5 वर्षों में औसत जो से शीर्ष 33% एमेच्योर स्टेज रेसर तक

जुलाई 2022 में, मैं हाउते रूट पाइरेनीज़ में शीर्ष 33% फिनिशर बन गया, जो फ़्रांस में पांच दिवसीय चरण की दौड़ है, जिसमें 15,000+ मीटर की ऊँचाई के साथ 600+ किमी की दूरी तय की गई है। ठीक पांच साल पहले, मैं लंदन में राफा साइक्लिंग क्लब के साथ अपनी पहली सामाजिक समूह की सवारी में शामिल हुआ। क्या हुआ?

हाय, मैं फ्रेड्रिक हूं, और यह मेरी साइकिल चलाने की कहानी है।

पिछले कुछ वर्षों में, मैंने तीन हाउते रूट रेस पूरी की हैं, शौकिया सवारों के लिए दुनिया के कुछ सबसे प्रतिष्ठित मल्टी-डे साइकिलिंग इवेंट: इन द डोलोमाइट्स, प्रोवेंस (मोंट वेंटौक्स) और पायरेनीज़।

और मैं वर्तमान में हाउते रूट आल्प्स के लिए प्रशिक्षण ले रहा हूं , जो श्रृंखला में सबसे ऊंची और सबसे चुनौतीपूर्ण घटना है: फ्रांस में 7-दिवसीय चरण की दौड़, मेगेवे से नीस तक, 20,000+ मीटर की ऊंचाई के लाभ के साथ 750+ किलोमीटर की दूरी तय करना।

अब, मैं एक शीर्ष रेसर से बहुत दूर हूं, हाउते रूट पाइरेनीज 2022 में 253 फिनिशरों में से 80वें स्थान पर आ रहा हूं, शीर्ष तीसरे के भीतर। इसलिए मैं 79 तेज सवारों के लिए अपर्याप्त महसूस करता हूं, और जानता हूं कि वहां कई और भी हैं।

लेकिन मेरा ध्यान परिणाम नहीं है: यह भाग लेना, अनुभव करना और पूरा करना है। और यहाँ मैंने रास्ते में क्या सीखा है।

सीख 1: आपको कहीं से शुरुआत करनी होगी

मेरे लिए सबसे बड़ी चुनौती शुरू करने के लिए आत्मविश्वास पैदा करना था। मैं रीजेंट पार्क में राफा साइक्लिंग क्लब चैट लैप्स में शामिल होना चाहता था, उनकी एंट्री-लेवल राइड। लेकिन क्या मैं काफी फिट हो पाऊंगा? काफ़ी तेज? या काफी ठंडा?

मुझे पता था कि रीजेंट पार्क केवल 4.5 किलोमीटर का छोटा और सपाट लूप है, इसलिए मैं आसानी से सवारी कर सकता था। लेकिन मैं फिट नहीं होने को लेकर घबराया हुआ था। 35 साल की उम्र में, और अपने करियर में अपेक्षाकृत सफल, यह एक असामान्य एहसास था।

सौभाग्य से, मैंने इसे एक शॉट दिया, और उसी सकारात्मक ऊर्जा के साथ मिला जो मैंने साइकिल चलाने की दुनिया में हर जगह अनुभव किया है: राफा की सवारी नेता एलेडा ने मुझे बहुत स्वागत किया, और यह सब कुछ शुरू हो गया।

शुरुआती समूह से, मैं और अधिक उन्नत पर चला गया। युवा और मजबूत सवारों के साथ सवारी करने के लिए हमेशा थोड़ा नर्वस, लेकिन कभी पछतावा नहीं होता।

सीख 2: विविधता जीवन का मसाला है

रीजेंट्स पार्क की गोद से निर्माण करते हुए, मैंने धीरे-धीरे रिचमंड पार्क के रोलिंग लूप्स और उत्तरी लंदन की पहाड़ियों - यहां तक ​​​​कि दक्षिण लंदन के छिद्रपूर्ण चढ़ाई - महान लोगों के एक बड़े समूह से मिलने के लिए स्नातक की उपाधि प्राप्त की।

कभी-कभी, हमारी सवारी में स्वयं रापा के संस्थापक साइमन मोत्रम भी शामिल होते थे । परम साइकिल चलाने वाले सज्जन के रूप में ब्रांड को जीने की बात करें।

लंदन में समूह की सवारी से धीरे-धीरे मेरा आत्मविश्वास बढ़ रहा था, एक बड़ी चुनौती की आकांक्षा करना स्वाभाविक था। और राफा के मेरे महान अनुभवों के साथ, इसमें कोई संदेह नहीं था कि मुझे कोटे डी'ज़ूर पर एक प्रशिक्षण शिविर के लिए राफा यात्रा (RIP) की जाँच करनी थी।

फिर से वही चिंता: क्या मैं पर्याप्त रूप से फिट हो पाऊंगा? काफ़ी तेज? या काफी ठंडा?

