Rallonge de montage accessoire pour barre courbée: boulons de potence vs double collier
J'ai récemment reçu un Giant Revolt 0, 2020 . Évidemment, j'ai besoin de lumières pour cela, j'ai donc acheté le phare avant Spanninga Axendo 60 . C'est là que commence l'histoire :)
À savoir, il s'est avéré que la section "droite" de la barre n'est pas réellement droite, mais a un léger angle (comme, ce n'est pas 180 degrés, mais, disons 200 degrés). Ce qui signifie que lorsque je monte la lumière sur la barre, elle illumine un côté de la route, pas la zone en face de moi - tout à fait sensiblement.
J'espère que mon esquisse ci-dessous donne une meilleure idée de ce que j'essaie de décrire.
Le problème m'a fait réfléchir et googler, et j'ai découvert l'existence de supports d'extension. Ceux-ci semblent résoudre mon problème - presque. Voici donc mes options telles que je les vois:
- Prolongateurs montés via des pinces doubles (comme celle-ci ). Mes préoccupations ici:
- L'angle de la barre interférera probablement avec le montage parallèle des pinces parallèles
- Prolongateurs montés sur tige (comme celui-ci ). Semble être la meilleure option pour ma situation: peut être monté tel quel, sans plier les choses; une telle monture semble également beaucoup plus stable. Préoccupations ici:
- les boulons retiendront-ils la lumière?
- il y en a très peu autour, malheureusement
Ce serait formidable d'entendre vos opinions et recommandations! Merci d'avance
------------------ MISE À JOUR ------------------
Même si cela fait mal à ma fierté de l'admettre, la lumière a le réglage d'inclinaison nécessaire. Merci pour tous les commentaires quand même!
Réponses
La plupart des lampes à batterie peuvent être inclinées de quelques degrés. Le support de votre lampe Spanninga semble exactement comme s'il pouvait également être incliné. Vérifiez en retirant la lumière et recherchez une vis à l'intérieur du support. S'il y en a un au centre, desserrez-le légèrement, inclinez la lumière et resserrez-la.
Si le support ne peut pas être incliné, pensez à retourner la lumière. Il semble que vous l'ayez acheté le plus récemment et que vous pourriez toujours le retourner. Ensuite, procurez-vous l'une des innombrables lumières qui peuvent être ajustées correctement. Ce sera moins cher, plus agréable et plus fiable que d'improviser une monture qui convient.
Je ne recommande pas de monter quoi que ce soit sur les boulons de potence. Cela peut bien fonctionner, cependant, dans la faible probabilité que ce ne soit pas le cas, la conséquence pourrait être grave. Je préfère ne pas introduire une autre source de défaillance dans les fixations de mes barres et potence. Si vous en avez besoin au niveau de la potence, procurez-vous une potence avec un support d'éclairage dédié. Ils sont disponibles dans des tailles limitées et ont tendance à être des produits haut de gamme coûteux.
Une barre utilitaire fixée avec deux pinces sera encore plus difficile à monter car elle se monterait sur des barres inclinées.
Certains des feux Spanninga Axendo 60 (les versions e-bike) peuvent être montés sur le sommet de la fourche. Je ne sais pas s'il est possible de le faire pour les lampes à piles et à quel point il est facile de démonter / monter la lumière pour charger la batterie si c'est possible.
La plupart des bons feux avant de vélo sont montés sur une couronne de fourche. Plus le support est bas, mieux c'est car il projette des ombres plus distinctes pour les obstacles. Cependant, montez la lumière trop bas (sur une lame de fourche) et elle est décentrée et la roue avant jette une grande ombre sur un côté du faisceau lumineux. Ainsi, la couronne de fourche est la meilleure option de montage la plus basse.
Bien entendu, les lampes alimentées par batterie ont d'autres considérations telles que la facilité de démontage / montage de la lumière pour le chargement de la batterie.
Montez la lumière au sommet de la fourche si possible! Et aussi, si vous ne trouvez pas une solution de montage satisfaisante pour votre éclairage actuel, évitez les pertes de votre temps précieux et sélectionnez une autre lumière qui ne souffre pas des mêmes problèmes de montage.
En outre, la fourche en composite de ce vélo particulier pourrait ne pas avoir le trou de boulon très important dans le sommet de la fourche. Mon vélo de route électrique n'a qu'un support d'aile dans la couronne de fourche à l'arrière mais pas de trou dans la couronne de fourche, donc une lumière ne peut pas être montée à l'avant (ces stupides fourches en fibre de carbone!). Donc, je suis coincé avec une lumière montée sur le guidon.
Une option pourrait être un échange de guidon. C'est un gros travail et vous avez besoin d'un nouveau ruban de guidon ainsi que des compétences pour recoller le guidon. De plus, si le dessus de l'ancien guidon est incliné, cela réduit la longueur effective de la potence, un effet que vous n'aurez pas avec un nouveau guidon, vous pourriez donc avoir besoin d'une nouvelle potence plus courte.