Фискер Оушен снова отозван, потому что двери могут запереть вас внутри
Fisker Automotive официально может быть мертва из-за почти комично ужасного бесхозяйственности , но пока она разбирается со всей этой ситуацией с банкротством, ей также нужно выяснить, как справиться с новым отзывом. Оказывается, двери Ocean могут застрять, и пассажиры останутся внутри. В большинстве ситуаций это не идеально, но особенно опасно в чрезвычайной ситуации, поэтому Национальное управление безопасности дорожного движения заставляет Фискера это исправить.
Рекомендуемое чтение
Рекомендуемое чтение
- Выключенный
- Английский
Согласно официальному отчету об отзыве , эта проблема затрагивает 8 204 автомобиля Ocean, построенных в период с 9 февраля 2023 года по 31 мая 2024 года. Однако, по оценкам Fisker, только три процента отозванных автомобилей действительно имеют проблемы с дверями, так что, по крайней мере, это так. В уведомлении о прекращении продаж, которое разослал Фискер, говорится, что затронуты все 11 201 океанов 2023 года. Между тем, бюллетень технического обслуживания и НАБДД согласны с тем, что это применимо ко всем океанам 2023 и 2024 годов.
Связанный контент
Связанный контент
В настоящее время неясно, обнаружили ли они, что у других юнитов могут возникнуть проблемы после первоначального отзыва или нет, но независимо от того, что там происходит, если у вас есть Ocean, в первую очередь нам жаль, что вам приходится иметь дело со всем этим. Мы очень хотели, чтобы Фискер тоже добился успеха. Во-вторых, отнесите его на проверку дверей. Если есть какие-то сервисные центры, в которых еще горит свет, то есть.
В других новостях Fisker Wall Street Journal сообщает, что у Fisker все еще хранится около 4300 непроданных Oceans. Сообщается, что Фискер ведет переговоры о продаже этих автомобилей компании, которая предоставляет в аренду автомобили водителям совместного пользования в Нью-Йорке. Это может показаться не самой захватывающей новостью, но если Oceans будут использовать в качестве такси — и в Нью-Йорке, то им потребуются запчасти. Мы пока не хотим быть слишком оптимистичными, поскольку у Fisker есть опыт обмана владельцев, но если часть этой сделки будет включать обеспечение доступности запчастей в будущем, это может в конечном итоге принести пользу всем владельцам.
Конечно, это отстойно рисковать, приобретая новую горячую машину, только для того, чтобы компания быстро обанкротилась, но, по крайней мере, если вы сможете получить запчасти, вы сможете получить от нее больше пользы, чем вы изначально думали. Это не такое уж утешение, но хоть что-то.