संक्षेप में, हमारे पास एक धमाका था। रिवेरा पर मेरे पहले लंबे सप्ताहांत की सवारी ने मेरी आँखें खोलीं कि साइकिल चलाना क्या हो सकता है: Col de la Madone, la Madone d'Utelle, Col de Braus और बहुत कुछ। प्रतिष्ठित चढ़ाई, और एक भयानक वातावरण।

सीख 3: उनसे सीखें जो आपसे पहले जा चुके हैं

कोटे डी'ज़ूर के अनुभव के साथ, मैं एक उचित दौड़ करने के बारे में सोचने लगा। कुछ साल पहले, मैंने हाउते रूट श्रृंखला की खोज की थी, और जानता था कि एक मित्र ने एक किया था। लेकिन वह फिट थे। और तेज। और शांत! यहाँ एक पैटर्न देखें? लेकिन मुझे कुछ अंतर्दृष्टि मिली कि यह कैसे काम करता है। आकर्षक।

यह देखने के लिए कि क्या मैं वास्तव में हाउते रूट कार्यक्रम को पूरा कर सकता हूं, मैंने गिरोना में द सर्विस कोर्स के साथ एक प्रशिक्षण शिविर के लिए साइन अप किया , एल्स एंजेल्स और कई अन्य सुंदर स्थानों की सवारी करते हुए, पांचवें दिन रोकाकोरबा की चढ़ाई के साथ समाप्त हुआ।

मुझे पता चला कि मेरे गिरोना गाइड, ट्रिस्टन और उनके दोस्त क्रिस्चियन ने हाल ही में हाउते रूट रेस में अच्छा प्रदर्शन किया था, और उन्होंने मुझे ट्रेन करने और सवारी करने के बारे में अच्छे टिप्स दिए। जब उन्होंने कहा कि मैं यह कर सकता हूं, तो मुझे विश्वास होने लगा।

सीख 4: अपने लक्ष्य को ऊंचा रखें

इसलिए मैंने हाउते रूट डोलोमाइट्स (2019) के लिए साइन अप किया, जो इटली के उत्तर में कॉर्टिना डी अम्पेज़ो में स्थित तीन दिवसीय कार्यक्रम है। एक साल पहले, हमने डोलोमाइट्स के लिए एक पारिवारिक छुट्टी की थी, और मैंने दो टेस्ट रन किए: एक पासो स्टेल पर चढ़ाई और एक सेला रोंडा का लूप। मैंने देखा कि मैं ऐसा कर सकता हूं।

फिर भी, मेरे पहले हाउते रूट की स्टार्ट लाइन पर खड़ा होना एक कठिन अनुभव था। सवारी के तीन बड़े दिन। एक चढ़ाई मैं कभी नहीं भूलूंगा (ट्रे सिमे दी लावारेडो - ओह बॉय)। और इतने तेज सवार!

अंत में, मैं 275 फिनिशरों में से 130वें स्थान पर आया, शीर्ष 50% में बमुश्किल। लेकिन उम्मीदों से कहीं ऊपर। और मुझे फिनिशर का मेडल भी मिला!

सीख 5: किसी भी अच्छी सवारी के अपने उतार-चढ़ाव होते हैं

डोलोमाइट्स घटना से प्रेरित होकर, मैंने तुरंत हाउते रूट वेंटौक्स के लिए साइन अप किया, एक और तीन दिवसीय दौड़, लेकिन इस बार दक्षिणपूर्वी फ्रांस में बेडॉइन से बाहर "द जाइंट ऑफ प्रोवेंस" - मोंट वेंटौक्स के पैर में स्थित है।

लंबी कहानी छोटी, मैं बहुत अधिक एड्रेनालाईन के साथ आया, अपनी बाइक को ठीक से तैयार करने में विफल रहा, दौड़ के दौरान एक प्रतिस्थापन बाइक मिली - और पेलोटन को पकड़ने के लिए बहुत तेजी से दौड़ा। बेशक मैं दुर्घटनाग्रस्त हो गया और एक फ्रांसीसी अस्पताल में समाप्त हो गया। मेरा अब तक का एकमात्र DNF। मेरी मदद करने के लिए एल्पसाइकल का धन्यवाद ।

