Existe-t-il des moyens de transport disponibles pour les touristes qui dépassent Mach 3,5?
Les vols spatiaux sous-orbitaux pour les touristes de l'espace avec Virgin Galactic devraient atteindre entre Mach 3,5 et 4 . Cela m'a fait me demander: y a-t-il des moyens de transport disponibles pour les touristes qui vont plus vite que Mach 3,5?
J'exclus les offres uniques, spéciales (et extrêmement chères) telles que le touriste qui est allé à l'ISS ou le collectionneur d'art et quelques artistes que Musk veut envoyer autour de la lune .
Réponses
Pour plus rapide que Mach 3.5, la réponse est malheureusement non jusqu'à ce que Virgin Galactic ou l'un de leurs concurrents potentiels y parvienne. Les vols suborbitaux comme ceux prévus par Virgin Galactic semblent les plus susceptibles d'être la première chose à dépasser ce nombre sur une base récurrente disponible dans le commerce.
Le véhicule habité non propulsé par fusée le plus rapide à ce jour était le SR-71 Blackbird. Officiellement, il est monté à environ Mach 3,3 , bien que le pilote de SR-71 Brian Shul (le même gars qui raconte l' histoire du contrôle de vitesse à Los Angeles ) a affirmé avoir brièvement dépassé Mach 3,5 en évitant un missile au-dessus de la Libye dans son livre. Inutile de dire que les trajets en SR-71 n'ont jamais été disponibles dans le commerce et que le véhicule est complètement retiré de nos jours. Si vous deviez dépasser Mach 3,5 dans autre chose qu'une fusée, le SR-71 était à peu près le seul moyen de le faire.
Bien sûr, le Concorde - ainsi que son homologue soviétique, le Tu-144 - transportaient régulièrement des passagers à des vitesses supersoniques lorsqu'ils étaient opérationnels, mais aucun des deux ne se rapprochait à distance de Mach 3,5. Les deux étaient capables de voler un peu au-dessus de Mach 2, mais tous deux sont à la retraite depuis de nombreuses années maintenant et il n'y a actuellement aucun avion supersonique en service passagers régulier.
Actuellement, dépasser Mach 1 en tant que touriste est assez limité aux opérations qui vendent des manèges dans de vieux chasseurs à réaction. Par exemple, à Novgorod, en Russie, les touristes peuvent payer des vols supersoniques dans un MiG-29 pour «seulement» 12 500 EUR. Pas vraiment bon marché, mais beaucoup moins cher que les étiquettes de prix de 250 000 $ + USD sur les vols suborbitaux proposés qui ne sont même pas encore opérationnels. Cependant, cela ne vous rapprochera toujours pas de Mach 3.5. Selon leur site Web, les vols seront supersoniques, mais se situeront entre Mach 1 et Mach 2. La vitesse maximale du MiG-29 est d' environ Mach 2,25 , donc vous n'atteindrez certainement pas Mach 3,5.
En l'absence d'avion piloté opérationnel non propulsé par fusée capable de dépasser Mach 3,5, ni de prévu dans un avenir raisonnablement proche pour autant que je sache, à peu près le seul moyen pour un touriste d'atteindre ces vitesses sera de dépenser une petite fortune pour l'un des vols suborbitaux prévus de quelqu'un comme Virgin Galactic ou pour dépenser une grosse fortune en volant vers la Station spatiale internationale sur quelque chose comme un Soyouz, un SpaceX Crew Dragon ou un Boeing Starliner.
Il n'y a actuellement aucun moyen de transport à la disposition des touristes qui dépasse la vitesse du son. c'est-à-dire, Mach 1. Il n'y a donc assez clairement aucun moyen qui va plus vite que Mach 3,5.
Auparavant, des voyages supérieurs à Mach 1 étaient disponibles via le Concorde qui volait à un peu plus de Mach 2, mais tous les avions Concorde ont été retirés il y a plus de 15 ans.