Est-il légal de survoler la Cité du Vatican?
En février 1922, un ou plusieurs avions survolèrent le Vatican suffisamment bas pour perturber le conclave papal alors en cours. En réponse, les autorités ont interdit les vols au-dessus de tout Rome jusqu'à la conclusion du conclave.
Environ sept ans plus tard, le traité du Latran entre le Saint-Siège et le roi d'Italie comprenait une disposition interdisant les vols au-dessus de la Cité du Vatican.
Divers changements tant dans la technologie que dans la réglementation de l'aviation se sont produits depuis lors. Quatre-vingt-onze ans après l'incident susmentionné, le pape Benoît XVI a annoncé qu'il démissionnerait à partir du dernier jour du mois et, le 28 février, il est monté à bord d'un hélicoptère au Vatican pour se rendre à Castel Gandolfo.
Quelles sont les règles et pratiques actuelles sur les vols au-dessus de la Cité du Vatican?
Réponses
Oui , il est légal de voler au-dessus de la Cité du Vatican, mais pas en dessous de 2500 FT si vous volez en IFR ou de 3500 FT si vous volez en VFR.
Il existe plusieurs zones interdites établies sur Rome. La zone interdite 212, mentionnée par @JanHudec, n'est pas en fait au-dessus de la Cité du Vatican, elle est plutôt là pour protéger la prison de Regina caeli .
Cependant, il existe une zone interdite couvrant la Cité du Vatican: P243, dans laquelle le trafic IFR est interdit en dessous de 2500 FT et le trafic VFR est interdit en dessous de 3500 FT. L'AIP (ENR 5.1.1-14) note que la zone est «soumise à des restrictions de survol pour des raisons de sécurité et de sûreté». Bien que cela ne soit pas mentionné directement dans l'AIP, il existe probablement un moyen d'obtenir l'autorisation de voler dans la zone dans des cas particuliers, par exemple pour accéder à l' héliport de la Cité du Vatican .
La zone rouge dans l'image ci-dessus montre la zone interdite 243. L'héliport est marqué en bleu.
Il ne semble y avoir aucune restriction pour le trafic au-dessus de 3500 FT. Il y a même une voie aérienne (L5) presque directement au-dessus de la Cité du Vatican (ligne noire sur la carte), qui a une limite inférieure de FL95 (9500 FT) - qui est une limite inférieure tout à fait normale d'une voie aérienne, Cité du Vatican ou non - il semble donc que le trafic IFR volera régulièrement directement au-dessus, mais pas à un faible niveau.