(ट्रिगर चेतावनी - रक्त)

मेरे क्रैश से उबरने के बाद आया कोविड-19: 2020 में विदेश यात्रा नहीं। साल के अंत में मुझे भी यह बीमारी हो गई, जिससे मेरे प्रशिक्षण में ब्रेक लग गया। साइकिल चलाने के साथ, जैसा कि किसी भी चीज़ के साथ होता है, आप उतार-चढ़ाव से निपटते हैं।

जैसे ही महामारी की दहशत कम हुई और यात्रा फिर से शुरू हुई, मैं घोड़े पर वापस आ गया और हाउते रूट वेंटौक्स 2021 के लिए साइन अप किया। इस बार, मैं 189 में से 80वें (शीर्ष 43%) स्थान पर रहा। अधिक महत्वपूर्ण भावना थी: बहुत अच्छा लग रहा है, और यह जानकर कि मैं और भी बड़ी घटना कर सकता हूं। मैं और अधिक चाहता हूँ!

इसलिए मैंने अपनी जगहें हाउते रूट पाइरेनीज़ 2022 की ओर निर्धारित कीं, अटलांटिक तट पर बियारिट्ज़ से सेंट-लैरी-सोलन के स्की रिसॉर्ट तक पांच दिवसीय चरण की दौड़, जिसमें कोल डू टूमलेट और कोल डे पोर्टेट जैसे प्रतिष्ठित पर्वतारोही शामिल हैं।

सबसे पहले, द सर्विस कोर्स (अब एलेक्सिस के साथ नीस में) के साथ एक और प्यारा प्रशिक्षण शिविर। 253 में से 80 नंबर के रूप में दौड़ समाप्त की, केवल शीर्ष 32% में। जबकि यह स्पष्ट रूप से मेरे अलावा किसी के लिए भी व्यर्थ संख्या है, इसने मुझे साबित कर दिया कि मैं 40 साल की उम्र में अपने जीवन के सबसे अच्छे आकार तक पहुंच गया था। अद्भुत।

तो: मेरी साइकिल यात्रा के पहले पांच साल अब मुझे एक छोटी और सपाट सामाजिक समूह की सवारी में शामिल होने से घबराए हुए हैं - फ्रांसीसी आल्प्स में अत्यधिक मांग वाली सात दिवसीय चरण दौड़ के लिए प्रशिक्षण के लिए।

इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि इस यात्रा ने मुझे कई अविश्वसनीय अनुभव, नए दोस्त दिए हैं और जीवन को एक अलग नजरिए से देखने में मदद की है। यदि आपने इसे इतना दूर कर लिया है, और थोड़ा सा प्रेरित महसूस करें: अपने जुनून का पालन करें!

जरूरी नहीं कि सबसे अच्छी राइड सबसे अधिक मांग वाली या प्रतिस्पर्धी हों। ओस्लो डॉन पेट्रोल के साथ एक सड़क कप्तान होने पर मुझे विशेष रूप से गर्व है , एक खुला, विविध और समावेशी साइकिलिंग समुदाय। लेकिन रेसिंग ने मेरी यात्रा में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है, और मैं इस अनुभव के लिए बहुत आभारी हूं।

मैं अभी भी विशेष रूप से फिट, तेज या ठंडा महसूस नहीं करता। लेकिन मैं हमेशा आभारी हूं, और आशा करता हूं कि हर किसी को जीवन में अपनी रुचियों और जुनूनों को खोजने और आगे बढ़ाने का मौका मिले।

उन कई लोगों का धन्यवाद जिन्होंने मेरा समर्थन किया है और रास्ते में मेरे साथ सवारी कर रहे हैं, जिनमें राफा लंदन (एलेडा, पॉल, एट अल), राफा ट्रैवल, द सर्विस कोर्स (गिरोना, नाइस, ओस्लो), एल्पसाइकिल शामिल हैं, लेकिन इन तक ही सीमित नहीं है। ओस्लो डॉन पेट्रोल, वेलोशेफ क्लबहाउस, 101 प्रतिशत प्रशिक्षण और सबसे बढ़कर: मेरी पत्नी और बच्चे।