreras y el modo Co-piloto, donde un jugador puede asumir el papel de copiloto. conductor.

Además, los creadores han agregado muchas oportunidades para la personalización. Esto en forma de recompensas por tu nivel de conductor, con las que luego puedes personalizar tu Tarjeta de conductor a tu gusto, así como la posibilidad de compartir tus libreas y calcomanías hechas por ti mismo con otros jugadores. En WRC 10, por ejemplo, ya había un editor de librea, pero estabas limitado a tus propias creaciones. Una buena adición a su tarjeta de conductor es que ahora también tiene logros en los que obtiene XP adicional por completar los llamados logros, lo que por supuesto les da a los finalistas un poco de trabajo adicional. Finalmente, el Rally de Suecia también se renovó y Torsby, Vargâsen, Knon y Karlstad tuvieron que dejar paso a Sävar, Brattby, Kroksjö y Örträsk.

Buen final sin sorpresas

Sobre el papel, todo esto parece que el juego ha sido revisado a fondo, pero en la práctica la experiencia es muy similar a la de las dos ediciones anteriores. El modo portaaviones se juega casi exactamente igual que el año pasado, sujeto a algunos ajustes menores, incluidos los autos híbridos que agregan una habilidad adicional al árbol de habilidades de I + D y la capacidad de administrar su propio equipo privado. También están de vuelta otros modos, como los desafíos, el área de prueba, la temporada y los modos de juego rápido y, por supuesto, la capacidad de jugar en pantalla dividida. Sin embargo, están ausentes los modos eSports y Anniversary. Este último se presentó el año pasado cuando KT Racing celebró el 50 aniversario del campeonato, pero no se encuentra aquí de ninguna forma. Lo bueno de este modo era que podías jugar ciertos rallies con su atuendo clásico y, de hecho, esto podría expresarse con seguridad en algún tipo de modo histórico. A pesar de esta omisión, afortunadamente puedes jugar con nada menos que 37 autos históricos, incluidos el Subaru Impreza WRC, el Mitsubishi Lancer Evo V, el Lancia Delta HF y el Toyota Celica Turbo 4WD.

A pesar de los dos modos ausentes y la falta de la clase WRC3, WRC Generations es el juego más completo que KT Racing ya ha entregado, con no menos de 22 ubicaciones diferentes, incluidos los 13 rallies del campeonato 2022, 165 etapas especiales, una gran selección de coches de rally y los modos de juego familiares que regresan. Por lo tanto, es seguro decir que WRC Generations es literalmente más de lo mismo, con menús modificados un poco, la experiencia de conducción refinada un poco más y gráficos del mismo nivel que la edición anterior, pero afortunadamente sin que la pantalla se rompa ni se caiga el marco. Sin embargo, es desafortunado que KT Racing no haya hecho un esfuerzo adicional.

Por ejemplo, los autos aún no suenan de manera óptima y hay aspectos del diseño de niveles que se ven un poco descuidados. Personalmente, lo que más me molestó fue la forma en que los arbustos casi explotan y desaparecen cuando pasas por encima de ellos, las texturas decepcionantes de los charcos de agua y los lagos y las vacas estáticas en el Rally de Ypres. Por cierto, tampoco entiendo por qué frenar en la PlayStation 5 se siente como disparar con una ametralladora gracias a los gatillos adaptativos del controlador DualSense. De todos modos, al final, estos son defectos menores de belleza en un juego de rally que ofrece una gran cantidad de contenido a un precio razonable.

4/5

Revisado en PlayStation 5.
Código de descarga proporcionado por el editor.