การเปลี่ยนล้ออิสระสำหรับจักรยานเสือหมอบแบบทัวริ่ง
ฉันมีจักรยานเสือหมอบทัวริ่งรุ่นเก่าที่เราใช้ในการเดินทางไกล การตั้งค่าเกียร์คือ 3x7 ฉันสังเกตเห็นว่าเราแทบจะไม่เคยใช้ฟันเฟือง 3 ซี่ที่เล็กที่สุดบนฟรีวิล (แน่นอนว่าใช้ร่วมกับใบจานที่ใหญ่ที่สุด) เราต่อสู้กับการปีนเขาด้วยดังนั้นฉันจึงอยากเปลี่ยนล้อฟรีเพื่อช่วยในการปีนเขา
การตั้งค่า freewheel คือ 13-30 ฉันกำลังคิดหรือแทนที่ด้วยอะไรเช่น 16-36 หรือคล้ายกัน ปัญหาคือฉันไม่พบล้ออิสระ 7 เกียร์ที่มีการตั้งค่าดังกล่าว ล้อฟรีเดียวที่มีการตั้งค่าที่ดีกว่าที่ฉันพบคือSunrace MFM300 7DV แต่ความแตกต่างดูเหมือนจะสำคัญเฉพาะกับฟันเฟืองที่ใหญ่ที่สุด (30 vs 34)
นี่คือ freewheel ปัจจุบัน:
คุณรู้ไหมว่าฉันจะซื้อล้อฟรีวิลที่มีการติดตั้งที่ดีกว่านี้ได้ที่ไหน?
หรือคุณจะแนะนำให้ฉันทำอย่างใดอย่างหนึ่งต่อไปนี้
- เปลี่ยนใบจาน - จากที่ฉันเห็นฉันจะต้องเปลี่ยนทั้ง 3 อันเนื่องจากสกรูบนใบจานที่เล็กที่สุดไม่ยอมให้เปลี่ยนด้วยใบจานที่เล็กกว่า ดูเหมือนจะเกี่ยวข้องกับทักษะการซ่อมจักรยานของฉัน
- เปลี่ยนล้อหลังทั้งหมดเพื่อรองรับฟันเฟืองสไตล์เทปคาสเซ็ทที่ใหม่กว่า ปัญหาอย่างหนึ่งคือล้อหลังนั้นติดตั้งดรัมเบรกไว้ทางด้านซ้ายด้วยจึงไม่รู้ว่าจะประกอบเข้ากับล้อใหม่ได้อย่างไร นอกจากนี้ฉันต้องการเก็บชิ้นส่วนดั้งเดิมไว้ให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้บนจักรยาน
- การเปลี่ยนดุมล้อเป็นฟรีฮับเพื่อรองรับปลอก สิ่งนี้มีข้อดีคือจักรยานจะอยู่กับชิ้นส่วนเดิมส่วนใหญ่ แต่จะมีส่วนเกี่ยวข้องจริงๆ อีกครั้งอาจเป็นเรื่องยากที่จะไม่สามารถใส่ดรัมเบรกกลับเข้าไปใหม่ได้
ยินดีต้อนรับคำแนะนำฉันไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญด้านจักรยาน
ขนาดใบจาน: 54-48-40.
ใบจานปัจจุบัน:
กลอนของ Chainrings:
อัปเดตไม่กี่เดือนต่อมา
ฉันคิดว่ามันจะเป็นประโยชน์สำหรับทุกคนที่มีคำถามคล้าย ๆ กันหากต้องการอัปเดตคำถามนี้หลังจากทำตามคำแนะนำที่ดีที่ฉันได้รับที่นี่
สิ่งที่ฉันทำ: ฉันเปลี่ยนข้อเหวี่ยงด้านขวาและใบจานเพื่อให้เกียร์โดยรวมต่ำลง น่าเสียดายที่ฉันไม่สามารถเปลี่ยนเพียงใบจานได้เนื่องจากไม่มีวิธีที่จะใส่ใบจานที่มีขนาดเล็กลงบนข้อเหวี่ยงที่มีอยู่ได้ ฉันเปลี่ยนเฉพาะด้านขวาเพราะนี่คือการตีคู่และทางด้านซ้ายมีโซ่เชื่อมต่อ การค้นหาชุดเพลาคู่แบบสมบูรณ์นั้นยากและมีราคาแพงกว่า แต่โชคดีที่การเปลี่ยนเพียงด้านขวาของมันทำได้ ปัญหาเดียวคือการหาข้อเหวี่ยงที่มีความยาวเท่าเดิมทุกประการ
ฉันเปลี่ยนโซ่ด้วยเพราะมันสกปรกมาก น่าเสียดายที่สิ่งนี้นำไปสู่การเปลี่ยนล้อฟรีเวลเนื่องจากโซ่ใหม่ลื่นไถลไปบนล้อเก่า ฉันเดาว่ามันก็ทรุดโทรมเช่นกัน
แม้ว่าฉันจะไม่สามารถหลีกเลี่ยงเกลียวการอัพเกรดได้ แต่ฉันก็สามารถลดอัตราส่วนเกียร์ลงได้ดังนั้นตอนนี้เราจึงสามารถสนุกกับการขี่ที่ยากขึ้นได้
อันที่จริงการเปลี่ยนชุดเพลาข้อเหวี่ยงนั้นค่อนข้างง่ายและฉันอาจทำอีกครั้งหากสังเกตเห็นว่าเราต้องการเกียร์ที่ต่ำกว่านี้
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำ!
คำตอบ
ฉันคิดว่าในสถานการณ์นี้เพื่อหลีกเลี่ยง "เกลียวอัพเกรด" คุณควรเปลี่ยนใบจานดีกว่า Chainrings ไม่แพงเกินไปและอาจไม่ต้องใช้ตีนผีหรือชิฟเตอร์ใหม่
ฉันเป็นที่รู้กันว่าแยกอิสระและเปลี่ยนฟันเฟือง ฉันยังเว้นระยะห่างใหม่หรือเปลี่ยนจำนวนความเร็ว แต่ถ้าคุณต้องการเกียร์ต่ำกว่าปกติคุณควรเปลี่ยนใบจาน
การค้นหาอย่างรวดเร็วแสดงให้เห็นว่ามีล้อฟรี 14-34 จำนวนมาก ปัญหาหนึ่งที่ฉันมีกับฟัน 34 ซี่คือพวกเขาทั้งหมดดูเหมือนจะใช้การออกแบบระดับเมกะ ด้วยการออกแบบนี้จำนวนฟันจะกระโดดจาก 28 ฟันเฟืองไปยังฟัน 34 ซี่ หากคุณดูที่ล้ออิสระในปัจจุบันของคุณคุณจะเห็นว่าแต่ละเกียร์ได้รับการสนับสนุนโดยเฟืองขนาดเล็กที่อยู่ข้างๆ ด้วยการออกแบบขนาดใหญ่เกียร์ขนาดใหญ่ส่วนใหญ่จึงไม่ได้รับการสนับสนุน ฉันเคยเห็นนักแข่งที่แข็งแกร่งเข้าโค้งเกียร์ ปัญหาอื่น ๆ ที่อาจเกิดขึ้นคือตีนผีในปัจจุบันของคุณจะรองรับฟันเฟืองขนาดใหญ่ได้หรือไม่ คุณสามารถติดตั้งฟรีวิล 14-34 และหากตีนผีของคุณไม่มีความจุฟันให้ปรับสกรูหยุดสูงเพื่อกำจัดฟันเฟืองหลังที่เล็กที่สุดหรือสองอัน คุณอาจต้องใช้โซ่ใหม่ที่มีความยาวเพียงพอที่จะรองรับฟันที่เพิ่มขึ้น สิ่งนี้ไม่ได้ลบล้างศักยภาพของการดัดฟันเฟือง 34 ซี่